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バイク用品のインプレッション (全 15751 件中 3181 - 3190 件)

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momushiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

純正サイドパニアを装着したままで、普通に使用出来ました。

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投稿日付: 2024/02/15 21:54

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2段階右折さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S1000 | SWISH )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

スポンジに比べればかなり硬いです。硬いですけど装着した感じは背中にフィットしてくれるので違和感はありません。通気性も良いみたいなので、蒸れることはないでしょう。

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投稿日付: 2024/02/15 19:55

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

サイズ:27.0cm
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベルクロでしめるため、脱ぎ履き良好です
適度にハイカットで足首も保護されています
肩幅が広いので、ランニングシューズと同じ大きさでいけます
靴底は平らなので、好みのステップ位置に置けます
ソールの踵部がしっかりしているので、歩行時も疲れません
ただし、靴底のゴムがそれほど厚くないので、歩行機会が多いと靴底のゴムによって履き潰すことになると思います

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投稿日付: 2024/02/15 08:34
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チチマサキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R | CB650R )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

しっかりとしたいかにも強度がありそうな作りです。
その分、重量増でしょうけど…。
また、グラブバーにもなっているので、この硬性感は安心ですね。
ただ、フェンダー裏に金具(ステー)を取り付ける時、間にカラーを挟むのですが、これにはちょっと苦労しました。まぁ、無茶苦茶難しい訳ではありませんが、ちょっと工夫が必要ですね。

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投稿日付: 2024/02/14 16:14
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まささん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:XL
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • バイク用ジャケットっぽく無く、どこにでも着て行けそうなデザイン

    バイク用ジャケットっぽく無く、どこにでも着て行けそうなデザイン

  • 胸にはクシタニのチェストプロテクターが付けられるようになっている

    胸にはクシタニのチェストプロテクターが付けられるようになっている

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た感じより着膨れすることもなく、想像以上に良かった。
【フィット感はどうでしたか?】
普段RSタイチを多く着用しておりサイズはXXLだが、XLで問題無かった。
【使ってみていかがでしたか?】
気温1桁台で、中におたふく手袋のヒートブーストのみで着用して市街地を走行したが、問題無し。
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは付属していない為、別途購入が必要。他社との互換性が分からなかったので、クシタニの肩、肘、背中のプロテクターを購入。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他と比べてこの商品はプロテクターが付属されていないのがマイナスかと思ったが、普段のアウターとして着ることも考慮してなのかと感じ、納得感はあった。

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投稿日付: 2024/02/13 23:42
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けんたろうさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

サイズ:L
利用車種: R100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

このグローブは、GORE-TEX素材を搭載しているため、雨の日でも安心して使用できます。水をしっかりとはじいてくれるため、手が濡れることなくアクティビティを楽しむことができました。

外気温5度以下の環境でのテストランでも、驚くほどの保温性を実感しました。2時間もの間、寒さを感じることなく快適に過ごすことができました。このグローブにはプリマロフトという素材も使用されており、一層の保温性が加わっています。

さらに嬉しい点として、親指と人差し指にはスマホタッチ対応の部分があります。これにより、グローブを取り外すことなくスマートフォンを操作することができました。しかし、たまに反応しない時がありましたので、操作の目的によって使い分ける必要があるかもしれません。

また、手首部分には2箇所のベルトがあり、調整がとても簡単です。自分の手のサイズに合わせてしっかりと締めることができます。これにより、雨や風がグローブの内側に入ってくるのを防ぐことができます。

ファイブのウィンターグローブは高機能であり、寒さや雨による影響を最小限に抑えることができる優れたアイテムです。価格に見合った品質と機能性を兼ね備えており、冬のライディングを楽しむ人にとって最適な選択肢だと言えます。

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投稿日付: 2024/02/13 08:10
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モン吉さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | R1250GS Adventure | R1250GS Adventure )

サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

さすが職人の出来栄え
所有感もMAX
作りが若干細身なので、私の足のサイズは26.5cmですが28cmを買って正解。少し余裕がある程度で良い感じです。

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投稿日付: 2024/02/12 18:49

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ハトメがあるのが嬉しい!

