| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
アーバニズムのグローブは初めてですがデザインで気に入り購入しました。
冬用は長年使用したELFからの買い替えです。
"ウィンターグローブ"ということで個人的には寒くない、冷えないことを重きを置いています。
中は起毛で肌触りはよいのですが、裁縫が甘いのか?指先から冷気が入ってきます。
親指と人差し指はスマホが操作できるようにもう1枚当てられていることから問題ないのですが、
その他の指に関してはした道の法定速度+αですら指先からどんどん冷えていきます。
正直前述のELFのものと防寒性では変わりないレベルかと、、まあ値段相応でしょう。
また手の甲側含めプロテクションはありませんのでご注意ください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 3 |
毎回、同じレインスーツを購入してます、
内側に雨が入ってくるようになったら買い換え。
高価なレインスーツでも、一生雨を防げるわけではないので、雨が入ってくるようになれば再購入。
ラフロのインナージャケットを取り外しできるので、オールシーズン使えるレインスーツなので購入してます、
耐久性は1?2年くらいかな。
通勤で使用してる為、防水性は短いかも。
上着にポケットが1つしかない(内側にポケットが1つ)のが不満かな。
ポケット2つ欲しかったです。
今回購入したレインスーツがダメになったら、再購入です。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 2 |
パンツの裏メッシュが膝の辺りまでしかなく、しかも 固定されていないので脱ぐ度に捲れ上がってきて鬱陶しいです。
毎回ストレスだったのでメッシュを切りとって使っていました。でも、それが悪かったのかはわかりませんが尻の部分の防水シートが生地から剥がれてしまい、水が染みてくるようになってしまいました。メッシュが摩擦を軽減する働きをしていたのだと思います。
以前購入したラフ&ロード製品がパンツの下の方までメッシュがあり、固定されていたのでこれも同じだと思ってしまいました。
上着は何の問題もありません。
生地が厚くしっかりとした作りなので、畳んだときに携帯用によくある円柱状にはならず、小さなクッションのようになりますので携帯用には向きません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、カラーを間違えて注文してしまいました・・・
通販ではありがちなので気をつけましょう。
【フィット感はどうでしたか?】
指の長さはちょうどなのですが、太さや手のひら部はちょっとキツめです。自分の手はどちらかと言うとほっそりしていると思っていたのでちょっとショックでした。
1日ツーリングに行って帰ってくると手にグローブの後がくっきり付く感じです。
【使ってみていかがでしたか?】
キツめなので長時間使用し続けているとちょっと痛くなってきます。
もう少し余裕がほしいところ。
【期待外れな点はありましたか?】
手を入れるとそこら中がチクチクして不快です。私が敏感すぎるのかもしれませんが使用されている糸などの素材と縫い目などの処理の問題だと思います。
一つ大きいサイズを買ってインナーグローブを併用すれば快適に使用できそうです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックル部分にカーボン柄のハードな樹脂のプロテクター、手のひらの転倒したときに咄嗟に手を付きそうな部分にパッド状の当て革があるくらいです。
指先と手の甲側はメッシュが多用され、革部分もパンチングがしてあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
手首部分がすっきり細いデザインが気に入り、試着したものも悪くなく比較的安価だったので選びましたが、泊まりのツーリングなど長時間使用する場合は今まで持っていたちょっとサイズが大きすぎたFIVEのRS-Cを使っています。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤用に購入しましたが、薄手の素材なので防水性はそれなりです。
股の部分に雨水の浸透がありましたので、防水性が若干弱いかもしれません。
コンパクトなので携帯用のカッパとしてなら十分使えると思います。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
レトロな車両に合う真っ白ヘルメットが欲しくて購入しました。
サイズやフィット感は別として、全体的には値段相応又はちょっとチープな印象です。
値段の高い、国内S社(以前に持っていた)と比較するのは酷な話ですし、かといって比較的価格帯の近い国内О社(現在も持っている)と比較しても内装パットの作りこみ・素材などで負けてます。というか帽体(要するに外側部分)も薄いよう感じます。さすがにホムセンで売ってる物と比べれば楽勝ですが・・・
商品ラインナップにあるような派手なグラフィックが好みな方には適したメーカーだと思いますが、それ以外の方には微妙だと思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
購入してから5年ぐらい経過していますが、実際に使用した事はありません(試用は除く)。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
