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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
走行中に方角が知りたかったため購入。
海外ラリーで使用しましたが、ラリー中（SS）はあまり役にたちませんでした。
しかし、タイでマップを見ずにフラフラするときに使用しましたが頼れる相棒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SHOEIのヘルメットを持ち運ぶために購入しました。
ヘルメットに付属している袋でも持ち運ぶことはできますが、やはり大切なヘルメットをそのまま持ち歩くのは少し不安だったので、専用のヘルメットバッグを選びました。
実際に使ってみると、まず感じるのが安心感です。バッグ自体にしっかりとした厚みがあり、ヘルメットを入れた状態でも外からの衝撃をある程度受け止めてくれそうな作りになっています。
ヘルメットをバイクから降ろして移動するときにも、付属の袋よりも扱いやすく、持ち手がしっかりしているので持ち運びが楽です。
サイズ感もちょうどよく、メイン収納部分は内寸が約41×18×28cm。ヘルメットを入れても無駄に大きすぎる感じがなく、持ち運び用として扱いやすいサイズだと思います。(SHOEI??)
ファスナーの開閉もスムーズで、ヘルメットを出し入れするときに引っ掛かるような感じもありません。
また、ヘルメットだけを入れる専用バッグということで、普通のバッグに入れて他の荷物と一緒にするよりも、シールドなどを傷つけてしまう心配が少ないのも良いところです。
ツーリング先でバイクを降りてヘルメットを持って歩く場合だけでなく、バイクをショップに預けて公共交通機関で帰るときや、車でヘルメットを運ぶときなどにも便利だと思います。
デザインもSHOEIらしくシンプルで、ロゴが入っているので所有感があります。バイク用品感が強すぎないので、電車や街中で持ち歩いてもそこまで違和感がありません。
気になる点を挙げるとすれば、ヘルメット専用バッグなので、当然ですがバッグ自体がそれなりの大きさになります。ヘルメットだけを持ち運ぶ目的なら問題ありませんが、コンパクトさを最優先する人には少し大きく感じるかもしれません。
また、価格は一般的なヘルメット袋と比較すると高めですが、ヘルメットを傷や衝撃から守りながら持ち運べることを考えると、個人的には納得できる価格です。
特に高価なヘルメットを使用している人なら、持ち運び時の安心感を考えて専用バッグを用意する価値はあると思います。
総合的には、ヘルメットを頻繁に持ち運ぶ人にはかなりおすすめできる商品です。
ツーリング先でヘルメットを持って移動することが多い人、バイクをショップに預けることがある人、車や公共交通機関でヘルメットを運ぶことがある人には特に便利だと思います。
ヘルメットそのものだけでなく、持ち運ぶときまでしっかり保護したい人には満足度の高いバッグだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロングツーリング時のお尻の痛み対策として購入しました。
長時間バイクに乗っていると、どうしてもシートと接触している部分に負担がかかって痛くなってくるので、シート自体を交換したりゲルシートを取り付けたりするよりも、手軽に試せるこちらの商品を選びました。
実際に履いてみると、ゲルが入っている部分のおかげでシートから伝わってくる圧力が分散される感じがあります。特に長時間乗ったときに、お尻への負担が少なくなったように感じました。
もちろん、これを履けば何時間乗っても全く痛くならないというわけではありません。ある程度長時間走れば痛みは出てきますが、何も装着していないときと比べて、痛みを感じ始めるまでの時間が長くなったという印象です。
特に高速道路を使った長距離ツーリングなど、同じ姿勢で長時間走る場面では効果を感じやすいと思います。
インナータイプなので、バイク側のシートを加工する必要がなく、普段使っているシートをそのまま使用できるのも大きなメリットです。複数のバイクに乗る人でも使い回しができるので便利だと思います。
履き心地については、ゲルが入っている部分に多少厚みがありますが、バイクに乗っているときに大きな違和感はありませんでした。ストレッチ性もあるので、体にフィットしやすいです。
一方で、夏場は多少暑さを感じます。特に気温が高い日に長時間使用すると、通常のインナーよりも蒸れやすく感じる場面があります。ただ、走行中はそれほど気にならず、個人的にはお尻の痛みを軽減できるメリットのほうが大きいと感じています。
また、サイズ選びは重要だと思います。大きすぎたり小さすぎたりするとゲルの位置が合わなくなる可能性があるので、自分の体型に合ったサイズを選んだほうがいいと思います。
ゲル部分は取り外して洗濯できるので、汗をかきやすい夏場でも清潔に使えるのは良いところです。
総合的には、ロングツーリングでのお尻の痛みを少しでも軽減したい人にはおすすめできる商品です。
「痛みを完全になくす」というより、「痛くなり始めるまでの時間を延ばして、長距離ツーリングを少しでも快適にするための商品」と考えると、期待値とのバランスがちょうどいいと思います。
シートを交換するほどではないけれど、お尻の痛みに悩んでいる人は、一度試してみる価値があると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
これまでは車検証を一般的なビニールケースなどに入れていましたが、バイク用としてしっかりしたものが欲しくなり、ヨシムラの車検証ケースを選びました。
まず気に入っているのは、見た目です。ヨシムラのロゴが入っているので所有感があり、バイク用品として持っているだけでも満足感があります。作りもシンプルで、バイクのシート下やツールバッグなどに入れても邪魔になりにくいデザインです。
2023年からの電子車検証にも対応しているため、現在の車検証をきちんと保護できるのも良いところです。
PVC素材なので雨や水濡れにも強く、車検証のように濡らしたくない書類をバイクに積んでおく用途には安心感があります。ツーリング中に突然雨に降られることもあるので、防水性があるのはかなり重要だと思います。
また、ファスナーが短辺側に配置されているため、ケースを丸めてコンパクトに収納できるのも便利です。バイクは車と違って収納スペースが限られているので、このように小さくまとめられるのは実用的だと感じました。
