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バイク用品のインプレッション (全 95 件中 31 - 40 件)

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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: PANIGALE V4 SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
海外輸入のものなので、細部の作りや縫製の仕上げなどが心配でしたが、
思ったよりはちゃんと作れており、実用も問題なさそうです。

【フィット感はどうでしたか?】
SHOEIのZ-7とAraiのRX7-RRXを試しに入れてみました。
SHOEIのZ-7 → 結構パツンパツンになりますが問題なく収納可能。
AraiのRX7-RRX → 余裕があります。
試しに、RX7-RRXのリアスポイラー付きのものを収納してみましたが、
全然入ります。

AGVのヘルメット自体、細長い形状をしているので、SHOEIヘルメットが近い感じでしょうか。
バッグ自体も細長い形状をしており、球体形状のAraiヘルメットだと比較的余裕がある感じです。

ちなみに、肝心のAGVのヘルメットは現在手元にないので試せませんでした。
AGVの対応を見ていると、オフロード用のヘルメット以外は対応しているという触れ込みなので、大丈夫でしょう。多分。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
SSなどになってくると、ヘルメットロックがついておらず、
駐車して車体から離れる際に、ヘルメットの盗難を気にしなくてはいけません。
かといって、ヘルメットをそのまま持ち運ぶのも大変です。

このバッグを選んだ理由は、AGVのヘルメット用なので、AGVのヘルメットが
確実に収納できること、そして、バッグが背負える!という点です。

ヘルメット収納スペースとは別に小物程度なら入れられるスペースもついています。
財布やスマホを収納すれば、ちょっとしたツーリングに行く程度なら、これ一つで十分ではないでしょうか。

通気孔もついているので、収納しても匂いが籠ったりすることもなさそうです。

また、肝心のヘルメット保護という観点でも内側は柔らかい素材でできているので、ヘルメット表面の保護には十分だと思います。
※生地はそこまで分厚くないので、ぶつけたりといった衝撃には耐えられないと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。


【他商品と比較してどうでしたか?】
バグスターさんのヘルメットバッグを別に持っています。
そちらも背負えるヘルメットバッグなので、機能面だけでいうと、正直バグスターさんのもので十分だと思います。
(価格も半分以下)

AGVの純正であるという点、+αで収納スペースがついているという点に
魅力を感じるのであれば、おススメの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/11 18:43
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Takaさん 

教えてください。
こちらはヘルメットを入れていないときはコンパクトに折りたためますか?

green worldさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:スモークミラー ブルー
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 2
見えやすさ 4

グリーン系のメット使用です。シルバーと迷いました。結局ブルーを購入しました。自分としては意外と合っていて良い感じです。
スモークの視認性のほうは、かなり薄暗くなっても問題ありませんでした。ただ昼間のトンネルで走行してないので、その点は?です。夜間の使用はやめておいたほうが無難でしょう。

シールドの交換作業ですが、取り外し・取り付け共に結構手こずりました。特にミラーシールドの取り付けは、内側の形状が反射で見えにくくなるため、位置合わせに苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/03 18:32

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ssakkuさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 作りが綺麗です。

    作りが綺麗です。

  • 完成されたフォルムですね。

    完成されたフォルムですね。

【使用状況を教えてください】
SHOEI EX-ZEROに取付。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
多少力が入ります。
説明書きにあるとおり、真ん中のボタンから留め、左右を留めます。
指先ではなく手のひら全体で押し付けてやると力が入りやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
実用性よりも見た目重視で買いました。インナーシールドの機構などで大きいEX-ZEROの帽体を目立たなくしてくれます。
以外にも日除け効果もあったのが嬉しい誤算でした。
やはりEX-ZEROを使うならこちらの商品は必須だと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
高速域だと巻き上げられる感じがあることと価格の高さ。あと少しバリが気になる。
同社のNO.41バイザーや他社のものが1000円?買えるのに対し、こちらの商品は4000円。
EX-ZERO専用品とはいえ少し高い。2000円?3000円くらいなら文句なしの星5の商品です。

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投稿日付: 2021/08/02 11:15
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GWさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | ゴールドウイング )

タイプ:前後2カメラ
利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
  • リヤ側

    リヤ側

煽り運転対策に取り付け。
モニター付きではないので常時画像視認は出来ない。
ドラレコ⇔スマホ等の通信アプリは最近更新されたようで接続されやすくなったと思われる(Androidスマホ)。
映像も鮮明で十分証拠能力があるように思う。

