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バイク用品のインプレッション (全 459 件中 291 - 300 件)

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ショルダーさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

まず、細部の作り込みが雑です。
かなり残念な品物で正直有名メーカーの商品とは思えないです。
商品検討の方はTシャツを裏返しにした様な生地の縫い目が細部にあるとお考え下さい。
サイズに付いては身長170cm体重50kgのやせ形でMを購入し、ぴったりでした。

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投稿日付: 2016/03/18 20:58
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まーさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★

この製品が一番重いものを載せれそうでしたので購入しましたが、真っ直ぐ付きませんね。
メーカーは純正キャリアも精度が良くないので、平行に出せないとの返答でしたが、それ以前に真っ直ぐ向いてない。
交換してもらいましたが、同じでした。
見た目は良いのですが、後ろからみたら中心線から2cmほどズレててカッコ悪すぎです。
あとから加工修正するつもりでしたらイイと思います。

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投稿日付: 2016/03/14 23:20
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たくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FTR223 | CB1000R (2018-) )

1.0/5

★★★★★

一年以上使用してのインプレです。

ヒーターの機能は問題ありませんでしたが、グリップとしての最低限の機能が悪いです。

自分の運転としてはあまり握りこまずに運転するのですが、グローブによっては手の中でアクセルが戻ってしまい、運転に集中ができません。純正のグリップや社外のグリップならあり得ません。
おそらく表面がゴム質というよりも樹脂質といったのが原因と思います。
その材質が問題で、長時間(休憩を含めて12時間ほど)運転した際に手の平にしびれが発生していました。これもグリップを交換する前にはなかった症状です。

以上のことがあり、純正グリップに交換しようか悩んでいます。

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投稿日付: 2016/03/05 13:45
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たもぃさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | クロスカブ110 )

1.0/5

★★★★★

まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。

ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。

また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。

ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。

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投稿日付: 2016/02/29 00:48
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SCOUT1さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: セロー225 | 990ADVENTURE | モンキー125 )

1.0/5

★★★★★

樹脂とアルミのハイブリッドという着眼は流石ですが、軽量化はできても安価なGIVIに対しても、明らかに防水性は低いです。理由は接合部に雨水がたまる構造のため。SW-MOTECHは雨が下に落ちる構造ですが、こちらは樹脂とアルミの間に水が浸入します。
ハンドメイドという言葉に騙されてはいけません。手作業で内側にシールがされていますが、雑な作りです。毛細管現象で樹脂とアルミの接合部からBOX内に水が入るので、ホムセンでバスコーキング(黒色)を買って外側からシールをしました。そういったDIYの努力を惜しまなければ、外観は良いので使い倒すのには宜しいかと考えます。

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投稿日付: 2016/02/08 23:13
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L.さん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

前回使用していたカバーがすぐにシームテープが剥がれて雨漏りして来たのでいろいろ調べていた所、候補だった新発売のデイトナのバイクカバーがWebikeさんで49%オフだったのでこの商品を購入しました。

スポーツスターに使用していますがライザーとハンドルで 10インチアップ&フェアリング付きの為、 HD03にしました。
サイズ的に前後に余裕はありますが、フロント部分の高さとリアの高さはタイヤがすっぽり被さるので、まー良かったかと。

一番心配していた雨ですが、購入してすぐの大雨の時、数時間後見てみるとエアクリーナー部分と逆側の再度メーター辺りはびっくりする位びしょびしょの状態でした。
そこまでの大雨でなくても長く降ると水滴が結構凄いですし、冬場も良く蒸れて水滴が発生しています。
生地自体は浸透し無いのでしょうが、ミラー部分に所にあるエアベントに意味が無いのとシームテープが一番上部にしか貼られてい無いからだと思います。
なので、捨てようとしていた古いカバーを引っ張り出して二重にして晴れたら天日干しています。
雨が降らない日でも蒸れるので通常は古いカバーを使用して、雨が降るときだけデイトナのカバーを被せているので使用頻度としてはあまりないのですが、角などはすでに擦れて白くなっていますし、表地自体あまり水はけもあまり良くない気がします。
(使用頻度が少ないせいか、まだシームテープは剥がれていません。)

カバーの下が紐で絞れる様になっているのですが、紐がコットン性なので雨でびしょびしょになりますし、しっかりと絞れる訳では無いので最初からゴムが入っていて絞られるタイプの方が便利かと思います。

屋外でも屋根付きの場所であれば良いかと思いますが、定価 18、360円は高さ過ぎ!
買ってすぐに後悔しました。

他に、良いカバーがある様なら教えて欲しいです!

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投稿日付: 2016/01/31 16:03
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ぽんたさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

このカバーは他メーカーの物に比べると形状が違い、縫い目がタンクの上になってしまいます。しかも縫い目がけっこう固いためにちょっと風が吹くとタンクと縫い目が擦れ傷が付きます。まだ2か月しか使用しないのでコンパウンドで落ちましたが、このまま使用すると塗装がはがれる恐れがあるので使用をやめました。
バイクカバーが5千円から3万円位の物をいろいろ使用しましたがこんなのは初めてです。
しかも、布地が厚紙のようなのでバイクからカバーを外したときの扱いが大変です。

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投稿日付: 2016/01/29 10:07
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shimachaman555さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MAJESTY250 [マジェスティ] (SG20J) | PCX125 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★

親指を突っ込む透明な部分がスグ破れます。グローブをして使用するとウインカーが操作出来ません。手を突っ込む入口にセーターの裾のような物が付いていて手が入り辛いです。走行中に手を抜いたらいけません。やはり安い物だけにそれなりの理由があるって事でした。

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投稿日付: 2016/01/25 22:51
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サカテツさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TL125 | GT50 | MAJESTY125 [マジェスティ] )

1.0/5

★★★★★

ボックス自体の素材も良くないですが、もっと悪いのは取り付け金具の素材と形状でしょう。
手間なくボックスが欲しいのであればGIVIタイプのパッチ物を選んだ方が救われますよ。
何か良い点とかも捜してみたのですが。。。ないよ!

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投稿日付: 2016/01/07 23:50

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おじさんライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

ROUGH&ROADさんの商品は割安感があり、今でもほかの商品を愛用していますが、これだけはいけません。
ハイカットのシューズに付けようと思い、購入しましたが、素材が堅く、丸みを帯びており、ズレてしまうため、操作性が悪いどころか、一度もチェンジできませんでした。逆にズレてペダルが足に刺さり、痛くなりました(取説にある二つの装着方法を試しましたがダメ)。
待て待て、きっと選んだバイクとシューズが悪かったんだと、違うバイクとシューズ(スニーカー)で試してみましたが、結果は同じでした。
ほかの物を探してみます。残念。

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投稿日付: 2016/01/03 08:16
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