購入しましたが確かにさらさらでグローブのしたにもつけやすいのです
が、自分の使用しているグローブだと裏起毛の部分に空気がたまるからあったかいのかこちらを使用すると逆に少し寒く感じました。

物は問題ないのですが上記の理由により今は使用していません。

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【取付】
初心者は説明書なければ無理自分で取り付けるため、購入。
ディーラーから取付説明書を入手してなんとか取り付けることができましたが、私のような素人では、それがなければ無理だったでしょう。
特にカウル類の脱着が面倒なので、予算に余裕あるのであれば、ショップにお願いした方が楽で仕上がりもよいのではと思います。
（その場合本製品は必須購入となりますが）あと、車種専用品にもかかわらず、配線がやたら余る箇所があるのは頂けません。

【価格】
本体とセットで考えるとやはり高価工賃もあわせると結構な値段になります。
（なので、自分で取り付けたわけですが）それでもグリップヒーター自体の効果は絶大ですので購入費用の一部として見込まざるを得ない、と割り切り必要。

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気温が低くなると問題になるのがシールドの曇り。
曇り止めをシールド内側に塗れば多少ましになるものの、効果期間は短く頻繁に塗らなければならない。
ピンロックシートを取り付ければ問題は解決すると思われるが、今装着しているミラーシールドを残したかったので、ノーズディフェーザーの交換を選択した。
取り付けるヘルメットはRX-7RR5

【取り付け】
・(1)STDノーズディフェーザーを外してブレスシャッターを取り付ける
　(2)チークパッドも取り外してブレスシャッター端にあるマジックテープをヘルメット内側に貼り付ける。これによりいつでも取り外しが可能
　(3)ヘルメットを被り、鼻との位置を調整して終了
・説明書は白黒写真だが、取り付け手順が丁寧に書かれているので簡単に作業が進む
・当然ながらノーズディフェーザーの無いヘルメットには取り付け不可

【効果】
・取り付け後、早速ヘルメットを被り息を大きく吐いてみたところ、吐き出した息がブレスシャッターに塞がれてシールドが曇ることはなかった。
　ただ、ブレスシャッターと鼻の位置がピッタリと密着していることが条件である
・天気晴れ、気温10℃で試してみた。使用して気付いたことは上体を垂直にしていると曇りにくかったが、SSのように前傾姿勢のバイクだと息を吐く度に曇ってしまう。乗るバイクも限られるようだ
・曇るのははあくまでも信号待ちのような停車時のみ。走行中は曇らなかったが、それだとSTDブレスシャッターと変わらないような…

【気になった点】
・吐いた息を鼻より上へ行かないように密着させているわけだが、それによりヘルメットの着脱しにくくなってしまう。仕方がないといえば仕方がないわけだけれども…
・これは個人差があるが、顔が大きいとノーマルサイズでも窮屈でブレスシャッターが密着しすぎてしまう。これにより若干だが視界が狭くなり息がこもる。閉塞感という言葉がピッタリだ

【総評】
・確かにシールドが曇りにくくなったが、いかんせんマイナス面も多い。
　取り付けるヘルメットにより使用感が異なるかもしれないが、スマートに曇り止めをしたいのであればピンロックシートの方が良いかもしれない。
　比べたわけではないので、一概には言えないのだけれども

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デザインもよく着心地も悪くありません。
ただし異様に重いです。
革ジャンのコートを着ているより重いかもしれません。
前がインナーとジャケットの2つのチャックがあり、けっこう着たり脱いだりが面倒です。
ためしにインナーのチャックをしなかったら結構風が吹き込んできましたので、チャックは両方閉めたほうがよさそうです。

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ホンダの純正アラームを自前で取り付ける際に合わせて購入しました。
アラーム自体はリーズナブルでよいのですが、このアタッチメントが同等ぐらいのお値段するのでトータルではどうしても高く感じてしまいます。
（内容見ると「これだけ？」って感じる）
配線加工や適当なステーを用意できる方なら本商品は必須ではないのかもしれませんが、当方素人のため、購入に踏み切りました。
さすがに車種専用のため仕上がりは文句ありませんが、取付説明書をなんらかの手段で入手しないと、やはり素人では難しいと思います。
（私は別途説明書付きの本体をオークションで入手しました。）

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セパレートハンドルにナビを装着するため、本商品を購入し、取付しました。
トップブリッジのステムにゴムベースを差し込んでボルトで締め付け、ゴムベースが膨らみ固定する構造になっていますが、いくら締めつけても所詮ゴムのため、触ると動きます。
一通りセットしてみましたが、まずはずれてとれることはないと思いますが、もう少ししっかり取り付けられる方法がないのかと思います。

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頭が大きいので極力軽いヘルメットを探してZ-6にいきつきました。サイズがXLまでしかなかったのですが、お店で試着したときは問題なかったので購入しましたが、
1）ヘルメットに頭が圧迫され、1時間位のると頭が痛くなる。
2）筋力がないのもあるが、前傾姿勢だとやはり首が痛くなる。
のもあり、街中でしか使えませんでした。
残念

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リモコン式の社外セキュリティーも考えていたのですが、どうやらバッテリーの消耗が激しいらしいので、純正品のこちらのセキュリティーを取り付けました。

ですが、うちは屋外の道路に面した場所にバイクカバーを掛けて駐輪しているので、帰ってきたらエンジンを掛けっぱなしで止める場所を確保（アパートの住人の自転車がたくさん有るのでスペースを空ける）しなければいけません。
エンジンを切ってしまうとセキュリティが開始されるまで1分の猶予が有りますが到底無理です。
片付けていたら一分経ってしまいます。
ですのでエンジンを切ってからもう一度ONにして場所を確保する作業をしています。

また出発する直前に電話などが掛かってきて、電話している間にセキュリティが掛かってしまい、掛かっているのを忘れて移動などしてしまって鳴らすということがたまにあります。

こういう時リモコン一つで設置、解除できると便利だなと思います。

あと音の大きさですが、静かなところだと結構響きますが、うるさい場所（繁華街や交通量の多い通り沿い）ではあまり目立たないかもしれません。
またアラームの鳴る時間が個人的には短いような気もします。

今のところバッテリーは上がっていません。

LEDのランプが光っているだけで威嚇効果も有ると思いますので、つけないよりはマシかな？と思って使用しております。

ただアラームの設置・解除は面倒になりますので、手間がかかっても良いと言う方には良いんじゃないでしょうか？

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バリオスの修理のため購入しました。バリオスはZXRの補足版とは思いもよらず、届いてからびっくりしました。あたりまえですが、ZXRとの相違箇所しか記載されていないので、見にくいです。

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不満はあるが、値段相応だと思う。

あくまで個人の感想ですが、

・上着のポケットが小さすぎる。
・ズボンが風圧で捲くれて、ずり上がってくる。

という2点が気になりました。
ズボンはその後、モンベルで買い直しました。
いまさらですが、もうちょっとしっかりしたやつを買うべきだと後悔しました。

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