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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
46リットルのケースよりも広く感じる
バックレストも付いてました、他にもグローブ等を挟んでおけるネットも付きます。
今までのGIVIケースはデザイン性を重視していた為か、容量を上げても意外と荷物が入れずらいと感じる事もありました。
今回はキャリアを考慮して容量を下げたのに、今までより入る感じがする。
機能性を重視するとここまで違うもんなんですね。
また、通常ならオプションのネットやバックレストも標準装備なのもいいですね。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
値段がアフター品の1/3くらいとあまり期待していなかったのですが、意外といい質感。
スペアーキーまで付いてほぼ1000円。
取り付けネジに余裕があるので、傷が気になる方はゴムシート等をカットしてスペーサーをかませるといいかも知れませんね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘプコ＆ベッカーのミニキャリアに付属の天板を付けず、直にプレートを装着しました。
早速Ｂ27Nをセット。同一メーカーの組み合わせなので全く問題ないですね。
最近買ったバイクの積載能力が乏しいので、ヘプコ＆ベッカーのキャリアを装着しました。
キャリアだけでは不便なので他のバイクで使っているトップケースを流用しようと思い、共用のベースを付けました。
取付に際しては、キャリアにネジで固定する際、穴位置が合わないため、２カ所だけキャリアに穴明け加工をしました。
早速ケースを取り付けて、便利に使っています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
フィット感：
通常、Arai：XL（61?62㎝）を使用しているため、米国メーカーなので1サイズアップの2XL（63?64㎝）を選択。
国内メーカーよりも入り口が極端に狭いため、頭をねじ込む様に被り、脱ぐ時は耳がちぎれんばかりの勢いが必要ですが、被ってしまえば内部は快適で、チーク部もピッタリです。
キッチリ感が好みならOKですが、インカム装備・快適さが好みなら2サイズアップがお勧めです。
品質・質感：
米国・欧州・日本の規格品なので、品質・質感はコストに見合う感じです。
性能・機能：
通気性は良く、内部パット類もしっかりした作りで頭部・チーク部をホールド。
専用シールドは外観色の割に視認性は良好で、シールドがクリヤーでもドロップシールドがあるので快適です。
専用バイザーは商品画像よりもミラー感が強いです。
デザイン：
他メーカーに無いデザインが一番の印象です。
頭頂部のスポイラーは、両面テープにて貼り付け出来るため、シンプルに決めたい人にも問題無しです。
後頭部下部の切込みが、ジャケットの襟と干渉しないのが良いです。
アウターシェルがマッド仕上げのため、簡単に傷が付きます。
バイザーが当たっただけで跡が付きます。
コストパフォーマンス：
外観重視ならば普通ですが、外観よりも快適性を求めるならば、普通?悪と感じます。
品質・質感はコスパ通りと感じます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
素晴らしい商品ですが、小職と同じ悲しみを共有して欲しくないので投稿します。
CBR650RとiPhone11の組み合わせだと使えません。
そもそもCBR650R自体との相性が悪いのかもしれません。
ステムへの取り付け位置を上へオフセットさせれば使えはしますが…
前方へ伸びているアームの長さが何種類か選択できたら良かったのですが、ない物は仕方ありませんね。
CADと3Dプリンタで長めのアームを作って入れ替えました。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
ウェビックさんの発送が早くていつも助かってます！
早速取り付けたところ、特に問題なし。
若干ガタがありますがこんなもんかな程度で気になりませんでした。
カギはちょっと渋いです。
ケースの剛性が弱いのか、たまに閉まりが悪いです。
ケース上部は日焼けしたみたいに若干白っぽくなりました。
ただ、安いし便利なので概ね満足しています。
箱があると便利ですよ！
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
| プロテクション | 4 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】タイトなズボンだと膝位置がずれやすい
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか？】TRV045
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】CE LV2
【実際に使用してみていかがでしたか？】タイトなズボンだと膝位置がずれやすい
【取付は難しかったですか？】いいえ
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
普段で被るのはちょっと派手なのでレース観戦用やツーリング先で使っています。色使いとデザインはとても良くて気に入っています。カワサキファンには嬉しいキャップです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
とても軽く、風にも影響されないデザインがとてもカッコいいと思います、一番のお気に入りポイントは後頭部の出っ張りです、ショウエイのヘルメットは初めてですが内装のフィット感もとてもいいです。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
高速時は、すごく安定してる感じがします。
ただ、後方確認するときに違和感があるかも。
高速道路を乗る機会がある人は、付けた方がよいと思います
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