    ハトメがあるのが嬉しい!

アメリカンバイクを増車したく気分だけでも…っと購入(笑)ハトメがあるので部屋に掲げています!何度が洗濯しましたが色落ちやシワ等になる事もなく丈夫なのでオススメです!!

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投稿日付: 2024/02/11 22:24

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おティンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

ドゥカティ900SSのフロントフォーク突き出し(12ミリ)に装着しました。17ミリボールなので、カエディアのアルミホールド改KDR-M6S-1を合わせてみたところ、バッチリでした。

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投稿日付: 2024/02/10 17:59
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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

カラー:ブラック | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

デイトナ製のインカムから買い換えました。
3年前にバイクに戻った際にインカム同士で会話をしながらツーリングをする機会がまだあるだろうと思っていたので、
他社のインカムともペアリング通話機能が付いたデイトナの比較的リーズナブルな機種を購入しましたが、残念ながら一度もその機会はありませんでした。

あんなに頻繁に出かけていた長距離ツーリングもせいぜい年1回程度に激減し、一緒に過ごした仲間も家庭を持ったり体力的な都合でどんどん減り、
気が付けは未だにバイクに乗っているのは私だけとなりました。
そんな私も歳をとるにつれ可処分所得は増えたけど独り身なので、一瞬の気の迷いからガキの頃からずっーと好きだった4輪車を買ってしまい、
土日にバイクに乗る機会も激減しました。「雨が降ろうが槍が降ろうが、俺はバイクに乗る。寒さや暑さに勝てないのは気合が足りないからだ」と
言っていたあの頃の私はどこへ行ってしまったのだろうという感じです。
バイクに乗る日は平日の通勤に使う場合が殆どで、休日に乗っても日帰りで帰ってこれる範囲になってしまい、専らソロ活動ばかりです。

そんなソロ活動95%の私が日常から気になっていた事が1つありました。それは「インカム(の筐体)がでかい」こと。
とにかく分厚いです。最も厚い部分で4cm近くあります。
4cmの出っ張りって中々なもので、小さいヘルメットに装着すると非常に目立ちます。
コスパ抜群の機種を選んだので筐体の大きさには目を瞑るべきですが、3年間何度も
「誰もそんなこと気にしてない。誰も見ていない」「わざわざ買い換えるほどのことでもない」
と自分に言い聞かせていましたが無理でした。

よし、買い換えるかと思い立ちやっぱりカッコいいB+COMから機種を選ぶことにしました。
複数人と会話できるSB6XRにしようかなんて思いましたがよく考えると、私は所謂ぼっちです。
ハイエンドなものは私にはもう要りません。iPhoneと接続できてナビの音声と音楽が聞けれるだけでOKです。
そんな大きく変わった環境の中で見つけたB+COM Playは多分、インカムの中で最小の筐体です。今の私がまさに必要としているものではありませんか。
どうしても会話が必要な場合はLINE電話で繋げば事足ります。
これを選ばない手はありません。安いし。購入したら直ぐ手元に届いたので本体の入れ替えを行いました。

先人たちのインプレを見ると音質が悪いとレビューされていましたが全く問題ありません。そりゃーその辺の車のオーディオ等と比べても話にもなりませんが、
買い替え前の機種より音質は良いと感じます。いざというときは通話もできるしまさにぼっち専用インカムです。
(音声も拾ってくれるらしいですが乗車中、スマホとも話さないのでマイクの性能は知りません)
やっぱりAraiのヘルメットには日本製のB+COMです。コスパも重要ですが見栄や恰好も重要だと思います。
不満大だった曲送りの操作も上側のボタンを1秒長押しすればやってくれます。こういう細かい所のUIがやっぱりB+COMはよくできています。
ボタンも小さくてストロークも短いですが、カチっしたクリック感があり、上質な雰囲気もちゃんとありますよ。

また私が誰かとツーリングに行く事が増えたらハイエンド機を買おうと思います。
私がバイクを降りるのが先か、それとも?その機会は如何に。

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投稿日付: 2024/02/10 00:35
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