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バイク用品のインプレッション (全 13152 件中 2701 - 2710 件)

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ノラネコガレージさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | W175TR | GN125 )

サイズ:XXL(63cm)
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

余分な機能が無く、シンプルなヘルメットです。サンバイザーみたいのがついているヘルメットも持っていましたが、まず使わなかったのでこれで十分。
現在ビーコムを取り付けしているのですが、問題なくクリップで装着可能です。
スピーカーは、耳のへこみ部分につけるとちょっとミミにあたるので、チークパッドに仕込んでいます。
かなり軽いのでツーリングが楽になりました。

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投稿日付: 2022/05/24 17:06

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ゴリゴリさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:XL
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

価格帯を控え、デザインやメーカー等に拘りがないならば、最初のヘルメットに最適。
個人的にミラーシールドを変えなくても、インナーサンシェードで十分。
B+COM(SB6X)も問題なく取り付けOK。
これは、どこでも評価対象で語られる事案で、中のパッド類がきつい。
同じXLサイズで、若干、同メーカーのSHUMAのほうがフィット感がある印象。
オプションで変更。贅沢だが、ピンロックシールドは、付属して欲しい。

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投稿日付: 2022/05/23 20:00

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NAGANO RIDERさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-4R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 純正ヘルメットロック位置

    純正ヘルメットロック位置

  • 純正ヘルメットロック位置
(ペダルがヘルメットに接触する)

    純正ヘルメットロック位置 (ペダルがヘルメットに接触する)

  • KIJIMAヘルメットロック位置

    KIJIMAヘルメットロック位置

  • KIJIMAヘルメットロック位置
(ペダルとヘルメットは接触しない)

    KIJIMAヘルメットロック位置 (ペダルとヘルメットは接触しない)

Ninja400(2021年式)の純正ヘルメットロック位置はイマイチで、ヘルメットがステップに接触してしまいます。
ヘルメットのシールドが傷だらけになってしまったため、ヘルメットロックの位置を改善したく当商品を購入いたしました。
位置はタンデムステップの根元あたりとなり、ステップに接触するようなことはなくなりました。
値段がちょっと高めな印象なのが惜しいですが、かなり便利にはなりましたので満足しています。
ちなみに、純正のヘルメットロックを取り外すのに苦戦するというレビューを見かけましたので、同じくKIJIMAのヘルメットロック(商品番号:303-1531)を同時に購入しました。

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投稿日付: 2022/05/22 18:20
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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

外観、耐久性文句ないです。ただ見え方はピンクです。慣れるのに時間かかるかもしれないです。

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投稿日付: 2022/05/22 10:54

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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5
  • へルメット(L)、レインコート、レイングローブ、タオルでまだまだ余裕あります。

    へルメット(L)、レインコート、レイングローブ、タオルでまだまだ余裕あります。

  • 40リットルのボックスだとこんな感じで余裕が無いです。

    40リットルのボックスだとこんな感じで余裕が無いです。

  • 横が広くなってます。幾分縦にも広いので断然扱いやすくなってます。

    横が広くなってます。幾分縦にも広いので断然扱いやすくなってます。

  • 見た目はそりゃ崩れます。でも全部ここに放り込めますよ。

    見た目はそりゃ崩れます。でも全部ここに放り込めますよ。

バイクまたぎで1年半使いました。

以前はバイクパーツセンターの40リットルのボックスだったんですが
ヘルメット、レインコート、レイングローブ、タオルで
結構ぎりぎりなのでもう少し大きくしようと購入しました。
他と比較してコレを選んだ決め手は順番に価格・ブランド・デザインです。

画像を見て頂くとわかる通り10リットルで結構変わります。

容量は大満足で品質にも満足してます。
1年半使用してがたつきも無いので耐久性も満足です。

悪い所という程でもないですが、
・ベース固定がプラスドライバーよりも六角穴ボルトの方が良かった。(結果ちゃんと固定できてますが)
・最初カギの動きが渋かった。鍵穴に潤滑剤吹いてからは全く問題ありません。
・荷物おさえはいらない。使わないので切りました。

