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バイク用品のインプレッション (全 13187 件中 3551 - 3560 件)

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tomoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

左右対称を求めた結果だと思うのですが、左足甲のチェンジペダルにあたるパッドが、右足甲の部分にもあります。そのせいか右足のその部分が痛い。。。 自分の足の形のせいなのですが、なかったら快適なのに。。。

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投稿日付: 2021/09/13 20:41

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

自動巻きなので、外した時にプラーンとならずに、すぐに巻き取られます。
無駄に長くならないので、取り回しで変なところにぶつけたり、引っかかったりが無いです。使わない時も縮める手間が無いので、らくちんです。
しかし、ラチェット式なので、カムバックル式に比べると、金具がでかいです。

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投稿日付: 2021/09/13 19:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
防護性 2

オフロード用のグローブとして購入しました。
カラーは完全に好みです。オンロード用のレーシンググローブもFIVEを使っていたので、信用しているブランドということでオフロード用もFIVEを選びました。使い心地は非常に良いと思います。自分のようにオンロード用グローブもFIVEを使っているという方は、サイズ感はそれと一緒のサイズを選べば大丈夫だと思います。
オフロード用のグローブということでプロテクション効果はオンロード用と比べると低いかなと感じます。あくまで動きやすさ重視なのでしょう。何回か転んで手をついていますが、破れ等は無く頑丈な方だと思います。

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投稿日付: 2021/09/13 19:36
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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

スマホを落固定したくて、評判も良いこちらを購入しました。
届いて開封したら説明書が一切無い!まぁ、だいたいわかりますけど(笑)
しかしながら付属のキャップ?のようなものや、瞬間接着剤のようなものの使途がよくわからないので使ってません。
取り付けのためのナットがインチサイズなのか、手持ち工具のメガネレンチが使えず、モンキーでやりました。ここがめんどくさい。
スマホをつけてみましたが、落下防止のゴムのようなものがスマホが大きめのせいでパツンパツンです。いつか切れそう。
固定自体はガッシリ固定してるので、1日走り回ってみましたが、スマホが落下する気配はありません。

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投稿日付: 2021/09/13 14:54

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軽量化以上に体重が増えたさん 

キャップはUボルト先端のケガ防止用保護
接着剤はアーム先端のゴム接着用、盗られるから(+o+)

せいきちさん 

な、なるほど~
でも、先端にかぶせられるほどUボルトが飛び出てないので、とりあえずキャップだけ接着しておきます。
コメントありがとうございます!

エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

サイズ:M6
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
トランポ、色々と積み込むものが増えると収納等に困ることが多くなります。
自分も例の漏れず、どんどん荷物が増えてきて何かいい方法がないかとトランポで有名なオグショーパーツを物色。そこで空間を増えすために棚作成を決意。
ここで超えなくてはいけない壁が一つ、車体に穴を開けなくては棚を固定できない事実。
やり方は色々あるようですが、今回自分はこのターンナットを使用してねじ止めをすることにしました。
一番最初に車体に穴をあけるのは緊張しましたが、一度穴をあけてしまうとテンポよく作業が進ました。

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投稿日付: 2021/09/13 09:55

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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

サイズ:36
利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
箱は少し凹んでいましたが靴は綺麗です。
見た目もかっこよくイメージ通りです。
靴紐が灰色でちょっとかっこいいです。

【フィット感はどうでしたか?】
私は日本の靴で24.0ですが、かなり余裕がなかったです。ピッタリすぎた。
横幅が日本とサイズがかなり違うので2サイズくらい大きくて良いと思います。それでも幅が違うから日本の靴になれてるとフィット感は薄いと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
いつも厚底ブーツで走っていたのでもっとラフなバイクシューズが欲しくて購入しました。
見た目がカッコよくて、スポーツバイクとぴったりです。
ただ厚底に慣れていたので足付きが少し不安になりますが、許容範囲です。
値段は高いですが、憧れのダイネーゼで満足です。
いつものブーツは革なので簡単に洗えないのが嫌でしたが、この靴なら洗いやすいのかなと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
サイズのみが残念です。
ただちゃんと説明に書いてあるので、しっかりと読めば問題無いと思います。
ネットに買った人の口コミなどあるので、それをみて決めたほうが間違いないと思います。返品不可だし値段も高いので間違えると悲しいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ザ・バイクシューズではないので、街中でも履きやすいです。
とにかく見た目が良い。かっこいいです。!
シフトも違和感なく操作できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/11 14:59
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

サイズ:L
利用車種: 200 DUKE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ベンツのマーク型の様に3方向に見事に裂けた(笑)

