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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
昔はGIVIやShadを使っていたのですが ここ何年かはHepco＆Beckerを愛用してます。 現在モトグッチV７IIIとGBですが 両方ともHepco＆BeckerのC-Bow装着してパニアを付けられるようにして それぞれリアキャリアにJuniorとJournyを取り付けてます。
以前使用していた 別のJuniorの55Lは いちど箱根の一国ののぼりの段差で 吹っ飛んで壊れてしまいましたので、下取りに出して 今年の2月頃に新しくこの商品を購入して、、開閉が面倒だし 追加のトップキャリアも変な形で積載性がいまいちなものの 本体は大容量で 満足しておりましたが 購入より9か月たった本日（2024年11月04日） 普通に荷物を載せずに空の状態で走っておりましたら リアキャリアが折れて トップケースが飛んで行ってしまいました。
幸い前回同様後続車がいなかったので 大事には至りませんでしたが 手持ちのゴムバンドとタイダウンベルトで後部座席に固定して ５０ｋｍの道のりを帰りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同メーカーのリアキャリアを装着したのでせっかくなのでフックをカラーにしてみました
荷物をとめるゴムなどをかけるのに役立つと思います
普段使うことは少ないでしょうけどゴールドを選択してアクセントにしました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヒンヤリするような効果を期待しての購入でしたが、そこは残念でした。また、シューズを履くときも脱ぐときもずれてしまうため面倒でした。とは言え、ムレは軽減されているかなと感じており、今年の夏は活躍してもらいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品自体に問題なし。ホンダCRF250 ラリー23年式の車体に取り付け。
商品の穴の位置と車体の穴の位置が合わない。取り付けが出来ないので、合う物と交換したいです。
車体はCRF250 ラリー23年式です。探してもらえませんか宜しくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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昨日DCRツーリングキャリアD6576を注文して、今日届きました。私の注文ミスで、穴が全く会いません。バイクはホンダCRF250 ラリー23，年式です。車体に合うリアキャリアと交換したいです。黒色で合うものを探してください。連絡先[email protected]吉田茂
宜しくお願いします。私の調査では、製品番号D6577で合うと思います。 吉田
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
簡易バイクガレージといったらドッペルギャンガーだと認識していたが、
ハッキリ言ってこの商品は欠陥品である。
なぜならばこの商品だけでは、おおよそ使い物にならないからだ。
まず付属品だけを使って設置してみたが、ぐらつきすぎて風速５ｍで倒壊するレベル。
耐候ループや、杭打ちペグの追加、コンクリートブロック追加でようやく物になる。
そうなると結局追加費用で1万以上は確実にかかる、自分の場合は合計で6万超えだ。
下にブロックを使って固定しても、骨組み自体がかなりグラつくので、結局のところ、補強は必須。
ドッペルのガレージは色んな大きさがでているが、大小関わらず、骨組み同じ径ってのは、
やっぱりおかしいと思うし、仮に同じでももう少し骨組み枠を増やさないと、2450や2500は確実に危ない。
色々補強して風速８ｍくらいまでは耐えれるようになったが、ぶっちゃけ台風の日が心配でならない。
色んな人もやってるが、独自で骨組み追加、補強が必須商品。
本当におススメできない。
また耐候ループがないと普通に雨は1時間３ミリ程度で浸透してきます。
だめだ、こりゃ?！！
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
A4サイズくらいの両面テープ付きのクッションパッド１枚と3cm角くらいの両面テープ付きクッションパッド１個とインシュロック３本だけで３０００円超えってバカにしてるのっ！？
そんなデカいパッド使うこともないし、代替品として厚めの両面テープがあれば事足りるでしょ！
商品画像があれば絶対に誰も買わない商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
以前ガエルネMXブーツ用に購入して履き心地が良かったので、ダイネーゼ ロードブーツ用に再度購入しました。
以前購入したものは写真の商品でしたが、今回届いた商品は土踏まずとつま先のクッションが無くなっており、ダイネーゼ 標準のインソールと変わりありませんでした。
他店でジャペックスさんに確認してもらったところ、仕様変更されていました。
「仕様変更の場合がある」との記載があるので仕方ないですが、商品写真が変わっていれば購入しませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
左のグリップを差し込んだところ途中で入らなくなったので抜き、中を確認してみると内側のゴムがボロボロに...
再度チャレンジするもボロボロになったゴムがストッパーになり入らず、最終的に中のゴムを取り除いて取り付けました。
こんなに取り付けが面倒なグリップヒーターは初めてです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
一番下ののストラップだけ欲しいのですがセット販売のみなので高くつきました。
バラ売りをお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 1 |
大雨の日に5時間ほど走りましたが染みて染みて中がグチョグチョ。
街中での小雨程度なら良いですが長距離ツーリングでは怖くてとてもじゃないけど持っていけませんわ。
以前使ってたR&Lのデュアルテックスコンパクトレインスーツはこんな事一度も無かったです。
オシャレなレインウェアだから買ってみましたが痛い出費になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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