2.0/5
アライのツアークロスでは使いづらいです。
つや消し黒塗装もすぐ剥げます。
値段が若干上がっても、ホルダー部分を元に戻した時に自動的にロックされる機構や剥げそうな部分のコーティングを希望します。
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2.0/5
マックスビジョンシールドをセミスモークのピンロックシートと組み合わせて使用していましたが夜間は暗くて見えないので交換用にクリアーを購入しました。曇る事も無く、色が無いので夜間でも良く見えますがダブルレンズになる為、街灯や他車のライトがレンズに反射して二重に見えるので結構疲れます。その為、ライトスモークを買い足しました。ライトスモークでも暗くは無いので夜間用はクリアーよりライトスモークが良いと思います。
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2.0/5
ちょっとヘルメットの中がサイズより小さくて意外に深く被れません。
そのせいかゴーグルをすると深く被れないせいかメットとゴーグルの距離があって違和感を感じます。
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2.0/5
よかった点
・見た目(笑)
・値段
悪かった点
・一年ほど使いましたが、チャックが壊れました…値段が安いとはいえもう少しもって欲しかった。
・左足のベロがいつも内側に寄ってしまう…右足は大丈夫なのに。個体差があるのかなと思いました。
次はチャックのないモデルにします(笑)
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2.0/5
STCの後継版と言うことですが、完全に足型が変わってしまったようです。同じサイズでは幅が狭く、長時間はきついかなと思えます。折角評判のよかったSTCを変えてしまったのは残念です。
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2.0/5
ZX-10用に購入いたしました。
一応ZX-10の名前が書いているのですが、他車に比べてZX-10はボリュームがあるため少し小さめに感じます。
特に縦の長さが足りないために突っ張ってしまいフィット感がイマイチでした。
まぁでも使えないわけではないので使っていこうと思います。
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2.0/5
’10年10月に購入しました。
サイズ・カラー共に非常に気に入っています。
耐用年数は購入後3年(メーカー推奨)とのことですが、’07年4月製造の製品が届きました。
勿論使用している内に劣化が進むとのことだと思いますが、使用前に3年半も経過しているのでこの評価です。
生ものじゃないけどちょっとなぁと思います。
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2.0/5
値段はなかなか良い値段がしますが、ケース内のベルトを引っ掛けるプラスチックの部分が、使い始めて3日で欠けてしまいました。
その辺をもうちょっと強化してくれれば自信を持って勧められるものです。
あと、ブレーキランプが内蔵されていますが、取り付け時に配線の接点の部分を調整しないと点灯してくれません。
取り付けは難しいとまでは言いませんが、簡単とも言いづらいです。
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2.0/5
ZUMO550から買い替えました、結論から言うと画面が大きくなってMP3がステレオで聴けるようになった以外は550の方が優れてます。
一番イケないのがタッチパネルの感度の悪さ、550の様に縮尺用の別ボタンが欲しいです。
後、音声案内ですがロボット語から進化して流暢な日本語になったのは良いですが550では交差点名を読み上げてくれたのに660は「右です」「左です」だけ随分と退化しました。
MP3を聞く際も550は簡単にMP3の画面まで行けたのに660は地図画面からメニュー-設定-MP3と面倒臭いです。
操作面ではかなりの退化です。
550から買い替えを考えているなら550のまま地図をバージョンアップしたほうが良いかもです。
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2.0/5
50km程走行した感想です。
○ 風はほとんど入って来ず、値段相応の防寒性。もちろん冬は乗り切れそう。
○ グローブの内側に滑り止めがあり、商品画像だと頼りなく見えるが実物の方は画像より丁寧な加工で、まぁまぁの滑り止め効果はあり。
× 使い慣れていないためかも知れませんが、素材がゴワついているため直感でのクラッチ操作がしづらく、動作が遅れてしまう。
アクセル操作は気にしなければ我慢できる程度。
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