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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今までバイク乗車時はライディングシューズかハイカットスニーカーだったのですが、バイクに合わせブーツを購入してみました。質感や履き心地は値段の割に非常にいいと感じました。
足つきに関しても靴底の厚みもそこそこなので普通のスニーカーより足つきが良くなりました。
初めてのブーツの感想は脱ぎ履きはサイドジッパーのおかげてスムーズですし、空冷エンジンの熱を感じにくいかなと思いますが、蒸れることと足首が動かしにくいところがライディングシューズと比べて劣る点かなと思います。
重さはライディングシューズに比べて重いかなと感じましたが、息子の履いているレッドウィングのワークブーツに比べたら雲泥の差で軽いのと柔軟性があることがわかりました。
一つ不満を言えば個体差なのでしょうがサイドジッパーを閉じたときにカバーとなる部分がボタン留めとなってますが片側のボタンが甘くすぐに外れます。そのためニーグリップをしっかりした場合ジッパーのツマミや外れたボタンが車両のサイドカバーに接触し擦り傷がついた点です。その他については満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
クシタニは断トツにお高いですが、物はいいので思い切って購入しました。
171cmの65kgの標準＋αな体格ですが、サイズはLで丁度いいです。
2026モデルは、色の選択肢が今一。去年のブルーかグレーがよかったですねー。
ブラウンはバイクの色に合わず、白系は汚れると思って黒にしましたが、胸のロゴまで黒くしなくてもいいと思うんですが。。。せっかくのロゴが見えないです。
冬用と違って、裏地がメッシュで快適です。
腕のベンチレーションは、開けるのはいいんだけど、走行中に片手で閉めるのは難しいです。
襟の縫製が雑で、全体的に波打ってるのが減点ポイント。（面倒なので返品はしませんでした）
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サイズ：BM
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
今回購入した商品は2回目でしたが、昨年のモデルよりも少しバージョンアップした感じです。
商品自体のディティールは変わり無いと思いますが、細かいところまで見直された感じで、少し耐久性も高くなったようです。
プロテクターも各所に標準装備ですが、薄くて軽量タイプなので風通りは良いですが、守られ感は少し頼りない感じです！
メッシュの目は荒くスケスケですのでアンダーウエアは長袖が必須ですね。標高の高い場所や長いトンネル内などは、寒く感じられるので、薄手のウインドブレーカーでの調整も必要だと思います。これからの季節猛暑日対策する中で、最低限の安全性も重要ですからね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
標準のサイズだとかなりキツキツで長時間はかぶれない状態でしたが、薄いパッドにして被り心地が良くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
毎日のバイク通勤用として購入しました。
これまでは上半身のみプロテクターを使用していましたが、安全面を考えて膝用も追加。
作業着の下に直接装着しています。
CE2規格なので安心感がありますし、履くタイプではなくマジックテープ式のため脱着がかなり楽です。
特に、会社到着後に靴を脱がずそのまま外せるのは、作業着通勤の自分にはかなり便利でした。
気になる点としては、マジックテープを強めに締めても「ピタッと固定される感じ」まではありません。
大きくズレることはないですが、フィット感重視の方は少し気になるかもしれません。
とはいえ、通勤用途での使いやすさと安心感は十分満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
この価格で
ベンチレーションあり
内装取り外し可能
は素晴らしいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザインはかっこよくてすごく気に入ってます、サイズは一つ上の方が良いかも知れません。使い心地も良く総合的に満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
バイザーシールド、シールド、ピンロックシールドまで付けると
3層になり、最初は違和感が有ります。
慣れれば問題ないです。
RX-7Xに使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
小さめのサイズが欲しい方にはお勧めです。
ただし、Mサイズのフルフェイスは入らず、ジェットならギリ、というサイズ感なのでヘルメット入れには正直向きません。おとなしく45L↑を買いましょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
グローブ用アタッチメントに引っ掛けた位置。
新型が出ていたので購入しました。
使ってみて、ヘルメットにもよるかと思いますが
滑って落ちていきそうでした。
付属のグローブ用アタッチメントを付けた状態で使うと
落下防止にはなる感じなので、こうやって使おうと思います。
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