一方で、車検証に対してかなりジャストサイズなので、出し入れするときは少し気を使います。何度も出し入れするようなものではないので個人的には大きな問題ではありませんが、頻繁に書類を取り出す人は少し気になるかもしれません。
ファスナーも防水性を考えてなのか、やや硬めに感じます。ただ、一度車検証を収納してしまえば基本的には車検のときくらいしか開けないので、使用頻度を考えると許容範囲だと思います。
車検証だけをしっかり保護してバイクに積んでおきたい人には、かなり使いやすいケースだと思います。
特に、
・電子車検証をきちんと保護したい
・雨対策をしたい
・バイクの限られた収納スペースに入れたい
・車検証ケースにもこだわりたい
・ヨシムラ製品が好き
という人にはおすすめです。
車検証ケースとしては少しこだわった商品ですが、バイクに積んでおくものだからこそ、防水性やコンパクトさ、耐久性まで考えられているのは良いと思います。
価格も比較的手を出しやすく、車検証を長期間きれいに保管したい人には満足度の高い商品だと感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
車体の邪魔をしない、さりげなさがカッコイイグラブバーです。
目立ちはしないけど、グラブバーがあることで全体の印象が締まります！メッキも美しく、取り付けも簡単でした。
同じデイトナのサドルバッグサポートとと同時取付が可能で、
一体感もあり剛性もしっかりしています。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
めちゃめちゃ対応早かったです。
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カラー：ライトスモーク／ブルーミラー
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
軽くて見通しよくとてもいいです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
値段から考えると品質及びコスパはかなり高いと思う。
また、想像していたより柔らかくてプロテクター外せば普段でも使えそう。
【フィット感はどうでしたか？】
身長164cm、体重70kgのチビデブですが、LLサイズでぴったりでした。
プロテクターを胸、肩、肘、背中フル装備すると、厚手のインナーを着るのは厳しいかもしれない感じ。
袖の長さは通常状態だと手のくるぶしに届きそうなぐらいだけど、乗車姿勢を取ると手の甲よりちょい下辺りに来てちょうど良い感じ。
日本人体型やバイク乗りに合わせて考えて作ってくれてる感じがする。
【使ってみていかがでしたか？】
8月の酷暑時点での購入なので、使うのは秋になってから。
【期待外れな点はありましたか？】
胸のプロテクターが袋に入れるかたちではなくて、ベルクロとボタンみたいなのではめてくっつけるだけなので、
そこが残念かな。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中、肩、肘はスポンジみたいな柔らかい素材なので着心地に影響しないが、それでいてCE規格なので安心。
胸はハードでキッチリ接合できるようになっているのでさらに安心感高い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
いままで来ていたファブリックのウェアと比較すると安全性がはるかに上がった感じがするが、革ジャンなので使い分けが必要だとは思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・メーカーへの意見・要望
本当は胸ポケットがあるVNS-4が欲しかったんだけど、フルプロテクターが装備できるEURUSにした。
VNS-4でフルプロテクターが装備できたら良いのに。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザインで使いやすく、バイクのキーに付けても邪魔になりにくいサイズ感です。カラビナタイプなのでベルトループやバッグにも簡単に取り付けられて便利です。ヤマハ純正グッズらしい質感も気に入っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
夏場のツーリング用グローブとして購入しました。
手の甲側がメッシュになっているので、走行中はしっかり風が入ってきて、特に暑い時期にはかなり快適です。一般的なレザーグローブと比べると蒸れにくく、真夏のツーリングでも使いやすいと感じました。
一方で、手のひら側は本革になっているため、単純なフルメッシュグローブよりもしっかりした作りになっています。グリップを握ったときの安心感もあり、長時間のツーリングでも使いやすいです。
フィット感も良く、指の間にストレッチ素材が使われているので、グリップを握った状態でも指が動かしやすいです。ハードナックルプロテクターも付いていますが、フローティング構造になっているため、握り込んだときにプロテクターが邪魔になる感じはそれほどありません。
実際にバイクを運転していて、アクセル操作やブレーキ、クラッチ操作でグローブが大きくズレることもなく、操作性については満足しています。
また、スマートフォンなどのタッチパネルにも対応しているので、ツーリング中にナビを確認したり、スマホを操作したりするときにいちいちグローブを外さなくていいのも便利です。ただし、タッチ操作の反応は指との密着具合などによって変わるので、細かい操作をするときは少し反応しにくい場合があります。
気になる点としては、メッシュグローブなので当然ですが、停車中はそこまで涼しくありません。走行風が入って初めて涼しさを感じるタイプなので、真夏の信号待ちでは普通に暑さを感じます。
また、プロテクター入りなので、完全に薄手のメッシュグローブのような軽さではありません。ただ、安全性と通気性を両立した夏用グローブとして考えると、個人的にはちょうどいいバランスだと思います。
デザインもシンプルなブラックなので、バイクやウェアを選ばず合わせやすいです。
総合的には、夏場の街乗りからロングツーリングまで幅広く使えるグローブだと思います。特に「夏でも涼しく、ある程度しっかりしたプロテクションも欲しい」という人には使いやすい商品だと思います。
価格も比較的手を出しやすく、夏用グローブとしてコストパフォーマンスの高い商品だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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