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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
私はネイキッドてツーリングにしか使用しません。
更にコンタクトレンズを付けているので風が目に入るとキツいのですが、付属のチンカバーをヘルメットに取り付けするとほとんど風が目に当たらないので助かります。
夏場はエアーダクトを開けると風が入り快適です。
レース用に開発されたのかも知れませんが、ツーリングにおすすめです。
形状的にも風をいなしてくれてツーリングの疲れも少ないです。
質感も良く、満足度が高いヘルメットです。
他の書き込みでアライヘルメットのエンブレムがシールなのが残念というのが気になっていましたが、全く気にならないレベルです。
アストロGXも所有していますが、高級感はRX7Xのほうがあります。
風切り音は普通で、風に対して斜めを向くと音がしますが普段は真っ直ぐ前を向いているので問題なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
初めての新品ツナギなので詳しく分かりませんが、
吊るしのサイズがかなり豊富と思います。
Lでは小さくLLでは大きいのでLWにしました。
多少キツくなってもちゃんと伸びてフィットしてくれるので着やすいです。
装備はさすがのフル装備で、不足は一切感じません。
まだ転んでませんが、安心できます。
中古で持ってたクシタニのツナギに比べて、割と重たく感じます。
ただ30年前のツナギとの比較なので、新旧の差もあるのかとも思います。
デザイン的にはシンプルですが、シンプル過ぎず派手すぎず、非常に無難なデザインです。
特別カッコイイわけでもないけど、カッコ悪くない。
総合的にやっぱりカッコイイ、、、そんな感じです(｀･ω･)b
ツナギはこれで間違いないと思いました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
複数の盗難防止処置を併用しているのですが、その中のひとつです。
ブレーキディスクに取り付けて、ホイールが回らないようにするものです。
そこそこコンパクトなので持ち運びが可能で、ツーリング先に持ち出して使用することもできます。
泊まりのツーリングなんかでは安心感UPです。
ただしそれなりに重量があるため、身につける鞄にしまうのではなく車載できるようにしたほうがいいです。
この商品に限らず、盗難対策は盗人に対して”いかに面倒だと思わせるか”が大切だと思っています。
この点でこの商品は本体が黄色で(車体色にも依るが)目立つうえに、ロック解除忘れ防止のためにハンドルに引っ掛けるワイヤーも黄色で目立つので”鍵かけてる感”はばっちりです。
また安心感で言えば高価ないかついチェーンで地球ロックするに越したことはないのですが、安心感のあるごついものになるほど携帯するのが非現実的な重量・サイズになります。
その点を踏まえると安価で持ち運びも容易、視覚的な効果も見込める本品はバランスがとれた商品だと思います。
ただし、万が一本品をつけっぱなしで走り出したりした日には高額な部品が壊れること請け合いなうえに転倒待ったなしですので、くれぐれも気をつけましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
・容量
もう少し大きいサイズにするか悩みましたが、ロールタップ式なのでちょっと多めに入れる事もできます。
その反面チャック式と違って全開か全閉しか無いのは少し不便ですが、サイドポケットがそこそこ大きく使い勝手が良いのでそこまで気になりません。
・背負い心地
良いと思いますが、半日以上背負ってるとさすがに肩が凝ります。また、荷物の入れ方次第では背中に荷物の感触が伝わりやすいです。
胸にもベルトがあるのでホールド感は良好です。私は使っていませんが、腰のベルトも使えば尚良くなると思います。この腰ベルトを収納しておけるのは気が利いてて好印象です。
背中の部分がメッシュになっていますが、フラットなので夏はそれなりに暑いです。
・その他
まだ小雨程度でしか使っていませんが、防水性はかなり良さそうです。
中が蛍光グリーンなので、荷物の出し入れでとても見やすいです。
荷物が少ないとぺったんこになります。見た目だけの話ですが、正直微妙です。
・総評
日帰りツーリングとちょっとした買い物用に買いましたが、丁度いいサイズのバックパックだと思います。
ただし容量も背負い心地もその程度なので、がっつりツーリングに使うには不向きだと思いました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
いかにもバイク乗りというデザインではなく、街乗り?ツーリングまで幅広く着られます。
フルメッシュといえどさすがに炎天下の停車中は暑いですが、走り出してしまえば風が抜けていくのがわかります。
この値段で肩・肘・胸部・背部にプロテクターが入っているのも大きいです。
背部のみ軟質プロテクターなので、別途交換するのもありですね。
サイズは自分の体型では丁度良いサイズでした（Lサイズ）。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
USB Type-Cなのは地味に嬉しい。
【使用状況を教えてください】
玄関前のヘルメットラックに置いています。
