とってもかっこいいマルケスモデル。
今まではSHOEIのグラムスターを使っていたので、x15の機能性には驚きました。
まず、静か。
風きり音が抑えられて高速道路でも運転が苦じゃないです。
シールドの開閉もスムーズでやりやすい。
あとはとにかく見た目、形、デザインがかっこいい！！
大満足です。

【サイズ感】
グラムスターはSサイズを使用していましたが、x15はMサイズを選びました。Sだと少し窮屈に感じた為、ジャストサイズのMサイズにして良かったです。


【気になる点】
帽体が大きいので、首が回しづらく、、進路変更などで左右を見る最近にとても見にくく感じます。SHOEIのXシリーズを使用することが初めてなので慣れていくしかないのかなぁと思っています。

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シックなデザインのフィンジャケット、定番化すると思っていましたが、2024−25冬期の新規ラインナップから無くなったので慌てて購入しました。
私の場合、夏は KUSHITANI フルメッシュパーカーLサイズ、春秋は KUSHITANI アメニタジャケットLサイズですが、この冬用フィンジャケットは少しタイト目でLLサイズでジャスト。
過去に KUSHITANI クラリティジャケット（オレンジ色）の退色が予想外に早く嫌になったので、同じような生地感の今回は人気のバーガンディを避け無難に黒にしました。黒と言ってもハイセンスな迷彩柄なので好印象。
あと誰も気にしないだろうけど、首元のフラップの設計がよく防風効果が高く、装着の使い勝手がとても良い。同型のフラップは高価格帯のものにしか使われていないので得した気分。
色々あるけど良いモノは良い！と納得のいく製品です。

〈サイズ感〉
身長167センチ　腹囲88センチ（メタボ判定くらった） 体重62キロ
肌着＋長袖シャツの上から着てみた状態
アウターのみ着る：かなりブカブカ
アウター＋インナーで着る：少し緩く感じるもジャスト
アウター＋インナー＋プロテクター背肩肘で着る：完全ジャスト

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージドウリ

【取付けは難しかったですか？】インカムも取り付けやすくとてもいいです。

【使ってみていかがでしたか？】使いやすい

【付属品はついていましたか？】ついてました。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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肘保護のため　こちらを購入
特に問題ありません　２~3回転倒して　肘を打ちましたが
守ってくれました　笑

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きちんと専用設計されており、各部のフィット感が素晴らしい。
表面がマット仕上げで肌触りがとても良い。
画面を下にして机においても画面が傷つかないように設計されている。
背面を下にして机においてもぐらつくことはない。
ボタンが押しやすいように改良されている。
以前は一体成型で押下にある程度の力が必要だったが、本製品は体感50%の力で押せる。

quadlockシリーズで揃えなくてはならないので、セットアップが高価になるが、その価値はあるブランドだと思う。

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ロングツーリング中の簡易レインカバーとして購入しました。今までは基本はツーリング中は特にカバーもかけていませんでしたが、最近雨の降り方も以前とは変わってきたし、駐車先が常に屋根があるとも限らないので導入しました。

写真のようにバイクの上半分だけをカバーするだけですが、トップケースをつけた状態でＶストローム1050に利用することができました。
付属のひも付きフックがあるので、それをステップにひっかけて固定するとちょうど良かったです。

カバーの生地は薄いですが、撥水加工がしてあり、ツーリング中に雨にも降られましたがしっかり防水できていました。
使用しない時の大きさは結構かさばるのかな、と思っていましたが、予想よりもコンパクトになります。しかも付属のベルトで縛ることで圧縮されるので、荷物の隙間に押し込むことができ、余計な荷物が増えた、という印象にはなりませんでした。

ロングツーリングとお供グッズとしては十分にアリな商品です。

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【良かった点】
・秀逸なデザインと上質な革の質感。安物とは違う。かと言って価格が高すぎるわけでもない。
・思ったより脱ぎ履きしやすいファスナーの位置。
・マジックテープはビリビリ音が嫌なので、その点OK。
・普段履き25.5か26.0で26を選択。ごくわずかながらタイト。革は若干伸びるのでOK。
・ソールは黒の方を選択。会社にも履いていけるのでOK。スラックスを降ろせばビジネスシューズのよう。
・シフトガードが付いているので革に傷が付かない。気を遣わなくて済む。
・ソールは土でもアスファルトでも店舗床でも、どこでも静か。歩きやすく、全く音がしない。
・シャフト部分がいい感じにクタッとしてしわが入り、味わい深い。
・後方に後退したデザインだが、着脱しやすく、また、乗車時も歩行時もそれが全く問題にはなっていない。

【イマイチな点】
・試し履きで気付かなかった。底面フラットのためステップに足をのせるとブーツ全体が底上げされて、シフトチェンジで足先を入れるのに若干工夫がいる。スッと入らない。そのくらい。

【まとめ】
・ブランド名で売ってる海外製品は日本人に足型も合わず、意味なく高いと思っている。街乗りかツーリングだけなのに「いかにもライディングシューズ！」というのも散策しづらいし恥ずかしいので嫌だ。
ということで、渋めのこちらにしました。勿論若い方にもオススメです。
カドヤは私のような中年おじにはありがたい存在です。

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今まではパッドなどが入っていないウェアでバイクに乗ることが多かったのですが、SNSで見かける薄着のオシャレ女子ライダー‥‥これは事故でも起こしたときに自分の身に何かあっても困るし、車等の相手にも嫌な思いをさせてしまうのではと思い購入しました。
安心感はかなりあります。
他の部位のプロテクターも購入しましたが、今となってはプロテクター無しでは乗れません。
コミネとIXONのジャケットで使用しています。

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CBR600RRに乗るために購入しました。(158cmなので)製品はカドヤの物なので、良いのですが私の足は幅広で甲高、オマケに親指が上向き加減…という変な足です。普段24cmを履いているのでそのサイズで購入しました。試し履きしたところ、幅が少しキツめでした。サイズアップすると大きすぎになると思いお直し専門店で幅をひろげてもらいました。全体的に硬めで重さがあります。足に馴染めば問題無くです。底が平らなのでなれが必要かもです。防水ではないので、スプレーをしてもじゃぶじゃぶです。乾くのに時間がかかります。足つきは本当に良くなりました。もう少し自分で踏ん張れる事ができれば、もっと安心できます。10年程使用していますが、壊れることなく使用中です。値段が高くなっていますが、次もコレです…

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アドーネシューズを5年位愛用しており、周囲でこのシューズを履いてるのを見てて、決して涼しいとは言わなかったので導入までは半信半疑でしたが、履いてみて分かった事は。真夏でも蒸れない事。

アドーネでは止まるたびに脱ぎたくなる感じでしたがそれがない。
真夏だと風が入ってきて特別に涼しいって訳ではないが快適にツーリング出来ました。

通年で一足なら真夏を我慢してアドーネ一択でも良いですが
雨が降らないのが分かってたらコチラを履いていこうと思います。
購入して良かったです。

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