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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
６歳の息子（身長120cm）をタンデムするため購入しました。幼児用のグローブはあまり種類がなく、しかも秋冬用はほとんど皆無で仕方なしに夏用を買いました。脱ぎ着も本人がスムーズに行っています。ペラペラの布地なので防護効果は?ですが、ないよりはマシかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
2019年式のYZF-R25に装着しました。
スマホマウント用のバーに装着していますが、走行中のブレ等なく快適に使用できております。かなりガッチリと固定できますので、転倒時などにスマホが外れて飛んでいくといったことも恐らくは無いのではなかろうかと思います。
個人的に気になった点として、ワンタッチで脱着できるのは楽で良いのですが、使用していくうちに固定を解除する引き金部分が固着していき、外す際にかなり力を入れないと外れない状態になりました。
また、紫外線に長期間当てているためか、使用開始から約1年ほどで、スマホの上下を固定しているステーが折れてしまいました。
質感・使用感ともに悪い物ではありませんが、ラムマウント等の上位機種と比べると耐久性に少し見劣るする部分があるように感じました。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
値段の割にはプロテクションが軽すぎるかな。この値段ならフルプロテクションが当たり前でしょ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
x-14 Mサイズ標準品では頬がきつく、新品が馴染むのを待てなかったので即購入。フィット感は改善しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
Ninja400に。日帰りツーリングに使用。
【使ってみていかがでしたか？】
タンクバックとしては容量がありますが、結構でかいです。Ninja400はタンクがカクカクしてるので安定して取り付けるのが難しかったです。
割りと前傾して乗るので、胸にタンクバックが干渉して邪魔になるし、そもそも日帰りツーリングにはスマホと財布くらいしか持っていかなくなったので使わなくなってしまいました。バイクのスタイリング的にも合わなかったです。
アップライトで乗るバイクで容量が欲しいという方にはおすすめですが、スポーツバイクには厳しいと思います。
バック自体の作りは良く、耐久性も高そうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
マグネットを貼り付ける部分には傷防止のフィルムテープを貼った方が良いと思います。小傷ついてしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
荷物増える時はリュックやウエストポーチを使うようになりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エンデュランス製リアキャリアが売り切れだったのでこちらを購入。
取り付けは非常に簡単でした。
本製品の耐荷重は3kgですが、普段は3.8kgのトップケースを載せて使用しています。
今の所積載オーバーしていても特に問題はありませんが、長距離ツーリングするときは少し不安になります…
因みに、GIVI製トップケースの汎用ベースを取り付けるときは、キャリアの中央部分に取り付けると
車体シートを取り外そうとした時にベースと干渉して外せなくなるので注意が必要です。
取り付ける場合はなるべくキャリア後方に取り付けることをおすすめします。(ただし重心が後ろよりになるのでキャリアへの負荷は高くなりそうですが…)
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
メッシュジャケットと同じサイズで購入
したがワンサイズ大きい気がする。
個人的にはこれがあれば冬は越せる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
Stunt evoはレーシンググローブの様に装着が煩わしい物でなく、モトクロスグローブの様にプロテクションが弱い物でなく、要所のプロテクションが着いていて操作性が良く、普通にレザージャケットや、カジュアルなアパレルでも良く合います。
サーキットやコース走行には頼りないですが、練習走行や本気で攻めない時は練習用に使っています。
ただ耐久性はモトクロスグローブに少し毛が生えた程度しかありませんのでご注意を。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
バッグの取り付け位置がなかなか定まらなくて苦戦したが、取り付け後はガッチリフィットするので安心感がある。ちょっとした買い物ならこれ一つで対応できるが、少しでも量が増えると収まらなくなるため、つねにバッグ内にネットも入れている。止め金具の形状は良いが、毎回３箇所止めないといけないのが面倒。防水性は検証できていませんが染み込むことはない形状・素材です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
コミネ用バッテリーの専用品です。
これがなければ充電できません。
ランプが付いており充電完了を知らせてくれます。
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