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バイク用品のインプレッション (全 13152 件中 3451 - 3460 件)

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、死ぬのは怖い、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
そうなるとやはり胸と背中は守らねばということで、プロテクターを探していました。
まず悩まれるのが、一体型か分離型かです。購入ギリギリまで迷いましたが、結局一体型のRSタイチのTECCELLチェストプロテクターにしました。
理由はどうせ身につけるなら、より安全なものを選びたいためです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。

取り出してみると思ったより小さい印象ですが、おそらく大事な部分は守られるはずです。胸板が厚い方などはもしかすると他のものの方が合うかもしれません。
硬さは十分でしっかり守ってくれる感じありです。
ジャケットがタイチのものではないので、このフィッティングベルトを別で購入しましたが、装着感は悪くないです。
経年していってゴムが伸び伸びにならないかだけ心配です。

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投稿日付: 2021/03/30 23:37
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M/L/XL
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

単品では使用出来ません。
脊椎プロテクターと併せての使用が前提です。

前面のファスナーで脱着は簡単ですが、中心が無防備になっているのが気になります。

脊椎プロテクターでも書きましたが、接合部があまいので、たまに外れている事があるのが困ります。

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投稿日付: 2021/03/30 21:12
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ライディングジャケットに標準装備されているウレタンスポンジ製の薄いプロテクターもどきでは、もしもの時に脊椎を保護出来ないので、ツーリングからサーキット走行まで、バイクに乗る時は必須アイテムです。

別売の胸部プロテクターと併せて使用するのがベストです。


難点は、その胸部プロテクターとの接合部があまいので、たまに外れている事がある事です。

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投稿日付: 2021/03/30 20:57

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:8(26.5cm)
利用車種: XR250モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 3

牛革を使っているので使ってるうちに柔らかくなります。
またテック7と同じ駆動機構を採用しているので初めから足首は動かしやすいです。
アルパインスターズの防水は定評がありますが半年使った所染み込んでくるようになりました。
ソールはブロックになっているので軽い林道ツーリングくらいならプロテクションも含め全く問題ないです。

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投稿日付: 2021/03/30 09:41
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Sixty2 GB350さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GB350 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: Scrambler Sixty2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

安全第一、でも見た目がカッコいいのが欲しくてex-zeroを買いました。
半年前に注文したのがようやく届きました。
ゴーグルは事前に購入していたので、装着したらぴったり。
バイザーも持ってるけど付けるかどうか悩みどころです。

安全性、信頼性、細部のきめ細かな作りを考慮してSHOEIでこのデザインは絶対買いですね。
手に持ったところ、とにかくフルフェイスなのに軽い。
走行中は風切り音が結構しますが、バイクに乗っている感がするから気にならないかな。
ゴーグルは、まだ涼しいから良いけど、夏場は目の周りが汗だくになってスポンジ部分が劣化するのではないだろうか。
保管は、ゴーグル付けっぱなしで良いのか、ゴムが伸びきってしまいそうで、ちょっと疑問。
メットのトータル点数はすごく高いです。

現在は44000円になっているみたいですが、41000円定価の時、35000円くらいで注文しました。
ポイントも考えたら33000円くらいで買えたので、買ったタイミングが良かった。

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投稿日付: 2021/03/29 17:38

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:46
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

ツーリングからサーキット走行まで幅広く使用出来ます。

真夏は厳しいのと、ウエストの調整がほとんど利かないので、体型が変わると履くのが困難になります。

アルパインスターズのジャケットとファスナーで連結可能です。

MFJ公認では無いので、使用出来ないサーキットもあります。

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投稿日付: 2021/03/28 23:38

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

紫外線に反応して、クリアー→スモークに変わる不思議なシールド。

昼はスモーク、夜はクリアーで視界の確保が出来るのが良いです。

ただし、昼走行中に暗いトンネル等では変化が追い付かないので、何も見えなくなって危ないので、シールドを上げて走ってました。

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投稿日付: 2021/03/28 23:19
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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M (57cm)
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4
  • 市販のスポンサーロゴのデカールで、更にカッコ良く!!

    市販のスポンサーロゴのデカールで、更にカッコ良く!!

マルケス・モデルのヘルメットが欲しくて、X-14と悩んだのですが、軽さでZ7にしました。

ノーズカバーとチンカーテンのおかげで、走行風の巻き込みが低減されるのも良いです。

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投稿日付: 2021/03/28 23:11

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おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

利用車種: F750GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4
  • ボタンはフィッティングベルトを着ける為のものです。

    ボタンはフィッティングベルトを着ける為のものです。

  • 裏側は白いです。

    裏側は白いです。

  • 厚さも程よくしっかりと護ってくれそうな感じです。

    厚さも程よくしっかりと護ってくれそうな感じです。

  • 別売のフィッティングベルトを装着しました。

    別売のフィッティングベルトを装着しました。

  • 裏側にはベルトが来ないような造りです。

    裏側にはベルトが来ないような造りです。

  • 裏側にはベルトが来ないような造りです。

    裏側にはベルトが来ないような造りです。

今回は初めてのバイクの納車を控えての購入です。
楽しみたいけど、死ぬのは怖い、万が一のことがあっても少しでも軽症にしたいという思いがありました。
そうなるとやはり胸と背中は守らねばということで、プロテクターを探していました。
まず悩まれるのが、一体型か分離型かです。購入ギリギリまで迷いましたが、結局一体型のこのRS タイチのTECCELLチェストプロテクターにしました。
理由はどうせ身につけるなら、より安全なものを選びたいためです。
プロテクターについては様々な意見があると思いますが、結局バイクに乗れなくなってしまっては意味がないです。その保険的な要素があるので私は購入をしました。

取り出してみると思ったより小さい印象ですが、おそらく大事な部分は守られるはずです。胸板が厚い方などはもしかすると他のものの方が合うかもしれません。
硬さは十分でしっかり守ってくれる感じありです。
ジャケットがタイチのものではないので、フィッティングベルトを別で購入しましたが、装着感は悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 19:28
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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

サイズ:L
利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 3

サイズチャートを参考にMサイズを購入しましたが縦寸が小さめでした(使えなくはないレベル)
これは家族に譲ることにしてLサイズを購入しなおしたところちょうどいいサイズ感でした。
サイズチャートの縦寸が顔の凹凸を無視した直線距離で表記されているのでわかりにくいのが難点ですね。製品の仕様上しかたがないことではあるのでしょうけれども…
機能にかんしては花粉も排ガスのニオイもきっちりガードしてくれてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/28 13:54

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