| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リヤフェンダー部分に装着するものと、色々考えた末にハンドル部分が使い易いと判断した。理由は、キャンプなどでエンデュランスのサイドbagを装着している時には、リヤフェンダー部分に取り付けたら、相当使い難そうだったから。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
皆さんが投稿されている通り、通気性、風抜けはとても良く夏のツーリングには最適です。
エアロブレイドからの買い替えですが、コスパ、機能は文句なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで使用していた、全モデルのVFX-Wがそろそろ購入から6年が過ぎようとしていたので、入れ替えで購入しました。
HJCのi50というモデルも気になっていましたが、顎紐のカバーが取り外し洗濯できないということで、断念しました。値段も手頃でしかもMFJ公認でしたので、ほぼ決まりだったのですが…
不本意ながら、無難に今回もショウエイになってしまったので面白みは感じませんでした。
しかし、手元にVFX-WRが来るとそれまでの浮気心が嘘のようにはれました。圧倒的な海外メーカーとの作り込みの差を感じさせ、所有感がやはり違います。
被った時の内装の質感も良い意味で言うことが無いです。
全モデルもなかなか攻撃的なデザインでしたが、今回モデルも凄いです。写真で見るより実物の方が造形の複雑さがよくわかり、安っぽさを全く感じさせないです。
今回は、何故が定価が大体6万円の商品ですが値引きをしており、5.5万ほどで購入できたので、久々にだいぶお値段以上な買い物ができて大変満足でした。皆さんも、値引きのタイミングを狙われてはどうでしょうか?
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hay
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ウェビックさんの対応(注文から家に届くまで)も早かったしウェアのデザインもシンプルで最高です??
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ゼファーχの盗難防止用にデイトナ製のストロンガーセットを購入しました!
一つの鍵で2つのロックを解除できるのと、チェーンとU字ロックがセットなのが購入の決め手です。
使用感としては、チェーン幅が42mmと極太なのでつけているだけで安心感があります。またチェーン自体の長さも2.0mもあるので、柱に繋げてロックしやすいです。
U字ロックはホイールを傷がつきにくい、クッションラバーなので安心です!
総合的に使いやすいので、別のバイク用に購入も検討したいです!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ウェビックでは購入していませんが価格的にはあまり変わらないです。基本的に多少の加工(タイヤへの巻き込み防止)したら、バックを左右両方に取り付けます。余ったベルト紐はボディの何処に縛ってます。自分は取り付けの時にシートとカバン止めの間に100均の滑り止めシート使用してる。バックには防水性スプレーかけてますので、ひどい雨でも多少は染みてこないが基本的に防水性ゼロのため、中に100円均のプラケース使用してます。(以前は100円で蓋付きでした。)予備に100均の軽自動車タイヤカバー(タイヤ収納袋)をバック雨様に携帯してる。左右のバックの上にカバンを置けます。他の用品等を入れ装備できるので積載ゼロのバイクも問題なくキャンツー行けます。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
アライのプロファイルからの入れ替えです。
プロファイルの内装がだめになってたので保守部品で直す予定でしたが、保守部品の供給が終了しており、買い替えに至りました。
ヘルメットはアライかショウエイしか選択肢はないと思っている人間でしたが、昨今の値上がりラッシュとバイクの使用頻度からコスパのよいヘルメットにすることにしました。
被った感じ、トップヘビーだったり、顎引かないと重量感じるような事はありませんでした。
内装も洗いたいところは外して洗えるようになっていました。
アライの廉価版ヘルメットだと首まわりが取れないものがあるので、嬉しいポイントです。
アライのMからOGKのLに変更です。フィット感は同じくらいでした。目安までに。
ラチェット式の顎ヒモは、かなり違和感がありますが金具のあたる位置が決まれば快適そうです。手袋してても、すぐ顎ヒモかけれます。
ベンチレーションに関してはピンロックシールドが来てから実走行するので、まだ不明です。
ロゴ類はステッカーでは無く塗装です。
OGKなのが恥ずかしくて剥がそうとしてましたが、そんな自分が恥ずかしいくらい、ヘルメットはよくできています(●´ω`●)
正直、この価格でのヘルメットに期待してなかったのですが価格以上のものを得られると思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
MXジャージは派手なデザインのものが多くクローズドコースでは派手でも浮かないがツーリングに使用すると目立ち過ぎる。この商品のデザインはシンプルでツーリングに着用しても目立ち過ぎることもなく、ちょうど良い。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイチRSJ322からRSJ331にバージョンアップしました。
このメッシュジャケットは胸部プロテクター入りです。
CPS胸部プロテクターも装着できます(オプション)。アタッチメントが付属しています。使わないときはベルクロで外すことができます。
もちろん肩、肘、背中にもプロテクターあります。
転倒経験ある私はプロテクターの恩恵を受けているので半袖で乗っているライダーの気持ちがわかりません。すいません。骨出ても知らないよ。
プロテクターがライディングを邪魔することはなく自然に乗車できます。
オールメッシュじゃなく胸から下、腕半分メッシュですが十分です。
走行すると風が抜けていきます。停まっていると暑いですが・・・
リフレクターも付いているので夜間走行も安心でしょう。
168CM 52KG Mでピッタリです。
最近タイチの工場はミャンマーらしいです。以前はベトナム製が多かった。
デザインもタイチらしくカッコイイです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
右側使用済みなので左側に使用
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
右側使用で気が付いた点として、ガード突き出し少し内側になれば車幅が狭まると
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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