2.0/5
景品として貰ったものなのですが、せっかくなので使ってみてのインプレです。
人によっては慣れるまで違和感を感じるかも知れませんが、慣れるとフィット感はかなりイイです。使っている安全靴に入れてみましたが膝や腰にくる負担が軽減されます、安全靴の中敷は元々薄いものが多いので足の裏が痛くなったりする事もあったのですが、コレはそれなりの厚さと衝撃を吸収しやすい素材で出来ているらしいので痛くなることもありません、性能は大満足でした。
では何故★2つなのかと言うと、値段が高い!中敷に5000円も出そうと思う人も余り居ないんじゃないかと思います、後一つ踵の部分にカップがありその分厚くなっているので合う靴も少ないかなと思うので★2つ
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2.0/5
ヤマハ ビーノで使用。
クラシカルなフォルムのビーノと見た目にとてもマッチングするし、簡単に手に入る価格も魅力だった。
ただ、フルフェイスを常用している今から考えれば明らかに防護能力が低く、特に前方向への転倒には無防備と言っても良い。
(友人は半ヘルで20キロくらいで追突し、軽く転んだことで前歯を折っている)
また、有効なシールドが無いために目にゴミが入って視界が悪くなり危ない場面も多々あったように思う。
2つ星の理由、それは、この手の半ヘルを検討している人には是非フルフェイスタイプをお勧めしたいと思うからだ。
「アメリカンにフルフェイスは無いでしょ・・」という気持ちもわかるのだが、ネットでバイク事故に関するソースを探してみて欲しい。
バイクに乗るときにはしっかりとした防護用具を使用することの大切さがきっとわかってもらえると思う。(当時は私もわかっていなかったのだが)
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2.0/5
AVIREX PHANTOM2のインプレッションです
使い始めてから、もうすぐ一年になりますが、たった一つだけ問題点がでました。それは、ブーツがスチールトウのせいなのかもしれませんが、左側のブーツがシフトチェンジするため、チェンジペダルの当たる部分が擦れてぼろぼろになってしまうことです。ブーツ用のシフトカバーで合う物があればよいのですが、なかなか見つかりません。勿論標準の装備でシフトカバーをAVIREXさんのほうで付けてくれたら、また同じ物を買いたい気持ちにもなると思います。せっかくいいデザインのかっこいいブーツなので、ぜひメーカーさんに改良してもらいたいです。
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2.0/5
Z750に装着していましたが、デザインはかなりいい感じです。
立ちゴケをした時はどこも傷つけることなくバイクを守ってくれましたが、走っている最中にすべってしまうと取り付けているボルトが
細いボルトだったのでボッキリ折れてしまいエンジンetcがガリガリ削れてしまいました。
こけ方にもよりますが、取り付けるボルトがもっと太かったらよかったと思ったので☆2つにさせてもらいました。
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2.0/5
シールド内の曇り対策にピンロックシールド(ソフトスモーク)とピンロックシート(クリア)の組み合わせを購入しました。曇り止め効果は抜群で、信号待ちでシールドを開けなくてもまったく曇りません。しかし見た目が気になります。ヘルメットの窓枠よりひとまわり小さいので、ピンロックシートの淵が外から目立つし、シートの淵が視界に入るのがやや気になりました。シールドをスモークにしたらもう少し目立たなくなるか試してみます。曇り対策としては文句なしです!
