| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
これまで使っていたコミネ社製セミハードタイプのプロテクターが心もとなく感じていたので、ジャケット入れ替えの際にアップデート目的で購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目よりも重く感じましたが、ほぼイメージ通りのものでした。
【使ってみていかがでしたか?】
チェストガードプロテクターをSK887エニグマG3に交換した状態でのインプレッションにはなりますが、これまでのセミハードタイプでは、背中の通気性は悪く、いくらジャケットに風が入ってきても背中には汗をうっすらかいてしまう状態でしたが、こちらに交換後は、ジャケットに入ってきた風がバッチリ背中から抜けていくのが体感できました。真夏は分かりませんが、5月の日差しのよい昼下がりでも涼しく感じました。
また、セミハードタイプだとジャケットが折りたたみにくく、トップケースにしまいにくかったですが、こちらに交換後は簡単に畳んでしまえるようになりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
同じメーカーのジャケットに搭載するなら気にすることはないと思いますが、他メーカーのジャケットに搭載する場合には当然のことながら寸法をしっかり測る必要があります。柔らかいので詰め込むことは可能かと思いますが、背中がごわつくと不快だと思いますので。
あとセミハードタイプより重いので、ジャケットを着てしまえば重さは気になりませんが、ジャケットを手で待つと重量増加を感じました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ハードタイプやセミハードタイプのチェストプロテクターを装備した状態では恩恵はあまり感じられないと思います。前方からの風がしっかり取り込めるチェストプロテクターを装備しているなら、ジャケットに入った風がしっかり背中を抜けていくのが感じられます。
セミハードタイプだと背中がもっこりしやすいですが、プロテクターの存在はこちらだと目立ちにくいです。
【取付けのポイントやコツ】
取り付けのポイントではないかもしれませんが、通気性の良いジャケットとチェストプロテクターを選ぶことが大事です。でないと夏場は背中がムレると思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
通気性の良いメッシュジャケットとチェストプロテクター。
二つが揃うことが快適な夏のツーリングには必要不可欠です。
【メーカーへの意見・要望】
低価格を実現していただきありがとうございます。できればチェスト、バック、エルボー、ニー、ショルダーパットをまとめ買いすると安くなるような買い方を提案していただけたら嬉しいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
標準時の容量59リットルだけでもテント、マット、シュラフ、コンパクトチェア、焚き火台といった一通りのキャンプギアが余裕で収まります。さらに、現地で食材やお土産を買い過ぎてしまっても、両サイドのファスナーを開くだけで一瞬にして最大75リットルまで拡張できる安心感は、ロングツーリングにおいて非常に心強いポイントです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上部にはホールドコードやDリングが多数配置されているため、濡れたレインウェアや大型の三脚、銀マットなどを外付けするのも容易で、積載の自由度が極めて高いです。
【使ってみていかがでしたか?】
これだけの大型バッグでありながら、バイクへの装着時の安定感は群を抜いています。頑丈なインナーフレームが内蔵されているため、荷物を限界まで詰め込んでも、逆に中身がスカスカの状態であっても、バッグ自体が型崩れして左右に潰れることがありません。4本の取り付けベルトで車体にガッチリと固定でき、加減速時やコーナリング時でもバッグが前後にズレたり左右に傾いたりする不快な挙動がほとんどなく、ライディングに集中できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
このバッグの最大の使いやすさは、荷物の出し入れのしやすさにあります。上部の開口部だけでなく、両サイドからも内部に直接アクセスできる構造になっているため、バッグの底に収納したクッカーや着替えなどを取り出したい時、わざわざ上の荷物をすべて引っ張り出す必要がありません。サイドポケットも大容量で、すぐに取り出したい工具類やモバイルバッテリー、手袋などを整理して収納するのに重宝します。不意の豪雨でも、付属の大型レインカバーを被せれば大切なギアをしっかり雨から守りきることができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
250ccクラスのスポーツバイクやシート高が絞られた車種では、バッグが左右に大きくはみ出します。荷物を満載にすると両端が自重で下側に垂れ下がり、リアウインカーを隠してしまったり、最悪の場合はタイヤやマフラーに接触したりする危険があります。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段着のジーンズの下に仕込める薄型の膝プロテクターを探しており、世界最薄クラスという謳い文句と高い安全基準に惹かれてコミネのSK-846を導入した。