普段使いのヘルメットは、使用後に1時間くらい必ずこれを使用するようにしています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感に重要な商品ではありませんが、つくりは全然安っぽくなく壊れやすい感じも特にしません。
【使ってみていかがでしたか？】
汗をかいた後は勿論ですが、雨天時に走行した後は「買ってよかったなぁ」と思います。
翌日に内装がカラッとしているので、ヘルメットを被った際の装着感が雲泥の差です。
【注意すべきポイントを教えてください】
風量は1?3段階あります。
私は特に問題ありませんが、MAXにするとそこそこの作動音なので繊細な人は気になるかも。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
日差しの強い日はとても重宝する事間違いなし！！
ただ、照明灯が暗いトンネル内は少し見づらいかもしれません。
多少の偏向があると嬉しいですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
初めからついてたみたいにぴったり！
後ろ姿もカブっぽくてかわいい
【使用状況を教えてください】
通勤用にスーパーカブを手に入れました！日常のアシとするからには、利便性向上のために箱は必須と思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ホワイトカラーの箱にしましたが、黄色いカブにぴったりの色合いでとてもかわいいスタイルになりました。
【取付けは難しかったですか？】
ステー取付用の穴は初めからあいているので、専用（適合）アタッチメントだったらとても簡単だったと思います。
自分は別の取付アタッチメントを使用したので、それに合わせた位置で穴あけするのが大変でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットが収まるサイズなのでとても便利です！仕事帰りに買い物しても積載の心配をしなくてよいのはいいですね。
蓋を開け閉めする際に、素材のせいかガシャンと大きい音がするので、それはちょっと気になるかな。
夜の駐輪場では少し気を使います。
【付属品はついていましたか？】
鍵が二つ付いていました。一つは予備で家にしまってあります。
【期待外れな点はありましたか？】
既に使用している方に聞いたところ、いずれ錆びてくるようです。
雨に濡れた後は面倒くさがらずに水分をきちんとふき取っておかないといけないですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付けに使用したアタッチメントのインプレはコチラです↓
https://imp.webike.net/article/502319/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
夏のグローブの脱着が汗のせいでし難いのを解消しようと思い買いました。
薄いのでそれまで使っていたグローブと併用しても何も問題有りません。
快適なので年中使うと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
全体
フロントロゴダクト、Gフローダクト
マウスシャッター
固定式エアロフラップ
GTスポイラー
RX-7X＋レーシングスポイラー装着状態との比較
現在RX-7Xを使用してますが、街乗りやツーリングがメインなのでAstro-GXが発表時から気になっており、グラフィックモデルで気になっていたFACEのグレーの現物を見て購入を決断しました。
このためRX-7Xとの比較ということでインプレします。
フロントロゴダクト、Gフローダクトは走行時に開閉状態での通風具合を確認しましたが、個人的にはRX-7Xと同等かなぁという印象でした。
ただ、RX-7Xはあれだけ派手なディフェーザーやらICダクトやらと付いてますから、これだけシンプルな形状で同等の通風量が確保されていると考えたらいいんじゃないかなぁと思います。
ちなみにAstro-GX、RX-7X共に以前使っていたXDよりは通風量は多いと感じました。
マウスシャッターの開口部はRX-7Xよりも大きいのでこちらの通風量はRX-7Xよりも多いと感じました。
またダクト全体を上下にスライドさせる方式なので、グローブしてても操作がし易かったです。
RX-7Xには可変式のエアロフラップが付いておりましたが、Astro-GXは固定式エアロフラップとなってます。
RX-7Xではさらに付属品のESチンカバーを装着していて下からの巻き込み風とかはかなり抑えられていたんで、Astoro-GXはオプションとなってて、固定式エアロフラップを延長するようなイメージで装着できるようなんですが、今回走った感じではこれでも必要にして十分かなぁと感じました。
ちょっと気になったのが帰路の高速道走行で、少し強めの向かい風の状態で合法の中で走っていたんですが、100km/hで頭が振られることがあったんですよねぇ
単純に風の影響なんでしょうけど、同条件でRX-7Xで走ったらどうだったんだろうなぁと
高速走行はまた機会を見て検証してみようと思います。
被り心地はRX-7Xがガッチリとホールドしてくれてる、Astro-GXはしっかりとホールドしてくれてるという感じでしょうか。
そして脱ぎ被りが本当に楽で、重量も多少Astro-GXの方が軽かったと思いますが、それ以上に軽く感じ、その点は非常に快適でした。
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