設置用の脚に難ありでした(4枚目の投稿写真を参照)。
それと、三角表示板の頂点を固定する軸が外れやすいです(5枚目の投稿写真を参照)。
他のインプレ・レビューを参照しますと、たまたま自分が購入した三角表示板がハズレ(個体差)というより、元々の作りこみが雑なようです。
【使ってみていかがでしたか?】
25年近くバイクに乗っていますが、三角表示板が必要な事態に遭遇したことはありません。
ただ、万が一のことを考えて購入してみました
設置写真(実際は、もっとバイクから離して設置するかと思います)を1枚目に投稿しておきます。
クルマ用の三角表示板のように重りが付いていないので、風に吹き飛ばされやすいかと思いましたが、4つの脚で案外踏ん張ってくれます。
バイク用とあって、コンパクトに収納できます。
自分の場合は、トップケース(https://imp.webike.net/article/0210023/)に収納しています(2枚目の投稿写真を参照)。
【注意すべきポイントを教えてください】
いざという時(特に夜間)に備えて、三角表示板の組立ての練習をしておくと良いかと思います。
また、設置する際は風に吹き飛ばされないように、念の為にチェーンロックを重り代わりに使用しています(3枚目の投稿写真を参照)。
【設置のポイントやコツを教えてください】
初めて設置用の脚を展開しようとした時に、非常に固くて展開する事ができず途方にくれました(T_T)
幸い1脚だけ展開する事ができたので、こちらの脚を参考に他の脚も展開できるように加工しています。
具体的には、脚がある辺りまでの深さまで矢印の箇所をドリルで穴開けしています(4枚目の投稿写真を参照)。
また、三角表示板の頂点を固定する軸が外れないように加工しています。
具体的には、軸に空いている穴にタコ糸を通して反射板に固定しています(5枚目の投稿写真を参照)。
【メーカーへの意見・要望があれば教えてください】
再販するならば、細部の作りこみを改善して欲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・NEWING:オートバイ専用三角停止表示板
(https://www.webike.net/sd/21958402/)
こちらの三角表示板は、設置する際にバイクの後輪へ取付ける方式になります。
バイクから離して設置できるので、インプレ対象の三角表示板の方を購入しています。
【その他】
インプレ対象の三角表示板は現在販売されていませんが、他の三角表示板の購入の参考になれば幸いです。
※インプレ(https://www.webike.net/commu/impre/)投稿時に用意されている項目テンプレートを参考に、インプレを書いています。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
トレーサー9GT専用品です。
ともともトレーサーにはサイドケース用のダンパー機構付きのアタッチメントがあるので、GIVIとかつけたい場合、相当加工などしないと付かないのかなぁ、と思っているところに、セールで安くなっていたので購入。
キーシリンダーを取り付けるために一度一部分を分解するのですが、再度分解を戻そうとすると、やたらネジが固かったり(結局最後まで締め込めないネジ発生)、ネジはずした後、周りに金属粉が付いていたりとネジ系の部分が相当アバウトな感じがして、うーん(¯?¯?)な感じです。値段が値段だけに残念過ぎる、、、。この製品のどこにこの値段だけの価値があるのか疑問です。
同梱されているはずの、キーシリンダーを固定するネジ2本が見あたらず、返品しようにも段ボールはゴミで出してしまったり、キーシリンダー取り付けのためケース分解してしまったりと、面倒なのでホムセンに走って似たようなネジ買ってきました。届いた直後の検品は大事と思い知らされました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
トレーサー9GT専用品です。
ともともトレーサーにはサイドケース用のダンパー機構付きのアタッチメントがあるので、GIVIとかつけたい場合、相当加工などしないと付かないのかなぁ、と思っているところに、セールで安くなっていたので購入。
キーシリンダーを取り付けるために一度一部分を分解するのですが、再度分解を戻そうとすると、やたらネジが固かったり(結局最後まで締め込めないネジ発生)、ネジはずした後、周りに金属粉が付いていたりとネジ系の部分が相当アバウトな感じがして、うーん(¯?¯?)な感じです。値段が値段だけに残念過ぎる、、、。この製品のどこにこの値段だけの価値があるのか疑問です。
ただ、まだ実用はしてないですが容量は文句なし、専用品だけあって車体への取り付け、取り外しのしやすさ、見た目のマッチングはさすがと思います。
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サイズ:L
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
着用感は小さいと思いますので、口を動かすとズレやすいです。
モノ自体はいたって普通のウレタン製のデザインマスクですから感染対策的には不織布マスクには劣るものの、ロゴが小振りで悪目立ちしないので、派手すぎず普段使いしやすいかなと思います。
全日本やEWC、特に鈴鹿8耐観戦ではこれを着用してヨシムラやSERT、スズキ勢を応援したいものです
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