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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
以前から欲しかったが、個人的には高価だなと感じる価格と2025年モデルに装着できるかどうかが気になって見送っていたところ、本製品が発売されたので購入（?2024年モデル用を買わないでよかった…）。
本体とのクリアランスもきちんと確保されており、製品の精度はとても満足です。
同梱の説明書がわかりにくいです。
完成写真と文章から組付け部品と順序を読み解かなければならないので、構造理解が苦手な人には辛いかもしれません。
それと、リアウィンカーは取り外しせずに取り付けられます。
目立つ部分のボルト、ナットは、別途ブラックを調達して取り付けました（付属のボルト、ナット、ワッシャーはクローム）。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
今まではデイトナの胸部プロテクター使っていましたが、今年の暑さ対策にと通気性の良いプロテクターがしていて、こちらの商品に目が止まりましたので購入しました。
少し重さわありますが通気性は良さそうです。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／痩せ型
4.0/5
バイク複数所持のため試しに購入。
取り付けはカンタン、画質もそこそこ良くお値段の割に良い。
バイクに据え付けと違い自分目線なのがいいですね。
ただ、使っていると装着時の重さが気になりだして首が疲れてきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
塗装が雑な部分がありますが、価格の割にカッコイイのて良しとします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
ゼッケンと富士山ロゴだけでは、少し物足りない
注文していた商品がクシタニ店舗に届いたので取りに行ったときに、数日前に小椋 藍選手がMoto GPフランス大会で３位入賞したニュースを読んだので記念に購入。
革製品のクシタニらしいレザーキーホルダーで、バイクの鍵をキーシリンダーに挿しても邪魔にならない丁度良いサイズ感。
表にゼッケン、裏に富士山ロゴが刻印されているが情報量が少ないかなぁ。せめて小椋 藍の英字かイニシャルも刻印されていると良かった。
色は小椋選手のライディングスーツと同じ青をチョイス。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
後ろから
前から
【使用状況を教えてください】
フルカウルのバイクにリアキャリをつけて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品サイトどおりでした。
メーカーが違っても、エンデュランスとおそらく同じです。
【取付けは難しかったですか？】
簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
大容量で気に入っています。
ただ、あまりの幅にサイドミラーで見えた真後ろは見えなくなりました。
【付属品はついていましたか？】
ついていました。鍵が段ボールについていて最初は見つけられなかったので焦りました。
【期待外れな点はありましたか？】
容積が上部と下部で半々なので、スクーターのメットインに対して底浅の収納となります。サイドスタンドでバイクを立てているとバイクが傾いているので、蓋を閉める前に下部の壁より高く入れたものが落ちることがあります。
ヒンジが柔く、バイクが傾いていると蓋を閉めるとき上下がずれます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
テールランプは後ろから見えます。
ボックスを付けた様子です。
【使用状況を教えてください】
リアボックスを取り付けて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品サイトの写真通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
メーカーサイトを見ると作業時間0.3hとありますが、私は3時間かかりました。
カウルのつけ外しが初めてだったり、電動工具がないなどの状況では難易度が高いです。
【使ってみていかがでしたか？】
フレームは剛性があり、非常に丈夫です。車体の側面に取り付ける板状の部分とキャリアとなる丸パイプは溶接されており、ねじの緩みによる心配がないのがいいです。
車体に加工がいらないのもポイントが高いです。
【付属品はついていましたか？】
ねじ類が紙に接着剤で貼りついていました。
スポンジは部品として使います。緩衝材と思って捨てないようにご注意ください。
【期待外れな点はありましたか？】
この商品に対しては特にありません。
レッド○ロンで取付すると取り外した純正部品が回収されて元に戻せなくなります。自分で説明書を見て
取り外された部品を見極め、回収することをお勧めします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
18リットル
9.5リットル
キャリアがなければ、前方側20ミリ車体側に寄ります。
後方
バッグ外した大きさ比較
9.5Lのバッグを買ってから、18Lで装着しても おかしくないのでは？と思い買いました。最初見た時は 大きく見えましたが それが当たり前になり、まとまって見えます。不満と言えば、大きくなった分 跨ぐ時に足を引っ掛けることがある。荷物が入ってないとシワが多いくらいでしょうか。9.5Lでは その不満はないので、左右入れ替えたりして当分このまま左右非対称で乗りたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
表田よりも物が入らなかったけど、ちょいのりのときやリュックだと動きにくいとき等は良いかも。
もう少しものが入ると星5個でした。ウエストバックとは違った感で、これはこれでありだと思います。
バイク以外でSKIでも使えそうな気もします、防止だしね。
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サイズ：S(55-56cm)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
ウィベックのネットでデザインがシンプルで値段がお手頃だったのでサイズと色を決めて購入しました
自宅に届いて被った時は少し窮屈に感じましたが気になる程では無かったのですが 片道2時間30分程の場所にツーリングに行く時に使用しました
出発して20分過ぎた頃から頭を締め付ける様な違和感を感じました まだ慣れてないからこんな物かな？と思いながら走り続けましたしかし走り出して30分過ぎた頃から頭が痛く成り走りに集中出来なく成りました
出発して1時間位で痛みが我慢出来なくてコンビニで20分程休憩して改めて走り出しましたがやはり痛みが辛くてツーリングを途中で辞めて家に帰る事にしました
帰り道も痛みが辛くて一度休憩しました 家に帰って所有してるヘルメットOGKカブトとAGV K1とBELLのヘルメットを被って比べました
ヘルメットのサイズは全てSサイズです
OGKカブトは頭部を優しくに包み込む様な感じです
AGV K1は頭部をしっかり包み込む様な感じです
BELLは頭部をきつく包み込む様な感じです 長い時間被るとまるで軽くヘッドロックをされてる様な痛みが続きました
なのでサイズをSではなくMサイズにすれば良かったんじゃないかと思いました
頭に合ったサイズなら申し分無いヘルメットです
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