実際に製品を手にとってみると、CE規格レベル2をクリアしているとは思えないほど衝撃的な薄さで作られている。従来のウレタン製やプラスチック製のハードプロテクターにありがちな、卵を縦に割ったような不自然な丸みや厚みが一切ない。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
非常にスリムなため、手持ちの標準的なストレートデニムや少しスリムなチノパンの下に装着しても、外見からはプロテクターを忍ばせていることがほとんど分からないレベルでスマートに収まる。バイクを降りてそのまま商業施設や飲食店に入っても、膝周りだけがボコッと膨らむ独特の違和感がないため、周囲の目を気にせず街歩きを楽しめる点が非常に気に入っている。
【使ってみていかがでしたか?】
装着感に関しては、伸縮性のあるサポーター生地を足に通して引き上げるタイプのため、膝全体を包み込むような適度なフィット感がある。素材自体がしなやかなTPE製で、内部が肉抜きされた柔軟な構造になっているため、ステップに足を載せた際の曲げ伸ばしや、信号待ちで足を地面につく動作でも突っ張り感がほとんどない。
【注意すべきポイントを教えてください】
動きに合わせてプロテクターがフレキシブルに変形してくれるため、ライディング中のニーグリップ時もタンクとの間に不自然な段差ができず、バイクとの一体感を邪魔しない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
通気性についても、エアスルーという名の通り優れた性能を実感できる。プロテクターの表面全体に多数の肉抜き穴が設けられているため、走行し始めると前面からしっかりと風が抜け、膝周りに熱気が停滞しにくい構造になっている。夏場の炎天下のライディングや信号待ちでは、肌と密着しているサポーター部分にどうしてもじわっとした湿気や熱を感じるものの、完全に密閉された従来のプロテクターに比べれば不快感は劇的に少ない。走り出せばすぐに空気が入れ替わってすっと涼しくなるため、暑い季節でもプロテクターの着用を躊躇わずに済むのは大きなメリットと言える。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
肌寒い季節のツーリングから街乗りまで対応する防風ライディングシューズとして、クシタニのブロックフローシューズは非常に完成度の高い仕上がりを見せています。ネイビーのカラーリングは深みのある上品な色合いで、一見するとカジュアルなスニーカーのようでありながら、大人の上質なライディングギアとしての存在感を放ちます。
【フィット感はどうでしたか?】
パンチング穴のある春夏用のフローシューズとは異なり、アッパー全体に防風素材を採用しているため、冷たい風が車体をかすめる環境でも足元が冷えることはありません。冬場の高速道路や早朝の峠道でもつま先が凍える感覚は一切なく、確かな遮風性を体感できます。
【使ってみていかがでしたか?】
本製品の最も優れた実用機能が、BOA Lシリーズシステムの搭載です。一般的な紐靴タイプのように、走行中に結び目が解けてステップやペダルに絡まるリスクが完全に排除されています。
【期待外れな点はありましたか?】
本製品の最も優れた実用機能が、BOA Lシリーズシステムの搭載です。一般的な紐靴タイプのように、走行中に結び目が解けてステップやペダルに絡まるリスクが完全に排除されています。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
靴底には耐摩耗性とグリップ力に定評があるビブラム社製のGUSHIONソールが採用されています。独特なマーブル調のデザインが足元を引き立てるアクセントになっています。ライディング中の操作性において、このソールのフラットな形状が大きなメリットをもたらします。一般的なライディングブーツに見られるような明確なかかとの段差(ヒール)がないため、ステップの上で足の位置を前後に滑らせるような自由なステップワークが可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バンク角に合わせてつま先を入れ替えたり、荷重の位置を変えたりするスポーツライディングでも、ステップに引っかかるストレスがありません。それでいて、ここぞという場面でステップをぐっと踏み込んだときには、ゴムの絶妙な硬度が荷重をしっかりと受け止め、確実なホールド感を提供してくれます。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
届いて手に持った瞬間に驚いたのは、その絶妙な重量感。バイク用のチェーンロックといえば、持って歩くのが嫌になるほど重いものが多い。しかし、これは約900g。1kgを切っている。