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2.0/5
まず、キーシリンダーが傷みそう。あと、頭がでかいのでいたずら目的なら工具で頭を横にたたかれるとシリンダーは必ず壊れるでしょう。見た目で威嚇するには、相手がこのキーを知っていないと意味がないし。
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2.0/5
街中で違和感の無いデザインということで購入しました。
私はウィンタージャケットとして購入しましたが、正直残念な点がかなり多いです。
最近のジャケットは薄くても暖かいと思って購入したのですが、薄いだけで相応に寒いです。
まず、中綿が薄い。その上、中綿部分の取り外しも出来ないので
4月や10月と言った半端な季節に使いづらいです。
冬用としては、しっかりと中に着込まないとダメです。
正面のジッパーの防風が弱く、寒気がしみこんできます。
かといって、たくさん着込もうとすると、首周りがタイトなつくりなので
ちょっと厚手のハイネックセーターなどを着ると閉まらなくなります。
私は178cmで61キロとかなり痩せ型で、LLを購入してこの状態です。
服のシルエットを重視したのだと思いますが、厚着することを見越してもう少しゆとりが欲しいです。
このジャケットを冬に使うのなら、
「薄くて風を通さなくて暖かい」インナーを用意する必要があります。
(私はモンベルのU.L.ダウンジップジャケットを買い足し、冬に耐える暖かさになりました)
袖口の絞りもありません。
私の場合は、丈の長い絞り付きのウィンターグローブを持っているので問題ないですが、
そのようなグローブを使わない季節には、袖口から風が入り放題です。
ライディングジャケットとして考え物では無いでしょうか。
後、好みの問題だと思いますが、背中の真ん中のジッパーは無いほうが良かったです。
人間の心理と言いますか、あの位置にジッパーがあると「気になる」人が多いようで
友達や子供に開けられます・・・。
ポケットはもう少し大きいほうが良かったです。
長財布が入るスペースが無いと個人的に使いにくいです。
パット類は取り外し出来ます。
肩パットが入っていると、ケンシロウみたいになってしまい
街中では不自然なので、泣く泣く取り外して使っています。
悪口ばかり書いてしまいましたが、デザインは本当に気に入っていますので、毎日使っています。
こういうデザインのジャケットを企画したヘンリービギンズの姿勢は素晴らしいです。
今後の改善を期待して、厳しい評価と長文レビューとさせて頂きました。
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2.0/5
私は年々乗る場所が小さくなっていくらしい(笑)VTR250に乗っています
ブーツとしての出来は非常によく、デザインもとても気にっていて自分用に育てていこうと思える製品です
しかし、しっかり作られてる半面、新品は硬くブレーキ・クラッチ共にやり辛さがあります
ペダルの位置を下げれば踏めず・上げれず、上げれば踏み続け・下げてしまう。私の使い方が悪いのでしょうか
ライディングブーツとしては1足目なら他をお勧めしますが、カジュアルブーツとしてなら是非これをお勧めします
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2.0/5
今までホームセンターで買った安いヘルメットが古くなってきた為、購入してみました。
一言で言えば値段相応です。
内装が取り外して洗える所やワンタッチであご紐が外れる所など、それなりの機能は充実しています。被って走った感じもホームセンターの安すぎるヘルメットと比べれば安定感もあります。
ですが、やはり安い分だけあってデザインも普通、質感も普通、ベンチレーションはついてるだけ、と値段相応です。
後、私は若干バイザーに期待して購入したのですが、これが短すぎて全く使いものになりませんでした。見た目もついている方が、かっこ悪いと個人的には思います。なので、取り外そうとすると別途パーツが必要でした・・・
倍の値段を出してでもメインに使うヘルメットなら、アライやショウエイといったブランドを選べば良かったと後悔しています。
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2.0/5
東本昌平の『キリン』の信者な私(笑) 性能に関しては賛否両論なワイバーン2所有しています。私はこのヘルメット以外にもアライRR4とショウエイX11も所有していますのでそれと比べるとちょっとトホホな感じです(笑)まず気になるのは風きり音が凄く耳障りな事で、60キロも出ているとゴーゴーうるさいです。しかも、風のきつい日はファックスの受信音みたいな『ピューユー・・・』ってな変な音まで聞こえてきます。
逆にイイ面はやはりそのルックスで、他にはないデザインはカッコイイの一言です。でも、もし次買い換えるならアライのGP5Xにしようと思います(笑)
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