| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前からバイク用ジーンズが欲しくて色々検討していましたが最強デニムの記事を見て決断しました。
試着せずの購入ですのでサイズもLとMで悩みましたがMでピッタリでした。
普段使いもできそうで、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
元々通勤用に使用していた KAMUI-3(Lサイズ) から、KAMUI-5(Lサイズ) に買い替えました。
KAMUI-3にあった少しボテっとした丸みがなくなり、顎回りと頭部が格好よくなった印象です。
店舗で試着してからネットで購入しましたが、サイズ感はKAMUI-3とほぼ同じでした。
重量はほんのわずかに増しているように感じますが、このクラスを選ぶ人であれば気にならないレベルだと思います。
インナーサンシェードに2段階調整があるのも良い点です。
また、顎のウインドシャッターの取り付けがボタン式になり、KAMUI-3のような挟み込み式ではないため、脱ぐ際にポロっと外れてしまう心配がなくなったのはとても嬉しいポイントです。
ベンチレーション性能もかなり向上しているように感じます。
冬場ということもあり風の流れが分かりやすい面もありますが、確実に進化している印象です。
顎部分の開閉が2段階になったことと、シールドをわずかに開けて保持できる状態が追加されたことで、メガネ着用時でも曇りにくくなっていると思います。
通勤・ツーリング用途ともに、十分満足できるヘルメットです。
総合的に見て、KAMUI-3の完全な上位互換と言っていいでしょう。
一点だけ注意点として、後頭部側がやや大きくなっているため、リアボックスによっては収納できなくなる可能性があるかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
まずは見た目で選びましたが、形もカラーもイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
足の形にもよると思いますが、足全体にフィットして違和感や痛みはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ使い始めで硬さがあり可動域は狭い感じですが、使用感に問題はありません。使用を重ねて柔らかくなれば使いやすくなると思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
プロテクションの充実、フィット感、骨などがあたる感じもなく、費用対効果の高い商品だと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
専用設計でフィット感バツグン。
ビジュアルもカッコよくて満足度が高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
以前リトルカブ用に某社の「巻き付けタイプ」のグリップヒーターを購入したのですが、使い勝手が私にはイマイチ合わず・・代替品を購入する事になりました。
入手時のリトルカブは車体色がアバグリーンだったのですが、放置期間が長かったことによって「外見は艶なし・レッグシールドはポリポリ状態」な上にキャブレターはガソリンコックが「ON」状態であったため、腐ったガソリンがあらゆる通路を塞ぎ30年前ならば「廃品回収業者」へ一直線な車両でした。
タイミングよくバイク仲間の中に「原付二種」ブームが到来していた事もあり(私以外の友人は世界のホンダ様がお創りになられた「高級リバイバルバイク」C125やハンターやダックス等を購入していました)「予算も限られているので、リトルカブで高級リバイバルバイク軍団に挑もう」とレストアを始めました、外装を「55周年記念カラー風」に塗り直し中華製の125ccエンジンに載せ替え(「原動機付き二種」で登録しています)いよいよ原二ツーリング(冬季)となった時に防寒対策としてグリップヒーターを購入する際に「せっかく55周年カラーに沿ってブラウンのグリップに交換したのでグリップ交換タイプにはしたくない」と思い巻き付けタイプを選択したのですが・・しっかりと巻いたつもりでも微妙に緩く乗っている間にズレてしまったり握り心地が良くなかったりで徐々に冬季も付けることが減ってきていました。
走行中に寒い事は変わらず「簡単に取り外しが出来てフィット感もあるグリップヒーター」をWebikeさんで探していたところ本商品を見つけたので新春セールの勢いもあり購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
グリップ部が軟化プラスチック製で断面がC型のクリップ式のグリップヒーターで、既に同メーカーから温度調整機能付きの進化型が出ています、そのため【アウトレットセール対象商品】としてお安くなっていました。
USB端子から電源を取るタイプなので、外部電源取り出しポートを設置している車両であれば簡単に接続が出来るイメージ通りの商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはとても簡単で「箱から出して車両の両グリップにパコっと嵌めるだけ」、あとはUSBタイプの電源取り出しポートに差し込むだけです、温度調整もスイッチも無いタイプなので、USBの電源取り出しポートに電気が来ていれば暖かくなるとてもシンプルな商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
温度調整が無いため温度設定に不安がありましたが普通に使えます、本商品+ハンドルカバーを併用すればかなり寒い時期でも何とか凌げます。
他社の高級グリップヒーターと比較してしまうと温度不足は否めませんが、1/3程度の価格で購入出来てこの性能であれば個人駅には充分魅力のある商品では無いかなと思います。
ヒーター部分が滑りやすいのかな?と商品到着までは不安でしたが、外表がゴム状の素材で覆われているので滑る事は無さそうです。
脱着可能なクリップ式のヒーターなので握りが太くなってしまいますが、「慣れる」しかないですね。
【付属品はついていましたか?】