『軽いということは、防犯性が低いのでは?』と最初は不安だったが、実物を見るとチェーンのコマが1本ずつ四角く(スクエア型)成形されていて、安物の細いワイヤーロックとは明らかに違う頑丈なオーラがある。厚さは6mmだが、特殊焼き入れ鋼を使っているだけあって、手持ちの家庭用ボルトクリッパーを軽く当ててみても刃が滑るだけで傷一つ付かなかった。これなら、出先の駐輪場でプロではない『ノリの窃盗犯』に狙われたとしても、確実に時間を稼いで諦めさせられるだけの強度はあると確信できた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
毎日使っていて一番恩恵を感じるのが、チェーンを包んでいる『900Dナイロンカバー』の質の高さだ。結構雑にホイールに通して、スイングアームに擦れるようにロックしても、バイクの塗装に傷がつく気配が全くない。カバー自体も厚手で、雨の日に濡れても中のチェーンがすぐに錆びるような安っぽさは感じられない。
【使ってみていかがでしたか?】
ただ、太めのコンクリート柱相手だったり、前輪から少し離れた固定物と繋ごうとすると、1000mmでは正直に言って長さが足りない。もし自宅の保管場所で、毎日決まった太いポールと繋ぎっぱなしにする『完全な地球ロック用』を探しているなら、ワンサイズ上の1500mmか2000mmを選んだ方が絶対にストレスがないはずだ。逆に、出先でフェンスの支柱や細い鉄柵にサッと繋ぐ用途なら、この1000mmが軽さと長さのベストバランスだと思う。
【注意すべきポイントを教えてください】
地味だが最も気に入っているのが、シリンダー(鍵穴)の精度だ。以前使っていた格安のロックは、雨上がりに鍵穴が渋くなり、回すたびに『ガリガリ』と引っかかるストレスがあった。しかし、このSP-GUARDは純銅製のシリンダーを使っているおかげか、鍵の抜き差しが驚くほど滑らか。回す時も『カチッ』と吸い込まれるように決まる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
鍵穴自体がめちゃくちゃ薄く(0.6mm)、しかもS字のような複雑な形をしているので、一般的なピッキング工具はそもそも中に入らないだろう。視覚的にも『この鍵穴は面倒くさそうだな』と思わせる防犯効果がある。さらにありがたいのが、キーナンバーによる鍵の複製サービスが付いている点。万が一、出先で鍵を2本とも無くしてしまっても、サポートから合鍵が注文できるという安心感は、精神的にかなり大きい。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
新開発のKシステムベルトによる取り付けの圧倒的な手軽さです。シートを外してベルトをクロスさせて挟むだけで、位置決めがピタッと決まります。以前の4本ベルトのように、左右の長さを何度も調整して引っ張るストレスがありません。高速道路を巡航しても、ワインディングでバイクを大きく寝かせても、バッグがズレる気配は一切なく、ライディングに100%集中できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッグ本体には強固なインナーフレームが入っているため、荷物が少ない状態でも箱型を綺麗にキープしてくれます。荷崩れして中身が偏ることもなく、バイクのシルエットをスマートに保てる点が非常に優秀です。
通常時の19リットルという容量は、日帰りツーリングにジャストサイズです。レインウェア上下、車載工具、パンク修理キット、モバイルバッテリー、そして薄手のウインドブレーカーを入れてちょうど収まります。
【使ってみていかがでしたか?】
このバッグの真価は、現地でお土産を買ったときに発揮されます。左右のファスナーを開くだけで、横幅がぐっと広がり27リットルまで容量がアップします。箱入りのお菓子や地酒のボトルも余裕で追加収納できるため、出先での買い物を諦める必要がなくなりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
また、ツーリングの現場をよく研究して作られていると感じるギミックが満載です。両サイドにあるドリンクホルダーは、片方にペットボトル、もう片方にロック類や濡れティッシュを入れておくのに重宝します。上部のホールドコードには、道の駅での休憩時に脱いだ防寒インナーやグローブをサッと挟んでおけるため、いちいちメイン収納を開閉する手間が省けます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一方で、割り切りが必要な部分もあります。生地自体は丈夫なナイロン製ですが完全防水ではないため、突然の雨には付属のレインカバーを被せる必要があります。ゲリラ豪雨の際は、カバーをかけるために一度バイクを停めなければなりません。また、コンパクトで扱いやすい反面、テントやシュラフ、クッカーといったキャンプ道具一式を詰め込むには容量が足りません。キャンプツーリングを視野に入れるなら、もうワンサイズ上のモデルを選ぶべきです。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりした作りです。
【フィット感はどうでしたか?】
丁度良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
