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カラー：ダークスモーク
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
SHOEIの純正パーツですので当然ヘルメットにはピッタリです。ただ商品の説明がわかりずらいので他の商品と見分けをつけにくいです。良く確認してから、購入してください。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
自宅にバイクを保管する際に使用。
外保管なので雨に強いデイトナ製をチョイスしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズ、色もイメージどおりです。
【使ってみていかがでしたか？】
生地は少し厚めで丈夫な感じがします。
黒なので夜は被せづらいですがサイズ感はピッタリです。
ベルクロを止めるのが大変。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
セロー250純正の取り付け場所
純正をそのまま移植
サイドバックサポートが邪魔でヘルメットロックが使用できない方にはオススメです。
セロー250では純正を外して、そのまま移植出来るので、鍵を分けなくて済みます。買った分のロックは残りますが、予備として置いとくか、純正の場所に付けといても良いかと思います。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
編みタイプのネットより安心感があります。また防水機能もあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ハンドル回りにヘルメットロックがあると便利です。
サイドバックを外すと見える純正のヘルメットロック
自己責任でワンキーカスタムしました。
ヤマハのキーサイズと同じなのでワンキーカスタムも簡単でした。
インチハンドルに装着できる後付けのヘルメットロックを探したところ、
なかなか見つからず最後にこの商品にたどり着きました。
取付自体はネジを1本締めるだけなので簡単です。
BOLTはサイドバックを取り付けていると、純正ヘルメットロックが
とても使いづらいので、重宝しています。
私は取付にあたって、バイクの鍵で開け閉めができるように改造しました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
落ち着いたカラー。
テールランプの視認性に影響なさそうです。
純正キャリアとほぼ同じ高さ。
リアキャリアに武川ピリオンシートを装着したので、荷物を積む為にこのキャリアを導入しました。
取付けはネジ4か所なので簡単、リアサスの上ナットを緩めますので、トルクレンチがあった方が良いでしょう。
私はついでにリアサスを外し、リアサス上下の取り付け軸をグリスアップ、1Gでの締め直しも行いました。
スチール棒溶接構造で黒艶塗装、主観ですが、車両カラーが青や黒ならキャリアが悪目立ちせずシックな印象。
当方はシートも黒にしているのでシックを通り越してもはや地味かも。
耐荷重5kgとの事なので、大抵のボックスも取り付け可能でしょう。実際、作りもしっかりしています。
前側取付部がコの字になってますが、ここが横に長く、リアサスの上マウントから大きくはみ出してるのが少し不細工だが、黒塗装のお陰で目立ちません。
ボディ同色が選べたら文句ナシでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
コミネ JK-606 のインナーとして利用
コミネ JK-606 のインナーとして組み合わせて利用しています。一桁気温 (7 ? 9 度) の中、高速を走っても、寒さが身にしみるようなことはありませんでした (ただし、下にはユニクロの極暖を着用)。JK-606 の胸には夏場の通気用にメッシュになっている箇所があり、そこを冬場はベルクロで塞ぐ仕組みがあるのですが、仕組み上すきま風が心配だったにも関わらず、このインナーのおかげで快適な温度をキープすることができたようです。購入して良かった！ただし、JK-606 だけのときは比較的ゆったり着られたのに、このインナーを装着するとジャケットに色々プロテクターが付いていることもあってけっこうキツめに感じます。また、ファスナーが 2 重になったり、あちこちベルクロで止める必要があるので、来たり脱いだりが面倒になります。
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サイズ：XL(61cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
HORNET-ADVになってから4個目です。
新しいグラフィックが気に行って買い換えました。
買うまで気付かなかったのですがグラフィックが左右非対称でした！
良い感じです。
前は重さを感じたのですが最新モデルは軽量化して少し軽くなったようです。
サイズ感は判りませんが一番最初に買う時にSHOEI TECHNICAL SHOPで
サイズを診てもらい合わせたのでばっちり合ってます。
買う時は一度SHOEI TECHNICAL SHOPで合わせて買えば後は安心です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
たぶん8年位前からリピートして使っています。防寒性能皆無とかのレビューもありますが
アウターグローブとの組合せだと思います。防風性能の高いアウターグローブとの組み合わせでは
かなり寒くても使えます。但し一度手が冷えてしまうと効果はありません。
保温性が高く防風性能も高いアウターグローブを付けてインナーにこのグローブを付ける事をお勧めします。
上記の組み合わせで使うと一般的な中綿付きのグローブよりも操作性が良くて使いやすいです。
問題は保温性が高く防風性能が高いグローブを見つけるのが困難な事です。
後はベロクロに引っかかり易いの生地なのも欠点です。
私は気に行ってリピートして使っています。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
暖かいです。かさばるので少しガサガサしますが動きにくくはないです。
サイズをLBからXLに買い直しました。身長176cmで81kgで短足のおじさん体型です。
LBだと立った時にピッタリなのですが、座って膝を曲げると、膝プロテクターの位置がやや上よりになってしまい、パンツの裾側にすき間ができるようなテンションがかかってしまいました。
XLでは、やや長めですが、またがった姿勢ではちょうど良く快適になりました。
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