取付は簡単です。GIVIモノロックシステムと同じと思って下さい。

次にボックスを買う時があればまたキジマ製を買います。良い買い物でした。

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投稿日付: 2022/05/20 21:29
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Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】宿泊時の盗難防止

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【使ってみていかがでしたか?】今までクソ重いワイヤーロックを持ち歩いていたが、盗難のプロにかかれば役にたたない。警告にしかならないならもっと軽いものをということで購入。音は相当大きいので、イタズラや素人の窃盗に対してはある程度の効果はあると思う。

【注意すべきポイントを教えてください】セット時ディスクブレーキの穴が直視できないのでコツが必要。
あまり手間取っているとアラームが鳴り、周囲に迷惑をかけてしまうかも。

【他商品と比較してどうでしたか?】バイク本体にホンダのセキュリティーアラームもつけているが音量は圧倒的に大きい。電池の持ちとか、キーの摺動などの耐久性はこれから見ていきます。

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投稿日付: 2022/05/18 19:40
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

通勤、ツーリングで毎日1シーズン使いましたが来シーズンも使える耐久性はあります。

防風防寒効果は皆様の仰る通りで、これだけで真冬はさすがに凌げません。
何時間も乗ってるときつくなってくるのでカイロなりグリップヒーターを併用してください。

会社の駐輪場に雨ざらしで置いてた時もありましたが防水効果も結構ありますよ。
小物入れ部分は防水効果ないので注意して下さい。

取付が簡単なかわりに安定性には欠けておりグラつきが気になりました。
また、80qくらいから風で手が押さえつけられる感覚があります。
ハンドガードがついてたら上記2つは同時に改善出来るかと思います。

V-Strom650での使用でしたが思ったより見た目が悪くならず買って良かったです。
来シーズンも使います

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投稿日付: 2022/05/17 21:22
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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

カラー:スモーク/シルバー
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4
  • オリエンタルカラーに似合う

    オリエンタルカラーに似合う

  • 3年半(通勤含む)で破損しました。

    3年半(通勤含む)で破損しました。

  • シルバーが美しい

    シルバーが美しい

同メーカーのXDオリエンタルに装着しています。
初回は3年半使用しました。昼夜問わず走り、トンネルなど刻一刻と状況が変わるツーリングにおいて、
バイザーは非常に心強いアイテムです。
どんな状況でも快適な状況を作ってくれます。
唯一不満足な点は、雨天時にバイザーとシールド間に雨粒が溜まってしまうことでしょうか。しかし雨天時は太陽光が弱いため、基本的にバイザーを上げるのでまぁ問題はありません。
このたびバイザーの根本が破損してしまったため、同一の商品に交換しました。おかげでヘルメット全体が新品になったようです。
安い商品ではありませんが、3年半通勤含めて上げ下ろしに耐えてくれたと思えば、満足です。
インナーバイザータイプもラインナップが多いですが、帽体自体が大きめになりがちであること。
また、私がインナーバイザーが全く似合わない(涙)ため、アライの本商品一筋です。

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投稿日付: 2022/05/17 12:32
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尺八ライダーIIさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、艶ありホワイトラインが良いアクセント

【フィット感はどうでしたか?】
アライのMと同じくらいだが、内装が少々薄く硬い感じ+Dリング、合皮の部分もチープ、あご紐もふにゃふにゃだけど、価格を考えたらこれでよいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
とにかく軽いのでかぶっていてらくちんです、チーク部分より頭の上の方でホールドされる感じです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
特筆すべき機能なし(エアスクープなどなし)

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のジェットタイプのカーボンヘルメットと比べ圧倒的にお安く買えます。
見た目も悪くない、というより結構いいです。

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投稿日付: 2022/05/16 18:25

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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
防護性 3

画像のみで購入したので、手のひらのメッシュが自分としてはこんなに要らないです。

甲の部分のパットももう少し欲しかった。

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投稿日付: 2022/05/16 13:56

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