サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
このモデルから顎紐がU字リングに変更され、よりフィット感が増しました。
また、安全性も向上していると思われ、コスパも優れています。
軽量で、素材も強靭、デザイン秀逸なこのヘルメットにもはや死角はありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 1 |
WRFの積載に困ってまして。
WRRに導入してる方がいたので真似しました(笑)
タンクバックとして使います。
5Lは少ないですけどね。無いよりマシ。
10Lにしようかとも思ったのですが、
無難な5L
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 2 |
WRFの積載に困ってまして。
WRRで導入されてる方がいたので真似しました(笑)
特にWRFはリアフェンダー部にフレーム無いので、
シートバック使うのもねぇ。。。躊躇しますよね。
ハンドツールは持っておきたいので、acerbisのツールバックは付けてるんですけどね。
ということで、導入。
US5を使います。小さいけどね(笑)
全然無い、またはDパック背負うより全然マシです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
これまでのニーシンガードのベルクロがベロベロになってきたので(笑)買い替え。伸びちゃって、ズレてきちゃうもので。
これは、かなりガッチリしてます。
でも膝上と下の部分は、動きスムース。
これならズレることもないし、安心感も高いです。
防御性も見た通りだし。
ということで、愛用いたしまする。
あ。WRFだけでなく、1KTの時もMC19の時も使いますので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ツーリング以外で、ソロツー用に購入しました。
某バイクショップより安く、ポイントも沢山もらえるので、こちらで購入しました。
グラフィックもかっこよく、安価でとても満足してます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
Vストローム250に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前他車種に取り付けた事があるので、変わりなく。
【使ってみていかがでしたか?】
ゆすっても引っ張ってもびくともしません。以前に比べて箱鳴りも少なくなった気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける順番ですかね。手順は取説をきちんと読んでからやった方がいいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
某社のステーからの乗り換え(?)ですが、取り付けは面倒だしグラグラするしで、最初からこっちの商品にしておけばよかったです。
値段は通販サイトを比較して探す事をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
普段はジェッペルや半キャップを使用していますが、大雨の日はサングラスだと辛い。
これを装着するの、びっくりするくらい快適になります。
なので、天気予報が怪しい時のロンツーの際はマストです!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ご存じの通り「シート下収納にヘルメットが収納困難(足つき性能を良くするため)」なので、10kgまでの重量荷物を「シート下収納」へ、それ以外の比較的軽量な荷物を「トップケース収納」へと仕分けるために必要となったため購入することにした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「価格に見合うと思える質感」で安心しました。
【取付けは難しかったですか?】
「中強度ネジロック剤」「トルクレンチ(取付指定トルクあり)」「安物ではない普通の工具」「その工具を正しく使えるスキル」があれば、困難ではない作業です。
所謂「初心者でも大丈夫」な作業ではありませんので、上記のうち一つでも足りなければ「潔くバイク屋さんに依頼」する事をお勧めします。
【注釈:走行中にトップケースが脱落すると「重大交通事故の原因になる恐れがある」ためです。】
【使ってみていかがでしたか?】
「耐荷重8kg」というトップクラスの強度がありながら、キャリア自体は意外と軽量で「バイク本体のフレームへの荷重負担」は少ないのではないかと思われます。
「キャリアベース+トップケース本体」で、載せるケースによっては「約5?6kg」になる事もあるので、トップケースへは「なるべく軽くてかさばる物」を積載する…など考えて使い取付後、数百キロ走行後に「指定トルクで増し締め」するなど「基本を重視」して使っています。
今の所「ノートラブル」です。
【付属品はついていましたか?】
すべて揃っていました。
…が、部品を「接着剤で台紙に固定し同梱する」のは、取り外しに苦労するので「一考して」欲しいと思う。
【期待外れな点はありましたか?】
「PDFの取付説明書をダウンロードして印刷する」手間がありましたが、自分が見やすいように印刷できたため、期待外れとして良いのか微妙ですが「二万円近くする商品なので、期待外れ」として書いておきます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。
説明書の有無・わかりやすさ:【期待外れな点はありましたか?】の項目を参照願います。
注意点:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。
一緒に購入するべきアイテム:【取付けは難しかったですか?】の項目を参照願います。
メーカーへの意見・要望:製品の精度も良くて「取付?初期運用まで」申し分ない商品です。後は使ってみて耐久性(主に塗装)がどうなるのか、期待しつつ使ってみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
長距離お泊まりツーリング用でGIVIの32Lは持ってますが、さすがに普段使いには大きすぎて丁度いい大きさのモノを探していたらこの25Lを見つけて購入。実際に使ってみて、ジャストサイズで大満足です。ヘルメットがすっぽりと入るサイズで、意外とたくさんモノが入ります。実際にはヘルメットは入れずに、カッパや飲み物、貴重品といったモノを入れて、今まではリュックだったモノが全て入ります。おかげで身軽になりライディングにも集中できるだけでなく疲労も軽減されてツーリングが楽しく快適になりました!正直なところはリヤBOXは全体のシルエット的に好きではないのですがそれを上回る利便性。もう無しでは考えられません。取り外しも簡単なので気分で使い分けができるのがいいですね。もちろん32Lのモノも簡単に取付け出来るので、便利すぎて困ります??おすすめでしかありません!!!
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 3 |
高いので躊躇しましたが、やはり最高峰の製品です。パートナーやツーリングでのクリアな通話性能は他を圧倒します。価格ははっきり言って高いので、買う買わないは検討すべきですが、もし少し届くと思うねら買いだと思います。あとヘルメットが適合するかは先に確認することをお勧めします。偶然私のは適合品でしたから、きちんと装着できました。あとオプションのカバーでヘルメットとの相性もかなりよくなり満足です。
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