クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
GMXモーションレザージャケットXLには43サイズがジャストフィット
RS タイチのGMXモーションベンデッドレザージャケットのバックプロテクターが標準装備ですとce1規格なので、ce2なのに薄くて柔らかいこちらを装備しました。
私の所有するGMXモーションベンデッドレザージャケットのサイズがXLなので４３サイズがジャストフィットでした。
丁度ウェビックさんの中古用品で激安でしたのでとてもラッキーでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
￥9,161 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
タイチのフレックスチェストプロテクター収納袋にぴったり入ります
最近RS タイチのGMXレザースーツを愛用してdr−z４smに乗っていますので、試しにタイチのフレックスチェストプロテクターの収納袋に入れてみました。
なんとうまいこと収まりました。
なので今は軽くてフレキシブルかつ、風がよく通る涼しい、ce2のこちらをタイチのccps対応ジャケット全てに流用して安全性アップです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
dr−z４smでコース走行、普段使い双方で愛用しています。
最近は公道でのツーリングは常にRS taichi のGMXレザースーツを着用しているので、ルックス的にもバッチリです。
サイズはクシタニとよく似ておりワンサイズ小さい造りなのでXLでジャストです。
革が柔らかく程よいグリップです。
しかもフルプロテクションなのに掌にパームスライダーではなく、クッションパッドなのでモタードには本当に最高です。
ドアノブ握りがしやすく本当に良いです。
真冬以外常に快適ですのでコスパも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ミニバイクレース参加の為、購入し
現在８年目 ツーリングでも着てます。
【使ってみていかがでしたか？】
転倒傷が目立ったので染めQで黒に
まだまだ使用できそうです。とても
身体になじむいい革ツナギです
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスは高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
オフロード・オンロード共に使用しています。
街乗り・エンデューロ・モトクロスレースでも使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインもシンプルで軽く帽体も大きくありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスが高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクに乗るとき用に購入しました。
折りたたんでコンパクトにできるので、ツーリング先でヘルメットを脱いだ後にバッグへ入れても邪魔になりにくいのが便利です。
つばがしっかりしていて、普通のキャップと比べても形が崩れにくい印象です。後ろのアジャスターでサイズ調整できるので、フィット感も合わせやすいです。
また、シンプルなデザインなのでバイク用という感じが強すぎず、普段着にも合わせやすいと思います。
メッシュになっている部分もあるので、夏場のツーリングやちょっとした休憩時にも使いやすそうです。
特に「ヘルメットを脱いだ後に髪型を隠したい」「荷物を増やしたくない」という人には使い勝手のいいキャップだと思います。
折りたたんで持ち運べることを考えると、ツーリング用として1つ持っておくと便利なアイテムです。
良かった点
* コンパクトに折りたためる
* 持ち運びしやすい
* サイズ調整ができる
* シンプルで普段使いもしやすい
* ツーリング先でヘルメットを脱いだ後に使いやすい
気になった点
* 折りたたみ式なので、普通のキャップより少し独特な形状
* 本格的な日除け目的なら、もう少しつばが長くてもいいかもしれません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
夏場のツーリング用グローブとして購入しました。
これまでメッシュタイプのグローブを使うことが多かったのですが、今回は本革の質感とプロテクターによる安心感を重視してこちらを選びました。
実際に使ってみると、本革なので最初は少し硬さがありますが、何度か使用しているうちに手に馴染んできて、徐々に握りやすくなってきました。
パンチング加工されているため、一般的なレザーグローブと比べると風が抜けやすく、夏場でも比較的快適に使用できます。完全なメッシュグローブほどの涼しさではありませんが、レザーグローブの質感と通気性を両立したい人にはちょうどいいと思います。
特に気に入っているのが革の質感です。見た目がシンプルなのでバイクの種類を選びにくく、スポーツ系のバイクでもネイキッドでも合わせやすいデザインだと思います。
ナックル部分にはプロテクターが入っているので、薄手の夏用グローブと比べて安心感があります。
立体的なパターンになっているので、ハンドルを握ったときにも手のひらや指に余計なシワができにくく、長時間のツーリングでも操作しやすいです。
アクセルやブレーキ、クラッチ操作についても特に違和感はありませんでした。最初は革が少し硬く感じましたが、使っていくうちに馴染んできて操作感も良くなってきました。
また、指先がスマートティップ仕様になっているので、グローブを外さずにスマートフォンを操作できるのも便利です。ツーリング中にナビを確認したり、停車してスマホを操作したりするときに、いちいちグローブを外さなくて済むのは思った以上に便利でした。
一方で、スマホのタッチ操作については、画面保護フィルムの種類によって反応しづらい場合があるようなので、この点は注意が必要です。
気になる点としては、メッシュグローブと比較するとやはり暑さはあります。また、新品の状態では革が硬めなので、最初から柔らかいグローブが欲しい人には少し気になるかもしれません。
