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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GB350Sで使用ですがLサイズではパツパツでマフラーがカバーにぴっちり接触します。
よく言えばジャストサイズです。
おそらくキャリアを装着したらバイク全体を覆うことは不可能になるので、その辺りはよく考えてサイズ選択された方が良いと思います。
付属の耐熱シートは自分で貼り付ける仕様ですが粘着力がすこぶる弱く、すぐに剥がれてゴミになりました。
商品掲載写真では最初から耐熱シートがカバーに縫い付けられているように見えたのでこれは残念なポイントでした。
また、固定バンドはカバーと一体化しておらず、別体となりますので取り外し後は紛失しない気遣いが必要です。
しかし価格が価格なので大きな不満はありません。
デイトナ製の売りはコスパなのでもとより最高品質は求めていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入時に付属、装着したドライレンズが2年目の冬特に厳寒時に曇りが発生したため購入しました。いろんな方のレビュー見ましても性能発揮は丸一年かな？
安くはないけど全く曇らなくなりましたので満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
アライはM、ショーエイはS..HJCはSと頭は小さいほうでしたが、カブトはMで入らず返品、再度Lを頼んでキツめでした。ネットで買う前に、用品店でサイズを確認すればよかったと思いました。
ハイエンドモデルなのでデザインも機能も気に入っています。
視界も広めでサーキットでも公道でも安心して走れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前グローブをLで買って後悔したので今回はMを選択。この手のグローブは基本キツめかもですがこいつはちょっと余裕がありました。他社レーシンググローブも試着しましたがちょっと指幅が広いかも?親指も少し大きめな気がしました。(ここら辺は個人でだいぶ変わると思います)
防御性能についてですが、先日峠で30?40km/hくらいで旋回中、すっ転んでしまいましたが手のひら手の甲手首全て守ってくれました。おかげで手は全く怪我しなかったです。サーキットレベルの速度域でどうかはわからないですが、少なくともワインディングで楽しむ分には安心出来る商品かと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
不要な方、買い替えたい方にはいいと思います。
ある程度まだ使用できそうなものでないと厳しいかと。
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サイズ：26.5
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイカットシューズですのでくるぶし保護の観点から安心です。
タウンシューズとしても使用したいと思います。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
作りとしてそこそこタイトなので、ヒートテックなどの上からつける事となります。
肉も結構あるのでその上に手首のタイトな服などを重ね着しようとするとキツキツになるかも。
私は極暖、リストウォーマー、長袖のシャツ、パーカー、アウターと重ね着をしましたが、長袖のシャツのリストのボタンは閉められませんでした。
とりあえずつけたら体感は全然違いました。
やはり手首、足首の冷えは熱を奪うので買って良かった。
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着払伝票：ゆうパック（日本郵便）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
カスタムする度に増える純正パーツ
お値段はびっくりするぐらい安いが物置は整理できる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
縦長ポケットは秀逸
脱着インナー そこまで厚手でもない
背面 上部ベルクロ留めベンチレーション
胸部ファスナー式ベンチレーション ポケットではない
外観 オサレな軽３シーズンウィンタージャケットかな
元来実用性一点張り人間でしたが、気が触れてオサレなウインタージャケットが欲しくなりましたω
勿論ウインタージャケットは数点ありますが、厳冬期ほかいどツーリング特化したのやらゴテゴテしたトラディショナルジャケット等デザイン重視モデルは殆ど無いです
ので猟蕪専用の近場お出掛けや軽く走りに行く専用にコレをオーダー
オサレ六割位のカンジで
とは言えプロテクターで名を馳せたコミネだけあってデフォルトで各所プロテクターは入っています 胸部にハードなプロテクターを入れて背面のウレタン製をマシなのに替えればより安全ですが…
自身往事と違ってウラルと猟蕪で速度もあまり出ないですし無理もしませんからコレで行きます
軽く日曜午前中に一時間チョイ気温一桁の近所を走ってみました
ラフな格好に上下羽織った程度でしたが、防風防寒性能は充分で、ゴーグルの隙間からの寒風で脳天が痺れる状況でも上半身は余裕でした
サイズ感は一応重ね着も可能なレベルで、冬もいけるとうたいつつ重ね着不可能なのなレベルまで絞り込んでいた昔のコミネ某モデル程ではありません
ベンチレーションもありますしインナー着脱も可能
コレならば軽めの冬季逆３シーズンモデルとして実用に耐えると思われです
あと、この縦長ポケットは秀逸ですね！
極個人的にはこういう小物を縦に放り込めるポケットは欲しかったです
今回はBTレシーバー放り込んでおきました
なかなか悪くないカラーリング配色とスタイリッシュなソフトシェル構造も相まって
実用性も兼ね備えたスタイリッシュなライトジャケットとして使えそうですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
防寒性が高く、冬場にはインナータイツは履いていれば5度くらいでツーリングしてても大丈夫です。
内腿のレザーのお陰でタンクも挟みやすくグリップ感も増します。
内腿が本革なので洗濯機などで普通に洗ってしまうとレザーに水汚れのようなシミが付く可能性があるのでジーンズ部分のみを手洗いするのが良いかと思います。
なので洗いはめちゃくちゃ面倒くさくなると思います。
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