ELFのシンテーゼ9から買い換えで、同じELFのテラとこのWPシューズを両方を買いました。
しかし、このWPの方はかなり造りが大きく同じサイズでもELFより0。5cmくらい大きい感じでシューズの中で足が遊んでしまうため、友人に譲ってしまいました。
購入する場合は普段履いているサイズより0。5cmくらい小さいサイズを選ぶ方がいいと思います。

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見た目は長そうなウエアですが、平置きの採寸サイズに対し実際に着るとモコモコしていることもあり丸くなってしまい、寸法は短くなります（ショートジャケット風）。168cmなのでMサイズにしましたが（他のインプレにホンダは大き目と・・）、丈はジーンズの腰ポケット~ベルトループの間、袖はポジションを取ると袖口が手首より後ろに引っ張られる状態になります（タンクに軽く伏せるような状況では）。あと、裾のドローコードはまったく役に立ちません。（生地がゴワゴワなので縮まりません）ファスナーも首下までで、カバーするフラップが内側に無いので？です。

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【全体的な感想】
●ライダーの命を守る道具の一つなので、買って損はないと思いますが、もう少しお金を出せば、こだわりの一品が買えてしまうので☆二つです。

【良い点】
●必要な部分にちゃんとプロテクターが標準装備されており、安全性が確保されています。お買い得感があります。
●春・秋には各所に設けられたベンチレーションが、急な暑さ寒さに対して最大限効果を発揮しま換。
【いまいちな点】
●主に春と秋に着用しています。この時期はジャケットのありがたみを感じることが多いです。夏と冬は違うジャケットを着ています。3シーズン用ということですが、夏にこのジャケットを着るには少々暑すぎます。ウリにしているベンチレーションは、走っているときは文句ありません。適度に風が抜けて快適です。ですが、停車中やバイクを降りてからは暑くて着っぱなしにはできません。参考までに、冬に着るにはベンチレーションがあだになってしまうためおすすめできません。（もちろんメーカー側も冬にこのジャケットを着用するのは想定外だと思いますが…）。
●内側はメッシュ地になっていますが、半そでの上からこのジャケットを羽織ると、皮膚が敏感なせいかとてもゴワゴワします。着心地は固めです。私は吸汗速乾性の長袖のアンダーウエアを着てからジャケットを着用しています。

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軽さは、国内S社製のZ-5とほぼ同じですが、価格帯から見たAC-11Jは国内有名二社製品と比較すると、全く異質のヘルメットでした。先ず、国内製品と同じサイズの物より帽体外寸、首側と前面の開口部が大きく、国内製品の「頭部を包み込む」感じは少ないですね。前面の開口も大きくて上下左右と視界は広くても、その分ブレスガードが必要になり、それを取り付けると、これがまた特大サイズで結果的に視界は極狭と言った感じです。全体に帽体はアメリカ向けサイズのままで内装だけ日本向けなのでしょうか、国内製品と比較するとアンバランスなイメージですが、シールドの開閉感も独特で「バリバリッと開けてゴキゴキッと閉める感じ」で、国内製品のスムーズさは無いですが、その分国内製品の様に繊細なチカラ加減は求めない頑丈さが有り、脱着の簡単さと共にその点は魅力です。アメリカの合理精神には受けても、日本人の『職人の技と緻密さ』などを製品に期待するなら問題が残るでしょう。私は物珍しさに負けて買いましたが・・・。

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ナックルガードの上から取り付け可能とあったので購入しましたが、やり方が悪かったのか取り付けられませんでした。
仮に付けたとしても操作がやりにくそうに感じました。
説明書みたいなものがあると良いと思いました。

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自分の購入したのはこのモデルの改良型で「トップスポーツ」というタイプです。
同時に「パンツスポーツ」も購入しました。
インプレなのですが正直・・・期待外れ感が漂っております。
アウターは革ジャケ＆パンツに着込んでいます。12月の初冬の段階にも拘らず抜群の保温力？という状況にはならず・・・ですが震えが止まらないと言う状況でもないのでこんなものなのでしょうか？？
ナイロン系のアウターだと違う結果かもしれませんが・・・
保温性からするとバイク専用ではないユニクロ製エアテック製品の方がよっぽど温かく感じます。まだ着始めて間もないのでこれから厳寒の時期に改めてチェックしてみます。
上下併せて3万以上もするのに・・・痛い買い物でないことを祈ります。

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2年で根本からバッサリ割れて死亡しました。
無転倒なので強度不足でしょう。たぶん。重量物は運んでませんし。サビがなかったのですが唐突にボッキリ折れたのでやっぱ強度に問題有りと判断します。

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ロッシレプリカの中でもこのデザインが好きで購入させていただ
きました。非常に軽く、デザインも自分的には申し分ないのです
がいざバイクに乗って走りだすと信号機などの上方視界が非常に
悪いのです。自分の乗っているバイクがかなりきつい前傾姿勢を
強いられる車種であるためだと思いますが国産のヘルメットでは
こんなことは無かったので残念です。

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いわゆる背もたれです。トップケースに穴を開け、下側4本・上側2本の計6本のネジで固定します。私は二輪販売店に作業を依頼しましたが、穴を開けるべき場所が凹んでいるか目印があるので決して難作業ではないと思います。先日妻を乗せて乗り心地を訊いたところ、評価は上々でした。
評価が☆2つと低いのは他でもありません、その値段の高さです。私が購入した当時でも12000円以上しましたが、ユーロ高の影響でしょう、現在は20000円以上！バックレストごときにはあり得ない値段ですが、トップケースと合わせて是非装着したいところです。

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ニープロテクターとしては3代目として購入しました。
用途は主に通勤時に着用していました。

つけた感じは非常に良い感じで、膝の屈伸で違和感なく自由度が高いです。
また、装着感も足にピッタリと巻き付く感じで安心感を与えてくれる気がします。

※ニープロテクターの中にはバイクを降りて歩くと、ズルズルとずり落ちるのがあるのですが、これはホールド性十分で満足でした。

プロテクト効果の方は幸い実体験していません。

ただ一つ残念なのが、「しっかりと固定する」ことの裏側に潜む、着脱の面倒さでした。

説明が難しいのですが、このニーシンプロテクターは、基本的にはマジックテープで留めるタイプなのですが、一度ベルトの穴を通して折り返してマジックテープで固定する、つまり一度穴を通さないと固定できない。
それが左右に4カ所もあるので、一々固定するのは結構面倒です。

それでも夏は、マジックテープを穴に通したままで足をスルリと通す感じで装着できますが、冬、オーバーパンツで厚着するともうお手上げで、結局面倒くさくて着けなくなってしまいました。
（毎日通勤でニーシンプロテクターを装着する、と言うライダーも希ではないかと思いますが）
不精者の私のようでなく、週末のツーリングなどに使うのでしたら十分素晴らしい製品だと思います。

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