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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
薄いけどプロテクター装着できる、アウターでもインナーでも使えるシンプルなグレーのパーカーを探していました。
届いて走行200kmほど使いましたが、自分のニーズに対しては可もなく不可もなくという感想です。
・さらっとした手触りの表、やわらかいパイルの裏。ユニ◯ロのパーカーより薄いので通気性も抜群です。25℃以上のアウター、それ以外はインナーとして着れそう。また、背中のプリントがバイクウェアっぽくなくて気に入ってます。
・サイズ感
169cm74kgの筋肉体型、普段はサイズ合うもの少ないのですがLサイズが多いです。
サイズ表を見てMサイズ購入しました。わりと余裕があり、問題なく着ることはできますが、一般的なMサイズよりは大きめなのではないかと思います。
また、袖がやや短いです。
・フードの紐が邪魔
実物で見るとまず、驚くほど太くて存在感のある紐が目に入ります。これはバイクに乗ったら風でなびいてメットにペチペチ当たって絶対邪魔なので即撤去。
・簡単に生地が裂けた…
上記の紐を抜こうと思い軽くちょっと引っ張ったらフードの穴部分の生地が即裂けました・・・自分の扱いが雑だったと反省してますが、こんなに弱い力でも裂けるんだね・・・という感想でした。
・胸部SAS-TECはポケットのほうがかなり縦長なのでずり落ちてしまい合わない（商品に罪はないがTipsとして）
自前のSAS-TECを付けたかったのですが、ラフ＆ロードの規格とはかなり差異があり胸部はそのままの使用は難しそうで残念。すこし細工すれば使えそうですが面倒…
・まとめ
ラフなパーカー×プロテクターという相反する要素を組み合わせたモノということで、競合する商品は少なく、とてもありがたいとう思いです。
このようなプロテクター装着可能で気軽に着ることができるウェアが増えていけば、それを選ぶライダーも増えてきてより安全にバイクを楽しめるようになってくるので、今後の改善に期待です！
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
一泊旅行とお土産用に買いました。
着替えとそのほか備品には十分です。
見た目のおしゃれ感はないので、思い切りツーリング仕様になるのでそれが問題なければよいかと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ヘルメットがハンドルにかけれないのが少し残念ですがこれで防犯対策もバッチリです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブラック一色の見た目が寂しかったので、迷彩好きなのでカモフラージュを選んでみました。
ぶっちゃけちょっと安っぽくなったかなぁ（笑）
高級感を出したいならブラッククロームかなぁと思います。
他のカラー、デザインもあるのでヘルメットに合わせたり、車体に合わせたりとお好みでどうぞ♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
生地は厚めでしっかりしており触り心地もよいです。
ただ、着脱には苦戦します。
肩側にある滑り止めのゴムが、着脱の難易度を上げている要因と思います。
私の腕は太くないのでマシですが、マッチョな人には厳しいような気がします。
このゴムさえ改良してもらえたら素晴らしい商品なんですが・・・。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いたって普通のキャンバス生地
３００ｋｍ程度で摩耗。カバー生地が少しだけ薄くて頼りない
靴裏はそこそこ頑丈、滑りにくい
エアスルーとのことで夏用に購入。エアスルーというよりキャンバス生地なので風も通る。時速60ｋｍ程度で靴の中に風が通る感じがするので要するに普通の生地の靴と同様。チャックは便利だが、開けると布が柔らかいため見た目がだらしない。３００ｋｍほど走行したが、既に左シフトカバー部が摩耗してきている。またシフトカバー部の布が少し薄めでちょっと頼りない感じがする。長距離には向いていない。とはいえ１万円少しオーバーなのでいい線を突いていて、商売が上手だなと思った。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ツーリング時に常にスマホをマウントしないので必要な時だけ簡単に取り付け取り外しするために購入しました。
思ったより大きいのがちょっとだけ残念ですがナビの必要ない時はマウントなしでスッキリできてとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
フルメッシュジャケットを購入しましたが別売りであり、ROUGH＆ROADの胸部プロテクターは縦に長い形のため手持ちの胸部プロテクターが装着出来なかったため購入しました。
メッシュジャケット用のメッシュプロテクターもありましたが、もしもの保険であるプロテクターなので硬質タイプのプロテクターを購入しました。
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カラー：ブラック (MFK-238)
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
シートが小さいSSやツアラーにはピッタリです！
見た目重視ですので、拡張してもあまり入らない印象でした。あと、上部プラスチックが傷付きやすい！拭く時は注意！
取り付けは簡単でした。専用ベルトでしっかり固定出来ます！
ちょい乗りには使えますが遠出には向かないと思います！
お値段も少し高めかな？
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サイズ：XL
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
今まで使っていたTAICHIと比較すると親指だけ長いです
装着すると親指先が2cmぐらい余ります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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