2.0/5
XB-Sの場合、ちょっとシートに荷物を載せるとテールランプが見えなくなってしまいます。「荷かけフック」兼「ものをたくさん積んだときにテールランプを隠さない為のパーツ」として購入しました。
同社キャリアより目立たないと思い購入しましたが…失敗しました。まず
1)パイプが太い。存在感あります。
2)キャリアよりも上に張り出します(そりゃそうだ、グラブバーなんだから)
ノーマルのカタチが好きな私は、すぐに外してしまいました。
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2.0/5
キャリアをつけるのに必要なものです。
個人的にはセットでくっついて売っててもいいのにと思いますが・・・。
しかし必要なので購入しました。
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2.0/5
威嚇効果はありますが、感度が悪いですね。
音量も少し小さいです、壁が薄い家は聞こえますが壁が厚いと
テレビとか見てると気付かないかもしれません。
もっと音が大きければ100点なんですが、残念です。
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2.0/5
デザインならいいと思います。
ですが、着けると頭の横の部分がヘルメットの中で浮いてしまい、ヘルメット自体今までに着けたことのあるものに比べると薄いように感じます。
いざというときに頭を守ってくれるものならもっと安心感のあるものをつけたいです。
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2.0/5
革ツナギだとツーリングでは重過ぎて肩が凝ってしまう為、布ジャケと革ジャケのイイトコ取りの本製品を購入!
デザインもイケてるし、重量的にも1.5kgと許容範囲なのだが、正直今は、試着をせずに買った事を後悔している!
マズ着てみると袖丈が妙に長くて、3cm程詰めたくなる! 確かにオヤジ世代で手足も長いとは言えないが、袖丈がここまで余ったのは30年以上乗り続けてきて初めての経験…(-”-)(写真右参照!)
ま、これは服のリフォーム屋で修正できるので我慢しておこう。
そして、どう見てもSS系での使用を前提としたデザインなのに、前傾姿勢を取ると胸元の生地が硬くて突き上げられ、喉が絞まる!(写真左参照! 胸元の生地が不自然に歪んで、襟元がアゴの下に食い込んでいるのが分る。)
モタードかせめてネイキッドバイクでの使用ならOKなのかもしれないが、これではSS系バイクでの使用には問題があると言わざるを得ない!(多少は生地が馴染んで柔らかくなる事で改善されるのだろうが…)
後、余談だが、写真を撮ってみて初めて、袖や胸元に再帰性反射素材が使われている事を知った。
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2.0/5
ポリマーコーティングと言う事で、従来の(アルコール系?)スプレー式に比べて耐久性を期待して高額なこの商品を試してみました。
結果、コーティング後はシールドがツルツルになり効果を期待していたのですが、スプレー式はど撥水性は高く有りませんでした。水分は弾いている感じなのですが、水滴がなかなか転がっていきません。耐久性は結構有りそうなのですが・・・。
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2.0/5
マルチテック(L)を立てたまま収納するのはこのサイズしかありませんでした。他のモデルより数cm高くなっています。後で気づいたのですが、横にすれば他のモデルでも十分入ります。バックルの構造が、設計ミス?かと思うほどお粗末で、ふたを下ろすと引っかかり片手で簡単に閉めるという風にはできません。慣れても片手では無理です。メリットといえば、旧車にもあうデザインぐらいか。
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2.0/5
仕方ないのかな!
もうちょい深くかぶれたら・・・
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2.0/5
ZOOMERが適用という事で購入したのですが、タイヤ幅が太くU字ロックの方は使えませんでした。ワイヤーロックの方は使えるので辛うじて★2個です。
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2.0/5
眼鏡をかけながらもバブルシールドを使用したいと思ったため購入。
風の巻き込みは乗っているバイクが原付ということもあってかほぼ問題ありません。・・・が、アダプタ部の外れやすさや可動部の甘さ(ユルさ)はちょっとキツいものがあります。
約2000円という値段ですし、「自分のバイクは原付だし、雨の日は乗らないし、シールドも一時的に(眼鏡着用時などに)上げられさえすればいい」という方は購入してもいいのではないでしょうか。逆に、大型アメリカン等に乗って高速道路で多用したい、という方などはやめておいたほうが無難かと思います。
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