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カラー：ガンメタ【DLK120】
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
伸びるから大きいジャケットも縛れます！
防犯対策にぴったりなアイテム、「ダイヤルロック」です。ヘルメットやバッグ、ジャケットの防犯対策にダイヤルロックを探していたところ、この商品に出会いました。
このダイヤルロックの特徴は、ワイヤー先端のループをロック本体が通せることです。これがあることで、用途に合わせたロックが可能になります。何かしらのアイテムをロックしたいとき、ワイヤーを必要な長さに調整してロックすればOK。便利ですよね！
さらに、ヘッド部分は360度回転することができ、南京錠用の穴にスムーズに入れることができるんです。これは使い勝手がいいですね。このロックではカギが増えずに使えるダイヤル式が採用されています。しかも、ボタンを押すだけで暗証番号を設定できるので、簡単に設定することができます。
ダイヤルは「0-9」までの数字3桁で設定が可能です。そして、何といっても便利なのは、ダイヤルが「0」の位置のみ一方向にしか動かないこと。これだと、暗い駐輪場でも左に回すだけで「0」で止まるので、とてもありがたい機能です。
また、このダイヤルロックはコンパクトで持ち運びにも便利なサイズです。バッグに忍ばせておいても場所を取らず、必要なときにいつでも使えます。
しかも、ダイヤルロックの使用範囲は広く、ヘルメットやバッグ、ジャケットなど、さまざまなアイテムをロックすることができます。これ一つあれば、いろんなものをしっかりと守ることができますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
いままでにない分離構造を採用しており、連結すればなんと長さ270cmのロング設計！チェーンロックって、長いほうがいいんですよね。施錠できる範囲が大きくなるから間違いありません。
ただ長いだけでは、施錠時の操作性は犠牲になります。でも、分離構造を採用した「ダブルループストロングチェーンロック」なら、しっかりと操作性を向上させながら、多彩な施錠に対応してくれます。
分離する各チェーンの長さは120cmと150cmの2サイズです。単体では取り回しもしやすくなるし、複数台のバイクを持っている方や、地球ロックをしたい方にはぜひおすすめしたいアイテムです。
私が実際に使ってみた感想をお伝えしますと、まずはその長さにビックリしました。270cmもあるので、広範囲に施錠できます。ただし、取り扱いが初めての方は少し慣れが必要かもしれません。私も最初は手こずりましたが、慣れてくると操作もスムーズにできるようになりました。
また、分離構造があるので、持ち運びもしやすいです。チェーンを分離することで、コンパクトにまとめられるので、持ち運びの負担も軽減されました。これまで、長いチェーンロックを持ち歩くのが大変だった方にはぴったりのアイテムだと思います。
そして、なんといってもその多彩な施錠に対応する力は素晴らしいです。私は複数のバイクを持っているのですが、このチェーンロックがあれば、一度の施錠で全てのバイクを守れます。これは本当に便利ですね！
最後に、個人的な感想ですが、このチェーンロックはリーズナブルな価格で買えるのも魅力的です。安心して使えるのに、お財布にも優しいというのは、うれしい点です。
まとめると、「ダブルループストロングチェーンロック」は、斬新な分離構造を採用した、取り回しやすいロングチェーンロックです。操作性も向上しているので、初めての方でも安心して使えます。さらに、複数台のバイクを持っている方や、地球ロックをしたい方にはぜひおすすめしたいアイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
箱と同じカラーのブラック&レッド
丁寧に梱包されていますよ
商品掲載画像と違うデザインです。此方が最新デザインです。
【購入の決め手は？】
今年はアルパインスターズ製品の爆買いが止まりません(汗)
原付免許から始まったバイク人生、今年で33年目です。原付→中型→大型とステップアップした20代前半の頃は、今のように安く用品が購入できませんでした。当時、欲しかったドゥーハンレプリカヘルメットも高くて買えなかったなぁー
あれから年月が経ち、子育ても落ち着いた今年は、今まで欲しくて我慢していたアルパインスターズ製品を揃えています。
SMX-1R v2 VENTED BOOTは、ユーザーさんのインプレッションを見て、お気に入りに登録！夏のセールがくるまで準備を整え、ポイントとクーポンを利用し、お手頃価格で購入できました。
【商品はいかがでしたか？】
夏場に本格的なブーツは要らないかなぁ…と思う方にお勧めなローカットタイプのライディングブーツですが、本格的なブーツと変わらないホールド制があるため、若干、脱ぎ剥ぎがしにくい所もあります。あとブーツ内の蒸れを軽減するパンチング加工が施してありますが…ブーツと同じくらいホールドするので、蒸れが低減されるの？かは、実際試してみないと分からない機能です。素材はSMX-S BOOTと同様、軽量で高い耐久性を誇るマイクロファイバー製になりますので、軽くて履き心地は文句ありません。尚、新品の時は、全てが馴染んでないので扱いにくいと思いますが、使っていくうちに馴染んでいきますよ！因みに以前、密林で購入したメーカー不明のショートブーツ 造りはよかったのですが、何度履いても硬くて硬くて…シフトチェンジの時に足首が回らない硬さで、即、下駄箱行きでした。そんな下手な買い物するよりは知名度の高い商品を買った方がいい事を勉強させられました(笑)
【サイズは如何でしたか？】
普段履いてる靴は少しゆとりある26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。SMX-1R v2 VENTED BOOTを購入する前、実店舗でサイズ確認の為、試着してみました。試着した結果、アルパインスターズ製ブーツは実測サイズの0.5サイズアップ、41(26.0)が最適でした。去年購入したSMX-S BOOTも同じ41(26.0)です。
日本人特有の横幅が広い私の足は、ヨーロッパ発祥のアルパインスターズ製フットウェアは、0.5サイズアップが、しっくりくると思いました。爪先はSMX-1R v2 VENTED BOOTもSMX-S BOOTも若干余っていますが、歩きにくいとかはありませんでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
近年の猛暑対策の一環として購入。
