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最新モデルということで購入。
1年ほど使用していますが、動作自体は問題ありません。
PCで専用アプリを使っての動画確認は楽しいです。
ただ音声はエンジン音しか録音されていません。
マイクが本体内蔵なので、外部の音は本体付近のエンジン音にかき消されて全く用をなしません。
エンジンの近くでなくてもバイクからマイク部分（つまり本体の一部）を露出させないと録音できないでしょう。
マイクはリモコンに内蔵するか、全く別にするか。
あとカメラが STARVIS タイプではないというのが、発売時期を考えると不思議でなりません。
まあバイクなので、できるだけ夜は運転しないようにしていますが、駐車監視とかんがえると欲しいカメラと思います。
以上を踏まえても、他社モデルと比較検討するに値する商品だと思います。
最後に ミツバブランドのSDカードを発売しているのはGoodです。
いざというときのドライブレコーダーなのに、メモリーが偽ブランド商品で短寿命だったら最悪です。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードヘルメットVFX-WのＬと併用で使用
スワンズのタロンゴーグルが古くなり交換できない部分のスポンジもほぐれてきた為に購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
可もなく不可もなく無難な印象です
そういえば曇らないような気もします
【使ってみていかがでしたか？】
VFX-WのＬサイズですとベルトがそのままでは短すぎたので調整用のバックルを取り外しました
取り外し後はちょうどいいテンションで快適です
【注意すべきポイントを教えてください】
バックルを外さずにそのまま使うと窮屈でかつゴーグルフレームの破損がおこるかもしれません
あとゴーグルを上にあげて丁度デコに固定するような使い方をするとしっかり上げ切らないと目元に落ちやすい
【他商品と比較してどうでしたか？】
スワンズタロン黒と違いこちらの製品はゴーグルフレーム白を選んだのでぱっと見では視界が狭いかと思いましたが逆に広かったです
高いゴーグルでも結局レンズは交換できてもフレームまでは交換できないので
こういった安いゴーグルでも一般的な使い方には十分だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 5 |
手のひら部分に細かい突起があるのですが、突起があるからなのかグリップを握るととても滑ります。
滑らないようにするため、いつも以上にしっかり握らなくてはいけないので疲れる感じがします。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
OGK KABUTO exceed マシーンのデザインが気に入って購入しましたが、ジェットタイプは顔が見えないほうが格好良いですね。そこでミラーシールドを今回購入しました。
ゴールドのミラーシールドは明るくて見やすいです。
また、ゴールドはデザイン的にマシーンとの愛称が良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
内装洗浄は１回/年程度でしたが、一度も内装交換したことがありませんでした。また、ヘルメット使用後はヘルメット乾燥機の上に置いて乾燥及び体臭対策をしてました。その後、放置したまま長期間（約２年）保管してました。
最近バイクを購入したので、放置していたヘルメットを出して来て、内装をよく見たら頭部のスポンジが粉状になっている事が解り、慌てて当該製品を注文し交換しました。また、商品受領後、チンカーテンは別売と解り、これも後追いで注文・交換しました。内装が全て新しくしなったことから被った感覚も弾力性があり良好となりました。
ヘルメットは帽体素材が経年劣化するので数年毎に買い換える事を勧められた事がありますが、経年劣化により硬く、脆くなる等を経験した事がない為、間違った考え方と思っていますが無傷で綺麗なヘルメットを期間の経過に伴って処分し、新しいヘルメットへ買い換える気になりません。・・・こう考えているのは私だけでしょうか？
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長165cm体重73Kg の中年おっさんです。サイズLをチョイスしました。デザイン・作り・色等不満は全くありません。但しサイズが私にはタイト過ぎました。真冬に中に更に着込むことを鑑みればもう2つ上のサイズな感じ。申し訳ないですが、返品させていただきました。ごめんね。重ねて言いますが、商品の品質は問題なく、商品はお勧めです。
私にはサイズがタイト過ぎたってところだけが、満足度★2つマイナスです。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
身長174、体重73、ジーパン32インチのややぽっちゃり体型でL購入。半袖Tシャツを着た場合のサイズ感です。
袖が数センチ長い。生地が固いので袖をマジックテープで縛った時の違和感が強め。ウインターグローブの入り口が広ければ防寒的には問題無いが手首に型が付きそう。腹まわりはジャストサイズなので、Mにすると腕は良いが重ね着は厳しいかと。
インナーも同じサイズ感。インナーは乗車姿勢に合わせており肘回りがゆったりしている。インナーだけを着るのは、見た目の違和感が強い。
デザインは好みだが、フィット感、各所サイズ感含めると、タイチのアウターの方が、違和感少なく着ていて疲れにくいと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホのホールド感が心もとない、いずれロックが緩んで落ちそうな感じがするので固定バンドと併用して使うっている。
スマホの向きをもっと自由に変えられたら良かった。
あまり使わないので、値段で選んだのでなるだけ長く使えたらいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
インナーの下に着用
透け感はそれなり
サイズは普段着と同じ
生地に撥水性はなし
夏の時期には必須となった冷感インナーシャツ。通常であれば肌に直接触れる一番下に着用するのだが、さらにその下に着るドライシャツなる物があり、汗対策用として物は試しと思い購入。
所謂ドライシャツの始まりは、冬の登山での汗冷えを防ぐために作られたシャツで、濡れたシャツが肌に触れないようにしてくれる物。基本的には冬用となっており、副産物として保温性も兼ねている。ただ、先鞭をつけたメーカーではなく他メーカー後発の廉価品のため、性能に関しては劣ることは前提に。
サイズは普段着と同じサイズで問題なく、着てみると体にピタリと密着するが着圧はなし。
気温30℃、晴れ。実際に着用して検証してみたところ…結論から言えば、汗をかいても冷感インナーシャツはべた付かず、走行風でも冷たさを感じることができた。
反面、薄いシャツとはいえ1枚多く着るので熱さが増してしまうので、夏の着用はデメリットが大きい。また、ドライシャツに撥水性が無く、汗をかいても一方通行ではないのためシャツが脱ぎにくいです。
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高いですが本家ファイントラックドライレイヤーはほんとにべたつかず、上に着る吸汗アンダーもするっと脱げます。ただ気化熱を直接肌から奪わないので汗をかいて走り始めた直後のあの涼しさはスポイルされます。オススメできるのはインナーグローブです。これは極薄メッシュなので操作感にあまり影響もなく、レザーグローブでも手汗のベタつきがありません。耐久性も高いです。薄っぺらいインナー手袋の高価格に躊躇しましたが使ってみて納得。いまは夏場の必需品てなってます。
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
GIVIの鍵とバイクのキーを取り付ける用に購入。
ベルトに付けて、バイクのキーのみ取り外して使用。
ブリッジにガチャガチャ傷がつかなくて良い。
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