革ジャケットに取り付けるのは簡単です。テキスタイルジャケットの下で使用しても効果があります。涼しいです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはありません。ジャケットに取り付けるベストです。ベストだけでも使用できます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチさんのベストよりフィットします。
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購入の決め手
買取査定金額アップキャンペーンのポイントで購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
ちょっと躊躇う価格と思うかもしれませんが、1冬超えると気持ち的に元は十分に取れると思います。
JA59に装着して握り心地は純正より一回り太くなった感じですが、すぐに慣れます。
4月の頭に「もう使わないかな?」と思いながらも6ヶ月点検時に次の冬を見越して購入・装着。
アームカバーも既に外してしまっていましたが、装着した日が生憎の雨天で手が冷えたのでいきなり大活躍でした。
その後、GW手前まで時々雨が降ったり朝活で山の方へ走りに行った際に、「日中は温かくなるからウィンターグローブは不要だけど…」というシチュエーションで重宝してました。
写真は敢えて夜間のインジケータの状態を撮影しましたが、MAXにすると結構眩しいです。
1段階弱めても3つ点灯しているので、気になると言えば気になる人もいるかもしれません。
私は慣れましたが。
取付けに関しましてはカウルを外すスキルと配策の処理が出来る人であれば可能かと思います。
変に社外品で悩む必要も無く、コレ用のOPハーネスも装着されていますので、難しくはないですが面倒であれば純正品なので何処のお店でも工賃を払えば引受けてくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
同社製品JK150プロテクトメッシュアドベンチャージャケットをアップデートするために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感もよくイメージ通りのものでした。ただ、sk839インナーチェストガードと並べるとやや小さいです。
【使ってみていかがでしたか?】
安全性能についてはコケていないので分かりませんが、前方からの風をよく取り込め、大変涼しいです。背面のバックプロテクターもエニグマにしているため、風がよく抜けるということも起因するとは思います。
また、一体型のプロテクターはジャケットを脱ぐ際にジャケットにぶら下がるので取り外す必要が出てきますが、本商品は分割払いタイプなので、取り外す手間がないところがよいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ボタンやマジックテープが取り付けられていない商品なので(同社製品のジャケットなら大概取り付けられるでしょうが)胸部にパッドを入れられるポケットのないジャケットでは、取り付けることができません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
sk839インナーチェストガードと、ヤマハのYAD04チェストプロテクター比べてみました。
前者は同じ分割タイプで安全基準も同じCE規格レベル2。プラスチック素材が多いのでジャケットをトップケースにしまう際にプロテクターの存在が気になりました。風もプロテクターに遮られてほとんど入ってきません。汗を掻きます。
後者は一体型のプロテクターで同じCE規格レベル2。一体型な分前から尖ったものがぶつかった場合には安全性についてはこちらの方に軍配は上がるでしょうが、風をほとんど通さないため胸の部分に汗を掻きました。またトップケースにしまう際に一体型のプロテクターは外さないと入らない場面もありました。
本商品は、風をよく取り込めるため、同じ気温でもかなり涼しく感じました。また柔らかい素材なのでプロテクターが入っていることを気にせず畳んでトップケースにしまうことができました。汗は全く掻きませんでした。
【一緒に購入するべきアイテム】
エニグマのバックプロテクターを購入することをおすすめします。胸部から抜けた風が背中から効率よく排出されます。バックプロテクターが風の抜けないものだと、空気が籠って涼しさが半減すると思います。
【メーカーへの意見・要望】
大変購入しやすい価格帯ですが、胸、背中、肘、膝全て纏めて買うとそれなりに高くつきますので、まとめ買いするとお得になるパッケージがあってもよいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
夏場運転していると、一秒でも早く吸水したい!でもバイクグローブを外すのが面倒!!そんな時に大活躍!家の鍵と一緒に取り付けていますが、アルマイト色で格好良くサイズも丁度良いコンパクトサイズで、邪魔になりません。彼女は爪を伸ばしているので、この商品をプレゼントしたら喜んでいました。あとカウルを外す時も出先で使用出来るので、整備でも活躍します。超お手頃価格ですし購入を強くお勧めします!プレゼントでも喜ばれますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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