早速、炎天下(外気温34℃)のR16で実証することとなったが、信号待ちの間も風を感じれたし、直射日光の直撃も従来着ていた黒色のﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄと比べ「死ぬほど暑い」感が２ﾗﾝｸ下がった感じ。(直接着比べた訳では無いが・・・)
今回購入したのは「ｸﾞﾚｰ」だが、「白」なら更に期待できそうだし、元々長袖ｲﾝﾅｰ＋ﾒｯｼｭｼﾞｬｹｯﾄを着ていた人なら確実に暑さは和らぐと思う。
但しﾌﾟﾛﾃｸﾀｰがいま１つ貧弱な感じで、少々心もとない感じは否めない。
もう少し頑丈なﾓﾉであれば満点だが、そこだけが減点・・・かな。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
手前のがロキ スピーカー部が全面ではない。
SHOEI Z8に装着。 スピーカーホールがあるタイプのヘルメットだと浮く
右のがロキ。1番薄い
こういうヘルメット内に収まるBluetoothスピーカーが好きなので購入。
私はこういったものを沢山使ってきました。今は他に2つ中華のものを持っています。
持っている物との比較になりますが、まずペアリングが1番早いです。爆速で繋がります。
他のは「?pairing、、、、、paired」位の感覚で繋がりますがロキは食い気味にペアリング成功します。
最初に試しに接続した時は感動しました！
薄さを謳っていますがその通り薄いです。私が持っている物の中でも1番薄い。
給電端子がtypeCなのも嬉しいポイントです。遅延も特に気にならないです。
ここからうーんというポイントですが、
スピーカー同士を繋いでいる線が長い。結構余ってしまう。
スピーカー部が全面では無い為、ちゃんと耳の位置が合っていないと音質が良くない。
あとヘルメットにスピーカーを着けるられる様にホールになっている物には収まりが悪い。これは気になるならスペーサーを噛ませれば解決出来る。私は使用に問題ないんでこのまま使ってます。
色々書きましたが使用感としては文句なしです。
使用して1ヶ月ですが変なバグも無く使用できているので満足してます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
右斜
後方
左後ろ
側面全体
2024年式のZX-6Rに取り付けました。
ZX-6Rはタンデムシート下に排気デバイスがあり、それに物が干渉するとトラブルになってしまいます。
タナックスやヘンリービギンズなどの通常のシートバッグは、タンデムシートをベルトで挟む仕様で排気デバイスへの干渉が懸念されるため、使いたくありませんでした。
またタナックスのミニフィールドシートバッグをKシステムベルトを使わず、同社が出している通常のベルトを使いシートに固定しましたが、重心が高いせいか前にどんどんズレてきてしまいました。
その点PROカーゴバッグは重心が低く、バイクに接する面(商品裏面)全体が滑り止め加工されていて、走行中にズレてくることは一度もありませんでしたので、シートの小さいSSモデル等には非常に有用な商品だと思います。
容量も50Lと大容量ですから、足りないことはあまりないのかなと思います。
デメリットとしては、商品にシートバッグ＋サイドバッグの機能があるためサイズが大きく、重いことが挙げられます。
あと最大のデメリットは、価格が高いことでしょうか。
商品自体の作りはしっかりしてるので物をみれば値段相応とわかるのですが、実際見たことが無いと値段で二の足を踏むかもしれません。
いくつもシートバッグを購入して試すよりは、PROカーゴバッグを買っておけば大抵の問題は改善できると思います。
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サイズ：M (57cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
兄に頼まれて購入しました。
以下、兄からの感想です。
数年前に購入した同じショウエイからの買い替えです。今回サイズをLからMに変更してジャストフィットになり更に快適になりました。（頭周りのサイズは56.5cm）色もサイズも希望の商品が購入でき、価格も他店より安くて大満足です。
やっぱりショウエイだな（笑）
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Vストローム250sxのサイドバックサポートが
まだ、あまりない中どうするか悩んだ挙げ句
Amazonや楽天では価格も高くて躊躇してましたが
Webikeでは安くてポイントも使えかなり安く買えたので良かったです。
品物も流石日本製で作りも仕上がりも良く
普段サイドバック付けない時の見た目もシンプルで
大変満足しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Webに掲載されていた写真そのもので、購入前の検討していたイメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか？】
最初は「大きいな」と思いましたが、使ってみると腰にしっかりフィットして、とても良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズ、フィット感、収納性、どれをとっても満足です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使用していたバッグが壊れてしまったのですが、今回のバッグは性能が進化しており、「買ってよかった。」と思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望：今後も良い商品の開発とご提供をお願いいたします。 一つ一つの収納部分を、空の状態と何かを収納した状態で撮影いただき、Webの使用参考事例みたいに紹介いただけると、より迷わずに「購入ボタン」を押すことができます。 よろしくお願いいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
1526ｇ
SNELLからFIM規格となり、帽体強度が必要無くなったので軽量化が可能になったようです。
ノーズディフレクター付、ピンロックなしの実測1526ｇでした。
X-Fourteenの同サイズと比べて150ｇ程度軽量です。
センターロックは使いずらいですが、フィッテイングも良く軽量のおかげで快適なヘルメットです。
定価は高いですが、セールでとても安く買えました。
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