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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
冬用に購入しました。お値段だけあって質感は素晴らしい
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サイズ：28（27.5cm-28.0cm相当）
身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ツーリング用に購入しました。サーキットは走りませんが、ライティングシューズだときついコーナーの時につま先をすっていたので思い切って購入してみました。普段は27.5cmのところ28でピッタリです。個人差あるかもしれませんが甲幅も違和感なしです。また、レザーパンツもなんとかブーツインできました。ギリなのでチャックをあげるのに少し苦労しますが、履いてしまえば大丈夫です。
まだライドしてませんので操作感は分かりませんが、他のインプレのとおり買ったその日から脚に馴染みます。
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カラー：レッド
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
とても手軽で便利です。カラーも選べていい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
とってもかっこいいマルケスモデル。
今まではSHOEIのグラムスターを使っていたので、x15の機能性には驚きました。
まず、静か。
風きり音が抑えられて高速道路でも運転が苦じゃないです。
シールドの開閉もスムーズでやりやすい。
あとはとにかく見た目、形、デザインがかっこいい！！
大満足です。
【サイズ感】
グラムスターはSサイズを使用していましたが、x15はMサイズを選びました。Sだと少し窮屈に感じた為、ジャストサイズのMサイズにして良かったです。
【気になる点】
帽体が大きいので、首が回しづらく、、進路変更などで左右を見る最近にとても見にくく感じます。SHOEIのXシリーズを使用することが初めてなので慣れていくしかないのかなぁと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
シックなデザインのフィンジャケット、定番化すると思っていましたが、2024−25冬期の新規ラインナップから無くなったので慌てて購入しました。
私の場合、夏は KUSHITANI フルメッシュパーカーLサイズ、春秋は KUSHITANI アメニタジャケットLサイズですが、この冬用フィンジャケットは少しタイト目でLLサイズでジャスト。
過去に KUSHITANI クラリティジャケット（オレンジ色）の退色が予想外に早く嫌になったので、同じような生地感の今回は人気のバーガンディを避け無難に黒にしました。黒と言ってもハイセンスな迷彩柄なので好印象。
あと誰も気にしないだろうけど、首元のフラップの設計がよく防風効果が高く、装着の使い勝手がとても良い。同型のフラップは高価格帯のものにしか使われていないので得した気分。
色々あるけど良いモノは良い！と納得のいく製品です。
〈サイズ感〉
身長167センチ 腹囲88センチ（メタボ判定くらった） 体重62キロ
肌着＋長袖シャツの上から着てみた状態
アウターのみ着る：かなりブカブカ
アウター＋インナーで着る：少し緩く感じるもジャスト
アウター＋インナー＋プロテクター背肩肘で着る：完全ジャスト
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージドウリ
【取付けは難しかったですか？】インカムも取り付けやすくとてもいいです。
【使ってみていかがでしたか？】使いやすい
【付属品はついていましたか？】ついてました。
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
肘保護のため こちらを購入
特に問題ありません ２~3回転倒して 肘を打ちましたが
守ってくれました 笑
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡易で、有効な機能だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
納ヘル時。
【フィット感はどうでしたか？】
計測してもらった所、SまたはMサイズと言われ、確かにMサイズはピッタリだったが、チークパッドがきつ過ぎて、Lサイズに変更した。クッションで調整して頂いた所、バッチリ。
【使ってみていかがでしたか？】
風切り音がーと何処かで拝見したが、特には気にならなかった。
何より、速度域が上がると真価を発揮する。(公道では安全な速度で走りましょう。)
高速域では安定感が凄い。Araiの古いフルフェイスを使用していた時は、ヘルメットが微振動を起こし、メガネライダーである自分には視界ごと揺れるので怖かった記憶がある。
後方確認時でも、振り向きが楽。
ヤマハのロールバーン(YF-5Ⅱ)も安定していたが、段違いの安定性。
ベンチレーションは快適と思う。ヘルメット内の熱はしっかりと抜けているなと感じる。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
付属品のピンロックシートのおかげで、雨天時にシールドが曇らず安心して走れた。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。強いて言えば、顎紐がキツイか？首に当たって時々息苦しい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
同社のエアロブレード6と比べると少々重いが、YF-5Ⅱと大差は無い様に感じた。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
ウェイクスタビライザーが目立ってカッコ良かったし、スポイラーが付いてるのもあって、自分的にはドンピシャ。
フラッグシップモデルを手に入れやすいのは有難い。
ピンロックシートはあると助かる。シールドにIRカットまでついてたら嬉しかった。
交換すれば解決するが。(笑)
注意点としては、内装がキツめに作られているので、試着、計測は行った方が良いです。
今使っているヘルメットのサイズで良いやーと選ぶと、チークパッドに頬を潰されｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹします。Lでもします。Mはもっとします。
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サイズ：L (59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
レーシーなモデルゆえセンターロックの採用は仕方ないが多少街乗りの使い勝手は劣る。
口元にベンチ2種とボタンが集まりやや操作しづらい。
ただ性能面では文句なし。
確かに高いが帽体もABSではなくガラス繊維の強化帽体を採用しており信頼できる。
事故らなければ普通に使える安くてカッコいいヘルメットが増えてきましたが、掛け捨ての保険だと思えば差額数万なんて安いです。
日本人なら頭の形に合わせてアライかショーエイ買えば間違いなし。
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