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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入時に付属、装着したドライレンズが2年目の冬特に厳寒時に曇りが発生したため購入しました。いろんな方のレビュー見ましても性能発揮は丸一年かな？
安くはないけど全く曇らなくなりましたので満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
アライはM、ショーエイはS..HJCはSと頭は小さいほうでしたが、カブトはMで入らず返品、再度Lを頼んでキツめでした。ネットで買う前に、用品店でサイズを確認すればよかったと思いました。
ハイエンドモデルなのでデザインも機能も気に入っています。
視界も広めでサーキットでも公道でも安心して走れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
以前グローブをLで買って後悔したので今回はMを選択。この手のグローブは基本キツめかもですがこいつはちょっと余裕がありました。他社レーシンググローブも試着しましたがちょっと指幅が広いかも?親指も少し大きめな気がしました。(ここら辺は個人でだいぶ変わると思います)
防御性能についてですが、先日峠で30?40km/hくらいで旋回中、すっ転んでしまいましたが手のひら手の甲手首全て守ってくれました。おかげで手は全く怪我しなかったです。サーキットレベルの速度域でどうかはわからないですが、少なくともワインディングで楽しむ分には安心出来る商品かと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
不要な方、買い替えたい方にはいいと思います。
ある程度まだ使用できそうなものでないと厳しいかと。
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サイズ：26.5
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハイカットシューズですのでくるぶし保護の観点から安心です。
タウンシューズとしても使用したいと思います。
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
作りとしてそこそこタイトなので、ヒートテックなどの上からつける事となります。
肉も結構あるのでその上に手首のタイトな服などを重ね着しようとするとキツキツになるかも。
私は極暖、リストウォーマー、長袖のシャツ、パーカー、アウターと重ね着をしましたが、長袖のシャツのリストのボタンは閉められませんでした。
とりあえずつけたら体感は全然違いました。
やはり手首、足首の冷えは熱を奪うので買って良かった。
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着払伝票：ゆうパック（日本郵便）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
カスタムする度に増える純正パーツ
お値段はびっくりするぐらい安いが物置は整理できる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
縦長ポケットは秀逸
脱着インナー そこまで厚手でもない
背面 上部ベルクロ留めベンチレーション
胸部ファスナー式ベンチレーション ポケットではない
外観 オサレな軽３シーズンウィンタージャケットかな
元来実用性一点張り人間でしたが、気が触れてオサレなウインタージャケットが欲しくなりましたω
勿論ウインタージャケットは数点ありますが、厳冬期ほかいどツーリング特化したのやらゴテゴテしたトラディショナルジャケット等デザイン重視モデルは殆ど無いです
ので猟蕪専用の近場お出掛けや軽く走りに行く専用にコレをオーダー
オサレ六割位のカンジで
とは言えプロテクターで名を馳せたコミネだけあってデフォルトで各所プロテクターは入っています 胸部にハードなプロテクターを入れて背面のウレタン製をマシなのに替えればより安全ですが…
自身往事と違ってウラルと猟蕪で速度もあまり出ないですし無理もしませんからコレで行きます
軽く日曜午前中に一時間チョイ気温一桁の近所を走ってみました
ラフな格好に上下羽織った程度でしたが、防風防寒性能は充分で、ゴーグルの隙間からの寒風で脳天が痺れる状況でも上半身は余裕でした
サイズ感は一応重ね着も可能なレベルで、冬もいけるとうたいつつ重ね着不可能なのなレベルまで絞り込んでいた昔のコミネ某モデル程ではありません
ベンチレーションもありますしインナー着脱も可能
コレならば軽めの冬季逆３シーズンモデルとして実用に耐えると思われです
あと、この縦長ポケットは秀逸ですね！
極個人的にはこういう小物を縦に放り込めるポケットは欲しかったです
今回はBTレシーバー放り込んでおきました
なかなか悪くないカラーリング配色とスタイリッシュなソフトシェル構造も相まって
実用性も兼ね備えたスタイリッシュなライトジャケットとして使えそうですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
防寒性が高く、冬場にはインナータイツは履いていれば5度くらいでツーリングしてても大丈夫です。
内腿のレザーのお陰でタンクも挟みやすくグリップ感も増します。
内腿が本革なので洗濯機などで普通に洗ってしまうとレザーに水汚れのようなシミが付く可能性があるのでジーンズ部分のみを手洗いするのが良いかと思います。
なので洗いはめちゃくちゃ面倒くさくなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントやタンクバッグからなら長さ的には適切レベル
抜けづらい節度感あるコミネ独自リブ付コネクター
コミネ製電熱グローブ EK-217を問題の多いバッテリーパックではなく機体からの給電で成立させる為に…
アチコチ手繰ってようやっと探し当てました…
ウェビック内のリンクも正しくはなく消えているし
コミネのサイトでも12V系7.4V系に廃盤新旧規格混在で把握不能になっています
キチンと整理して系統別適合表というか、aジャック規格bジャック規格cジャック規格とか記載して欲しいですねえ…全く…
で、まあこのグローブにはコレで良いのです
厳寒期のほかいど等では低温動作不能でほぼ機能しない邪魔なバッテリーパックは無い代わりに、USBチャージャーからの紐付きにはなりますが…
良く考えてある長さがあるので概ね許容範囲内
ジャック径は汎用規格ですがコミネ独自のリブ付構造で抜けにくくある程度の防水性はあります
その反面コードを引っ掛けたり引っ張ったりでの断線リスクには要注意です！
あと、機体間での使い回しも出来ますし、一応モバイルストレージ等からの給電も可能ではあるのですが…
一個のストレージから二本昇圧ラインを出すのはまあまあキツいですねえ…
手持ちのでは動作しませんでした
素直に機体給電ラインとして使うのが無難でしょうねえ
どうしてもUSBポートの奪い合いになりますが…
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