    ベンツのマーク型の様に3方向に見事に裂けた(笑)

  • ダイソーの「伸びラップ」

    ダイソーの「伸びラップ」

  • セメダイン BBX

    セメダイン BBX

  • 出来上がりはこんな感じ。このくらいでも引っ張っても剥がれなくなります

    出来上がりはこんな感じ。このくらいでも引っ張っても剥がれなくなります

  • こんな風に裂けていた

    こんな風に裂けていた

  • ちょっと見ただけでは目立たなくなりました

    ちょっと見ただけでは目立たなくなりました

シリコンですからよく伸びますし、完全防水でゴムの様に経年劣化しにくくて良いのですが、やはり履くにはコツがいりまして、ゴム製のこれと同じになります、が、もっと切れやすいので注意がもっと必要です

https://imp.webike.net/article/503456/

この品はサイズがLまでなのでエンジニアスタイルのブーツだと、靴底サイズが28cm程度だとかなり厳しい。LLがあればもう少し楽なんですが、Lだとスッキリした形のライダーブーツか、スニーカー型のライティングシューズ向けです

シリコンの難点は、履いたり脱いだりするときにパツパツに張っていると、いとも簡単に切れます。ブーツのファスナーの先端にちょっと引っかかっただけで、生地がパンパンに張っているので簡単に裂けたのが一枚目の写真

シリコンの厄介な所は、瞬間接着剤、ゴム用接着剤、その他ありとあらゆる知られている接着剤ではくっつかない事です

ので、補修方法を紹介します

シリコンのあて布を入手するのですが、そんなもんは普通持ってない(笑)

一番手軽なのは百均のシリコンシート、鍋敷きとかレンチン用のでいいです。写真のはダイソーの「伸びラップ」

これを必要なサイズに切ります

ここからがミソ

使う接着剤は「セメダイン BBX 強粘着剤 貼ってはがせる弾性粘着剤」を使います

この接着剤は特殊で、硬化してもある程度の伸びがある接着剤で、シリコンでもウレタンでもなんでも、柔らかい素材も接着できることです

BBXはねっとりくっつき、ある程度硬化すると取れないので、ネジロックを使うまではいかないネジ留めにも使えます。他にシリコンなどに特化した「セメダイン PPX」もあるのですが、こちらは他の用途に使いにくいのでBBXがおススメ。

あて布を接着したら板とか何かで押さえて、重石をしておくとおくとよいです

注意としては、この接着剤は手に着くとベトベトとしてなかなか取れなく厄介なので、必ず手袋をしてください

出来上がりはこんな感じで、引っ張っても剥がれなくなります

もっと派手に裂けた場合は表からも当てシリコンで補強すると良いです

備考: PPXセット
ポリエチレン・ポリプロピレン・シリコーンゴムなど、難接着材料の接着に使える接着剤

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投稿日付: 2021/09/09 09:39
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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

ネジ穴を長穴にする必要がありました。まぁリプロ品ですから。
レイダウンした際の隙間が埋まりました。黒くペイントする予定です。

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投稿日付: 2021/09/09 07:28

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 2
取り付けやすさ 3
  • タンデムステップで持ち上げています。

    タンデムステップで持ち上げています。

  • マフラーガードに接しています。

    マフラーガードに接しています。

  • インカムで押さえています、
スピーカーの配線がマフラーに接する場合がある。

    インカムで押さえています、 スピーカーの配線がマフラーに接する場合がある。

ヘルメットがマフラーに当たって使いずらい。

両側にマフラーが有り、ヘルメット本体の他・インカム・カメラマウントを装着の為、熱を持ったマフラーへの接触を避けなければならないので、位置決めが大変です。
ヘルメットをタンデムステップで持ち上げたり(誰かが触ったら外れマフラーに接する)、タンデムステップに当て物を付けたり(見た目が悪い)してヘルメットをずらしたりしていました。

ヘルメットの形・大きさ、マフラーの形状にもよると思いますが、マフラーがあると使いずらです。

ツーリングではヘルメットの位置決めに時間がかかり実用的でないので、今はツーリングではヘルロックアシストは使っていません。
今はヘルメットをシート上にしています。

ヘルロックアシスト自体は良い製品ですが、バイク・ヘルメットとの相性が合いませんでした。

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投稿日付: 2021/09/08 20:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
防護性 4

セパレートハンドルなどタンクに胸が近くなる乗り方だとプロテクターがつかえて操作の邪魔に感じることが多かった。
アップハンドルなら問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/07 23:54
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