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サイズ：XL(61-62cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
Araiのフルフェイスを購入するのは25年ぶり
シールドをサンバイザー形式にするのに
専用のノンバイザーシールドとミラーサンバイザーを購入
ピンロックシートも購入
チンカバーも購入
到着後すぐに標準のシールドを外してシールドベースカバーをノンバイザーシールドに移設(コレは簡単)
ノンバイザーシールドにミラーサンバイザーを取付ける
コレが厄介で、まあまあ苦労した
曇り止めのピンロックシートを装着して完成?
と思ったらシールドとピンロックシートの間に保護フィルムが‥‥‥
もう一度シールドを外してピンロックシートをやり直し
最初に被る時に感じたことは、入口が狭くキツいが
中は若干緩い、チークパッドの押さえ込みが弱い
コレはもう一段キツくなるチークパッドを購入すれば良い
不安だったインカムのスピーカーの取付
ネットの書き込みを見ると、耳に当たって痛い
とあるが、私の場合はcardo PACKTALK PROの直径45ミリ
厚さ10ミリのスピーカーを入れても痛く無い
SHOEIのGlamsterと比べて
Glamsterが軽すぎるのか？
あからさまにわかるレベル
ただし、走行してみて、軽けりゃイイって訳でも無いという事が改めて認識させられる
尚且つGlamsterより遥かに静粛性が保たれてる
RAPIDE-NEOもインカムは外付け
Glamsterもインカムは外付け
風切音はどちらも有ります
ただどちらかというとRAPIDEの方が風切音が気になリ始める速度域が高いです
何をするのでも作業性は、SHOEIのヘルメットの方が遥かに作業し易い
GlamsterもRAPIDE-NEOもネジを工具で回さないとシールドが外せないが
Glamsterは左右１本づつ
RAPIDE-NEOは左右２本づつ
シールドを交換するにしても、シールドベースをいちいち交換しなくてはならない。コレ結構ストレスになる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
メロースモークはクリアに近く夜間の視認性も問題ありませんでした。
ただ、思ったより薄いスモークなのでライトスモークの方がおすすめです
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
日本メーカーのいかにも「バイク専用」といった武骨なシートバッグには望むべくもない工夫や使い勝手に感心した。さらにデザインや質感も秀逸。価格が結構高いだけのことはあると納得させる出来だが、できればもう２割ほど安ければ…。
あとドイツのメーカーの製品とはいえ、日本語の取説が付属していないのは不親切。輸入代理店には早急な改善を求めたい。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインが気に入って外出時離せない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ダイヤル式のヘルメットロックを探していました。従来の鍵付きのヘルメットロックだと鍵を持たないとならないので大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
皆さん気になっているであろうサイズ感ですが、一般的なスニーカーより1cmほど大きいと思ってください
実際インソールの長さを手持ちの靴と比較したところ、+1cmほどあります(27cmが手持ちの28cmのスニーカーや他社製ライディングシューズとほぼ同じ長さだった)
私の場合、スニーカーサイズが27.5?28cmで27cmを試したところ長さはジャスト(つま先1cm弱あまり)でしたが、幅広甲高のため中指?小指が窮屈な状態になったため、つま先余るのを覚悟のうえで28cmを買いなおしました
元ネタのオー〇スターの特徴を調べると、履き慣らしてもつま先はあまり広がらない事、快適に歩くにはジャストより1サイズ大きめを選び、ヒモやインソールで調整するのが良いとの事だったのでそれにならいました
サイズで迷った時の選び方のポイントとして、つま先まで幅広な人(足指が太い人)や5本指靴下を履きたい人は大きい方を、足の細い人は小さい方を選ぶと良いかと
なお母指球-小指球の幅が広いだけなら靴紐の部分やシフトパッド部分は大きく開くので、足指部分さえクリアできれば4Eや5Eじゃないとダメって人でもイケると思います
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
店舗でも色々なシューズを試着しましたが、このシューズは群を抜いて歩きやすかったように感じました。中敷きが柔らかく、ソールの形も普通の靴とほぼ同じため違和感なく歩けます。
スニーカーは27.0?27.5を履くのですが、このシューズは26.0でちょうどいいサイズでした。普段の靴のマイナス1センチを目安に考えるといいと思います。
防水性については正直微妙です。5mm程度の雨の中を20分走りましたが、足の甲の部分がかなり濡れました。水たまりを踏む程度では全く浸水する雰囲気はありませんでしたが、雨天時にバイクに乗って使用するにはシューズカバーをつける必要があるように感じます。
防水性以外は大変満足しているので、シューズカバーを持っている人や防水性は気にしない人は買いな商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
この価格帯でMFJ公認かつSNELL規格取得というのは非常に安心感があり、コスパは抜群。
デザインもかなりかっこよく、見た目で選んでも満足度は高い。
サイズは日本製のヘルメットと同じで大丈夫でした。
サーキット走行にも十分対応しており、特に自走でサーキットに行くときは、付属のピークバイザーが行き帰りの日差し除けとしても優秀で助かる。
シールドの固定はネジ止めでしっかりしている分、交換やメンテナンスの際には少し面倒に感じることもある。
「安っぽい」と感じる人もいるようだが、もともと価格が抑えられている製品なので価格相応のつくりという印象。むしろこの性能でこの価格なら文句なし。
ミニバイクでのサーキット走行など、転倒を前提とした使い方にも最適で、気兼ねなく使える点も魅力のひとつ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
アメニタジャケットなどに比べると、少し腕周りが少しごわつくけど、見た目は満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
黒なので何にでも合わせられるし、見た目がタイトフィットなので一度量販店で試着して、30X32の裾長い方を購入しましたが、バイク乗ってると、靴下結構出てしまう。
メーカーさんには、後５センチ長いのを作って欲しい。
バイクから降りてからの見た目は最高ですがそこが残念
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