Webikeさんの商品紹介欄に添付されている画像に写っている商品と簡易的な説明書が全てとなります。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところは何もありません、本商品について先人の方がレビューされていますが、「アクセル側のコードが断線しそう」という懸念については私も同意見です、同じように対策してみたいと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
本体をハンドルグリップに嵌め込んで、3 種ある補助固定具の内からユーザーが使いやすいモノを用いて固定してください。(・リング型クランプ・スロットルアシスト型クランプ(右側のみ)・結束バンド)
巻き付け時に「手のどの部分を温めたいのか?」考えて巻き付けましょう。
【説明書の有無・わかりやすさ】
上にも書いた通り簡易的な説明書が同梱されています。
各社から数多く販売されているグリップヒーターの中でも1~2を争う程の簡単&わかりやすさだと思います。
【注意点】
既存のグリップに巻き付けるタイプなので、取り付け後はどうしてもグリップが太くなります、太めのグリップが苦手な方には向いていない商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
USB電源ポートが無いと使用できないので、まだ付いていない車両にはこれを機に購入&取り付けをしておきましょう。
見た目を気にしない方は、ハンドカバーも購入しておくと走行時の風から守られるため更に快適になります。
【メーカーへの意見・要望】
OPMIDさんの商品は初めて購入&使用となりますが、今のところ快適に使用させていただいています。
今後もバイク生活での様々な商品展開をよろしくお願いいたします。
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カラー:Mスモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
晴れてるとクリアシールドは少し眩しい、インナーバイザーを降ろすと濃すぎて爽快感が減る。
西日が差す時間帯はインナーバイザーだけだと少し眩しい・・・、そんな悩みが有ったので1番薄いメロースモークを購入したところ上記悩みは完全に解消。
使用用途は毎日の通勤なので明かりの少ない夜道での視界が気になってたけど、一応使える明るさ。
濃さ的に顔は透けて見えるけど、スモーク&光の反射で顔の造りはかなり見えなくなるので顔隠し効果は充分。
視界の良さ、顔隠し効果、日常の使いやすさと万能なシールド。
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タイプ:キャップタイプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今まで素のアタマに直でヘルメットを被ってきました。
ハゲでもヅラでもないうえ短髪剛毛という恵まれた頭髪事情なので特に気にしていなかったのですが・・・
唯一の悩みであった「ヘルメットを脱いだ時の髪型の崩れ」が無視できないレベルで変になってきたので購入しました。
短髪剛毛なのでグシャっと潰れた髪型になってしまい、見た目がだいぶよろしくない・・・
という事で購入したこちらの製品、効果は抜群で髪型の崩れは一切無くなりました。
コミネに代表される他社製品もあるのですが、この製品の特徴はペラペラに薄いこと!
汗の吸収ではなく髪型保護に特化しているとしか思えない薄さ。
逆に言うと汗の吸収要素はちょっと期待できそうにありません。
極端に薄いのでヘルメット内の流速でバンバン蒸発させれるのかもしれませんが・・・どうなんでしょうね?
汗かかない時期に購入してしまったので詳細は不明です。
この製品の良いところはその圧倒的な薄さですが、その生地の端に折り返しが無いことも素晴らしいです。
折り返しの縫い目が無いのでヘルメットを被った時に額に当たらず、脱いだ時に無様な痕跡を額に刻まないで済みます。
ただ・・・恐らく耐久性は低いです。
生地は薄いし折り返しの補強も無いので仕方ない。
たぶん最後は端からビリーっと破れて終了するはず。
でも、そのデメリットを補って余りあるのではないですかね?
一見コスパ悪そうに見えますが、トータルで考えればすごく良い物な気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
純正グリップはパーツクリーナーをハンドルバーとグリップの間に吹きながらグリップをにぎにぎすれば簡単に取れる。
グリップが取れたらハンドルバーに残ったボンドかすを綺麗に除去することは大事。これやらないと新しいグリップが入りにくい。
配線はデイトナのD-UNITが先に取り付けてあったので簡単だった。
コントローラーとグリップ配線を結線して完了。
あれば良いスキルはギボシ圧着。ギボシ端子も必要。
無くてもイケるけど綺麗に結線したい場合は一部配線を延長する必要あり(取り付ける車両による)。
グリップヒーターとしての性能は申し分なし。
コントローラーの操作も最低限で良好。
車両の電圧表示も良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スーパーカブ110にデイトナのドラレコを取り付けるために使用しました。
カメラステーはいくつかありますが、同ブランドのものでM10のミラークランプを使えるということで購入しました。
商品は写真の通りステー本体のみです。
ブラックの塗装がされていて価格のわりに見た目は良いです。
取り付けはミラーを外して挟み、良き位置で固定しながらミラーを締めるだけで完了です。
ドラレコの取り付けが自分で出来る方にとっては数分で取り付けが出来ます。
デイトナのステーということでドラレコのマウントとしてはちょうど良い大きさをしています。
写真のようにカメラの台座としっかりテープで固定した後に念のためタイラップを通すことでガッチリ固定されています。
使い方によっては万力で挟んで曲げたりして使うことも可能だと思います。
ただの板と思うとやや高いような気もしますが、ドラレコがしっかり固定出来て満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
思った通りの商品でした。春先走りに行くのが楽しみです。
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