ただ、使っていくうちに革が馴染んでくるので、個人的にはそれもレザーグローブの楽しみの一つだと思っています。
価格も本革＋ナックルプロテクター付きのグローブとして考えると比較的手を出しやすく、普段使いからツーリングまで幅広く使えると思います。
メッシュグローブほどの涼しさは必要ないけれど、夏でも使えるレザーグローブが欲しい人にはかなりおすすめです。
革の質感、デザイン、プロテクター、通気性のバランスが良く、街乗りから長距離ツーリングまで使いやすいグローブだと思います。
今後も夏場のツーリングではメインのグローブとして使っていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
今年の春先にGSX-R125を古物商的なお店で購入し、初期整備（通常のバイク屋さんでは無いので「現状販売」での購入でした、購入後にセルフで油脂類やエレメント＆フィルターの交換、各可動部のグリスアップを実施しています）やプチカスタムを経てナンバー登録と保険加入も無事に終わり、テストそうこぅを兼ねてブラブラと走っている時に「何も積めない」と痛感。
近年はセローなどのデュアルパーパス車のリアキャリアにGIVIのトップケースを取り付けて、散歩の途中に購入したモノを気軽にポイポイ詰め込んでいたので「何も積めないバイク」が不自由過ぎて辛い。
GSX-R１２５・GSX-S１２５用のリアキャリアが社外品で出ていますが、せっかくのスーパースポーツデザインなのでキャリアが常時付いているのは見た目的に許容できない（個人的な考えです）ため、何かチョットしたモノを収納できるバック系の商品は無いものかとＷｅｂｉｋｅさんで探していると・・ありましたＧＩＶＩの「タンクロックシリーズ」。
シートバックも考えたのですが、脱着時にベルトが上手く処理できそうも無いため困っていたのですが、本商品であればワンタッチで脱着できるし燃料タンクの給油口周囲にアタッチメントを取り付けておくだけで取り付けが出来るためＴＰＯにあわせて選択できるためとてもありがたい。
と言う訳でＷｅｂｉｋｅさんのレビューコーナーでせっせと貯めたポイントを足して本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
正直に書いてしまうと「思っていたよりも少し小さいな」と思いました。
思いましたが、実際に車両にセットしてみると「これ以上大きいとライディングポジション取りに支障をきたす」ギリギリの大きさでメーカーもその辺を考慮しているんだろうなと思わせるデザインでした。
【取付けは難しかったですか?】
本商品を商品名とおりにタンクにセットするためには、別売りの「タンクロック用 アタッチメント」が必要になってきます。
アタッチメントさえ給油口に取り付けてしまえば、本商品はワンタッチで装着でき、赤いレバーを引けば簡単に取り外すことが出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
アタッチメントさえ取り付けてしまえば、脱着は簡単でメチャメチャ便利なタンクバックです、「カチッ」と音が鳴るまで差し込めばしっかりと固定できますし（絶対外れない訳では無いと思いますが、数年前から使用している友人も外れた事は無いと言っているので）燃料補給時はワンタッチで取り外せるため、このシステムに慣れてしまうと手放せなくなってきます。
【付属品はついていましたか?】
バック本体に雨天時用のカバー、取り外した後の携行用のショルダーベルト、アタッチメント部のフランジ オスにスマホホルダーが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
期待とおりの性能なのですが、唯一無二の不満点としては「価格が高い」という事でしょうか。
良いモノであることは重々承知してはいるのですが、この容量のタンクバックに２万円超えの価格は庶民には厳しい・・レビューで貯めていたポイントを足せたので購入できましたが、通常であれば二の足を踏んでしまう価格です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
特にポイントやコツ等はありません、アタッチメントをタンク側に取り付ける作業も難易度は低いですし初心者の方でも問題無く取り付けられると思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
何は無くとも「タンクロック用 アタッチメント」、ご自身が所有している車両に適合しているアタッチメントを購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
もっと安いと購入しやすいのですが・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
穴位置はポン付けできるぐらいに良かった。
説明書の内容があっさりでカウルの外し方に少々とまどいましたが、最終的には問題なく装着でしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マフラーを変え、カバーが固着してしまったため、貼り付けました。
特にカットせずに貼り付けましたが、今の所問題なさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化！ 二輪免許はどうなる？
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい！ BMW「F450GS」インプレ！ ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた！ ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー！ ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る！ タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表！ 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )