| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
着け初めは良いですが、やはり炎天下では大して効果を感じませんでした。
性能的に考えると値段が高すぎるかなー?と感じました。
私個人の意見として、普通に風通し良い長袖着た方がマシかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
充電の度に抜き差ししていたら断線したようで片耳しか聞こえなくなった
普通サイズと悩んだが小さいのがあるなら試してみようと
結果、音量を最大にすると音割れがする
耳の位置になかなか合わず走行中は音が小さい
残念ながら普通サイズのスピーカーをまた購入
大きさのおかげもあってよく聞こえる
ヘルメットを被って耳が痛いと感じなければ普通サイズのスピーカーが良いと思う
本体以外は保証外なのも残念
まだ購入して5か月
スモールサイズスピーカーは予備としてツーリングバックの中へ
同じ故障がないように改良されることを願います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ハイエース6型ディーゼル車に取り付けしました。
結構ハイエースのホーンをレクサスホーン変える人がいるらしく、何気に定番カスタムとなっているようです。
「ビーッ」という音から「ファーン」という何とも響きの良い音となりました。
ちなみにエスティマなんかもこの響きの良いホーンを採用しているみたいですね。その辺りは「レクサス」というブランドの肩を借りているような気がします。
確かに「エスティマホーン」より「レクサスホーン」の方が買っちゃいますよね…ちょっとした小話でした。
さて、取り付けスキルの方は個人的にやや高めと感じました。
ほかの型はわかりませんが、6型のハイエースについてはフロントグリルとバンパーをごっそり外す必要があったからです。
また、自分の場合ですが既に社外のフロントリップスポイラーも装着済だったため、そちらも外す作業が追加でありました。
結構いろいろなところにボルトやファスナーが付いているので、どれをどうやって外すか、またどのカプラーを外すか等、時間が掛かります。
ただ、先ほど言ったようにハイエースのホーン交換は「定番カスタム」となっています。そのため、ネットでやり方を調べると必ず先生がいるので、その方のブログを参考にしましょう。
自分はバンパーを外してから元の状態に戻すまで約1時間半くらい?要しました。
作業時間は2時間ほど見積もっていたので「案外早く終わったな」という印象でしたが、もう一度やれと言われたらやりたくない作業です…
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ表記通りです
【使ってみていかがでしたか?】
走っていれば風の通りは良く、真夏の都会でも暑さを感じることはありません。
【期待外れな点はありましたか?】
右のポケットのスナップボタンが最初の使用で、左は2回目の使用で壊れた(布地から外れた)。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュのソフトプロテクターが標準装備。背中用のスペースが小さく、CE対応品に換装しようと思っても限られてしまう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【メーカーへの意見・要望】
デザインはいいけど部品の耐久性が低いのでは意味ないので、品質管理と向上をお願いしたい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
夏専用で、初のフルメッシュジャケット購入。
案の定、作りはペラペラでこけたら生地は簡単に切れそう。
この辺は安全と涼しさのトレードオフでしょう。
サイズ感はLでもよかったかも。作りが寸胴なので
サイドのマジックテープも絞るタイプではない。
インナーに着こむにはXLでいいと思います。
胸部のプロテクターはオプション。ポケットはあるけど
マジックテープはないので装着性は低い。
腰部のパッドもないので、せめて厚めの生地にしてほしかった。
ポケットは2個だけ。メガネかけフックもありません。
デザイン重視で購入したので、しょうがないけど
コミネ商品にはいつもがっかりさせられる。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 2 |
軽く扱い易いです。しかし、耐荷重に近い使用だと黒い樹脂部分とアルミのフレームが曲がってきました。まだ壊れてはいませんが重量には余裕を持って使用することをお勧めします。
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サイズ:フリー(57-60cm未満)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
RAZZOVではSサイズ使用してました。可なりヤレて来たので同じ物を購入しようとしたら杯盤。
同じようなデザインが発売されたのでフリーサイズは大きいだろうとは思いましたが購入。
やはり付属のスポンジを入れても大きいのでもっと厚いスポンジを入れて見ようと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
小ぶりなデザインでモンキー125の外観にはピッタリあう
この点が購入動機
そのため 満足はしている
ただし 精度が悪く 右と左で ウィンカーとのクリアランスが大きく異なる
右側ウィンカーはクリアランスが不安なレベルのため
保護テープで傷がつかないように処理
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
屋外に駐車しているトライアル車に使用してます。安価でそれなりの防水性能のため、愛用しています。品質から6ヶ月で紫外線による劣化で交換してます。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
積載能力のないバイクのため、ツーリング、ソロキャンプ用に購入。
見た目、機能性には不満がありません。
先日ツーリングで初使用し目的地まで雨天での使用となりました。
前日に防水スプレーを念入りに吹きしっかり乾燥させたし、
付属のレインカバーを装着していれば多少は濡れても、
中までビショビショになることはないだろうと思っていました。
目的地の宿について、レインカバーを外すと内側がかなり濡れているものの、
バック自体の中は問題ないだろうと思い、部屋でバックの中を見るとビショビショ。
防水性は謳っていない&強雨だったため、ある程度は覚悟していましたが、
レインカバーの効果を疑ってしまいました。
今後は、中が濡れてもいいように荷物はビニール袋いれて使用することにします。
SSバイクのスタイルもそんなに損なわないし、容量も問題ないのでちょっと残念です。
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