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投稿日付: 2021/05/22 19:49

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SOさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 5

昔買ったアーバンジャケットにプロテクターがついていないので、転ばぬ先の杖として後付けで購入しました。背中にかなり存在感を感じ、少し動きにくくなった気もしますが、プロテクションを優先してのことなので問題ございません。

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投稿日付: 2020/08/26 23:55

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前からクアッドロックは使用しておりましたが、固定からフレキシブルなボールマウントに付け替えました。標準のアームに取り付けましたが、上方に垂直に立てることでスマホをアクションカメラとして代用できるためツーリングの際の楽しみが増えました。他の方と同じく、ロックリリースのブルーを別売りのブラックに付け替えました。耐久性は検証済みですので数年間は安心して使えそうです。

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投稿日付: 2020/08/24 16:40

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4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

塗装は発色も良くとても綺麗ですが、サインハウスの商品は全て価格が高過ぎ!もう少しどうにか成らないのかな!sb213evoからsb6xに乗り換えですが、コストダウンがかなり有る213の時は取り付けプレートは二種類付属していたけど、6xは兼用になり新たにベースプレートを買うはめに成りました。これも価格が高い!B-COMは金持ち用のインカムなのかな。

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投稿日付: 2020/05/30 07:39

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Westさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アクロス | ジクサー 150 | GSX-S1000F )

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 5年間使用した内装セット(左)と今回新しく購入した内装セット(右)の比較

    5年間使用した内装セット(左)と今回新しく購入した内装セット(右)の比較

  • 内装の取り付けはプラスチック部を差し込みボタンを付けるだけなので容易

    内装の取り付けはプラスチック部を差し込みボタンを付けるだけなので容易

  • 5年間使用したチークパッド(下)と今回新しく購入したチークパッド(上)の比較

    5年間使用したチークパッド(下)と今回新しく購入したチークパッド(上)の比較

  • 5年間使用したチークパッド(左)と今回新しく購入したチークパッド(右)の装着比較

    5年間使用したチークパッド(左)と今回新しく購入したチークパッド(右)の装着比較

SHOEIのマルチテックを5年間使用し、内装のへたりを感じたので今回購入を決めました。今まで使用していた内装と比べると、経年劣化したのか、仕様を変更したのか分かりませんが、スポンジの色味が違いました。取り付けはプラスチック部を差し込み、ボタンをはめるだけで数分で容易に付け替えでできました。実際に被ってみますと、全体的に新品の被り心地に戻りました。特にチークパッドの厚みが増したおかげでフィット感が戻りました。これであと5年また快適に使用できることを考えますと安い投資かなと思います。ただ、タイミングによっては納期が数ヶ月以上かかってしまうようで、そこがネックです。今回は幸いにもLサイズは在庫があり、注文から5日ほどで商品が届きました。

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投稿日付: 2020/05/06 15:07

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TNKさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

2020年式ゴールドウイングで使用してます。
前後にロック用の穴が有り便利です。
真ん中に付属の紐が取り付けられるのも良い。
たぶん物がツアー用なので後ろが余ります。ブカブカです。
生地もしっかりしてますし良い買物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/24 22:03

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saibaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XDiavel | SPORT1000 )

利用車種: X Diavel

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
  • グリップのデザインが写真と異なっていました。特にこだわりありません。

    グリップのデザインが写真と異なっていました。特にこだわりありません。

  • 表示「MED」は高・中・低の「中」の温度。温度変更するときは[

    表示「MED」は高・中・低の「中」の温度。温度変更するときは[

グリップから手を離したくなくなりました。
無くても問題ないものですが、あれば冬もツーリングが楽しくなります。

・純正品のグリップヒーターなので、
 操作は使い慣れた左のハンドルスイッチで行い、
 液晶メーターパネルに設定温度が表示されます。
・3段階の温度は文字だけでなく、異なる色のアイコンで表示されるので視認性が良いです。
・エンジンを停止すると自動でOFF、エンジンスタートで同じ温度設定で作動するので楽です。

・余計なもの増えず、すっきりと収まっているのはさすが純正品です。
・ただ、値段が高いのが玉に瑕。
・さらに、DUCATIストアでないと設定できないと聞いたので予約を取って取り付け作業を依頼しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/30 23:51

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