| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
メンテナンススタンド使用の写真を追加しました。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ラフロのウェアは結構着ていたので現物見ずに購入。
届いて、あれっ? 軽い、薄い。失敗したかな?。と思いつつ羽織ってみると暖かい。
ラフロの冬ジャケは、腕の部分が少し寒いのが弱点でしたがそれもない。
通勤でも着て3か月。
一世代前の一番暖かいやつも持っていますが、この冬の一番寒い時期もこれで大丈夫でした。
縫製関連の欠点がいくつか。
ファスナーの差し込むほうもジャケットと同色の黒に塗られているため、夜は見にくい。
ストームガードのゴムがきつめでホックを留めなくても風が入ってこないのは良いが、ファスナーを左右に引っ張る形になるので、ファスナーが外れていることがある。 ただこれは、ファスナーをプライヤーで強めに締めることと、外側の一番下のホックと前のマジックテープをきちんと留めることで解決しました。
脱ぐのにファスナーを下ろす時、首元で引っかかることがよくある。
肩にかけていたカバンの紐が引っかかったのか、ウェストを絞るホックが壊れてしまいました。暖かくなったらリフォーム屋で直してもらおうと思います。
コスパと暖かさは5点。縫製がちょっとよくないので総合4点としました。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : ラインタッチスーパーカブCAP
¥3,330 (税込)
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
デザインがカッコいいです。
サイズは丁度いい感じですが、もう少しキャップに深さがあったらよかったのかな?
色違いで、もう一つ購入したいと思ってます!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽くて履き心地が良いです。ソールがフラットなので、観光地での歩行も楽だと思います。
見た目は少し厚底なのかと思いましたが、違いましたね。普段履いてるスニーカーと同じサイズの25.5にしましたが、丁度ピッタリで良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
デイトナの新型「ヘルメットロック」! 鍵が要らないタイプで検討していたので狙いにバッチリです!
とにかく厚みがないので付ける場所は工夫次第で色々考えられますよね。
3ケタの数字の部分は老眼にはちょっと小さく見えにくいですけど薄造りにするための工夫でしょうからしかたないですね。
後は耐久性がどれだけあるのかと言う事と、カタカタ音がしだしたりしないかとか気になる点があるにせよ買ってよかった楽しい商品です!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
涼しさに全振りしてる夏用グローブです。
軽さ、涼しさは最高なのですが防護性には優れていません。
プロテクター付きのグローブだとその部分は確実に蒸れやすくなってしまうのでどちらを優先するかで決めるのが無難かとおもいます。
クシタニ製品でデザインや見た目のクラス感はあって、価格もグローブのなかでは1番安かったと思いますので低価格で所有欲を満たすことはもちろん可能です。
夏用グローブは洗い替えがある方が良いのでセカンドグローブとして雨の時や、雨が降りそうな時につけていくなどするとクラス感を維持したまま気持ちの良いツーリングができるのではないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
プラに見えたけど止める部分は金属っぽくてシッカリしてました。
裏向きでコンビニフック代わりになるのが良かったです。
可動部分が動かなくなったりユルユルにならないか心配ですが、しばらく使ってみようと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
人生で一度は乗りたいなと思う車両が年々増えるばかり。
現行車はすでに乗っていたりいずれ乗れるとしても、やはり古い物から入手して乗っていかないと車両もパーツも無くなっていきます。
じゃあとりあえず古い車両順で興味のありそうな車種をと言ってもなかなかネットで全てを見つけることは出来ません。
そんな時は書籍の出番で、自分の興味があろうが無かろうが年代順にそれこそ全く聞いたことの無いメーカーや車種の情報が強制的に目に入って来ます。
こういった旧車をまとめた雑誌ってきっといくつもあるんでしょうが、ちょうど新刊で出てきた本書が1166台も載っているということで買って眺めています。
こうやって年代順にバイクを眺めていると、今でも名車と呼ばれる車両が同年代のバイクと比較してなぜ人気があったのか良く分かります。
90年代以前の旧車を所有してみたいと思ったことのある人は眺めてみると新しい車両の発見があると思います。
ただちょっと残念なところを挙げると、名車の深掘りと図鑑部分を除いた広告やその他の情報が使い回しだったり中身が薄いので読む気にならなかったです。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
三寒四温の時期に着け外しが簡単なストームガードを使いたいと思っていました。
今迄は普通の腹巻を使っていましたが、暑いなぁと思っても我慢。寒いなぁと思っても途中で着けるのも困難でした。
腹が冷えるとツーリングも楽しく無くなります。
【使ってみて良かった点】
・ストームガードの無い春物ジャケットでもお腹が守れます!
・ツーリング途中で着け外しが簡単にできます!
・それ程嵩張らないので、使わない時はシートバックやリュックの中に入れておけます!
【気になる点】
・ベルクロの寿命はどうかな?
・防風効果があるので、表素材はガサガサしますね。
・背中の方が少しづつ下がってきます。
思ったよりも着膨れもしないので、使い心地は良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
購入動機)
今シーズン、電熱グローブを購入?使用したが手の平が寒いので本商品を導入。
思った通りの効果で満足です。
運用方法)
小さなタンクバックにモバイルバッテリー(10000mA)を使用。
配線長さも余裕があり丁度収まり良い感じです。
配線処理は付属インシュロック使用せず?100均ショップの配線固定用
ベルクロテープで数か所固定とグリップ付近のみマスキングテープ使用。
ONOFFスイッチ部分はハンドルポスト付近にベルクロテープ固定しています。
以下、日帰りツーリングで3回使用した感想です。
良かった点)
本体ベルクロテープ固定方式ですがズレも無く使用できました。
既存のグリップに巻き付けるので厚みが増して握りにくい事が心配でしたが
クラッチレバー調整のみで操作性も良好です。
配線取り回しは個人差が出ますが素人でも簡単でした。
肝心の性能は電源ONですぐに温まり温度調節機能も使い勝手良いです。
少々厚めのウィンターグローブでも温かい事がわかります。
イマイチな点)
最も温かいモードですとバッテリーが3?4時間程度しか持ちません。(10000mA)
※こまめに停車時の電源OFFと温度調節で、そこそこ日中は持つと思います。
雨天時は未使用なのと耐久性が分かりませんが購入して良かったと思える商品です。
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