透湿防水グローブインサートということで購入しました。
グリップヒーター用のグローブとしては透湿機能があり丁度いいですね(^_^)v
そして、防水なので急な雨でも安心です。

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アライのジェットとの比較ですが、グレードに関わらずアライのフィット感は抜群で、SHOEIは2ランク下位の開きが有ります。支えてる場所が違うんでしょうね。長時間の着用ではなく、着用した瞬間に分るレベルです。
例えばアライはサイズの小さいものを着用しても、フィット感が良いので、どのサイズが適正なのか迷ってしまいますが、SHOEIはそもそもフィット感が低いので、サイズ違いの違和感は直ぐに分かります。

畑は違えど、私も開発者の端くれですので、ここまで差があるのは、SHOEIの開発陣がアライのヘルメットをかぶったことが無いとしか思えないです。頭の形がどうとかのレベルではありません。

ですがSHOEIを買いました。アライは安全性に固執するあまり、消費者を見失っています。
安全性はとうの昔に確保してるメーカーなので、今まで何してたのって感じです。なんも開発してない印象。
例えばシールドと本体が密着するパッキンを観察してみると、形、ゴム質、その品質はOGKにも劣ります。

車もそうですが、安全性だけで生き残れるほど甘い世界では有りません。開発陣の問題では無く、経営方針の転換が求められます。別ブランドや別会社えお作るなどして、ニーズにこたえた商品つくりを行うべきです。
又は、グラフィックなどでしかるべきデザインコストを掛けるべきです。

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【使用用途】
オフロードレースの本番用ウェアとして

【選択・購入した動機や理由】
ファストハウスは以前からダートバイクプラスさんが販売していましたが、今季から本格的に国内展開がはじまるというニュースを目にして、新しくてシャレてるオフロードブランドとして楽しみにしていました。
これまで選んでいたFOXやTHORなどとも違ったビンテージ風デザインが気に入ったので上下セットで購入しました。

【サイズ感】
アスレチックフィットという見慣れないフィット感がどういう意味なのかはファッションに疎い私にはわかりませんが、動きやすさはちゃんと確保されています。
ただポッコリお腹の肥満おじさんには腹回りは少々タイトに感じられたので、XXLがあってもいいかなと思いました。

【装着・使用感】
発汗量が多く暑がりなため、レース中に身体がオーバーヒートしてしまうこともしばしばあるのでフルメッシュタイプのこのモデルを選択。
真冬のレースで気温10度以下でしたが、走っていれば汗ばむので涼しすぎるということはありませんでした。
ハードエンデューロなどで仕上がる機会が多いライダーにも、このフルメッシュで吸湿速乾に優れた素材が助けになってくれるのではないでしょうか。
泥だらけになりましたが、一回洗濯をすればすっかり泥も落ちてて素材としてもしっかりオフロード走行を考えられています。

デザイン的には今一番のお気に入りブランドなので、早くこれが似合うシュッとした体を手に入れなければなりませんね（笑）

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こちらはパンチングレザージャケットでもインナーとして着込めば着ぶくれなく快適に過ごせます。注意点はシャツタイプのこちらは記事の伸縮性が乏しいので引っ掛かりまくって脱ぎ着がしにくいことと、首回りが小さくて、袖も短く、細身の日本人型紙なので、筋肉質な兄貴はワンサイズアップが必要です。当方もXLをチョイスしております。

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愛車のSV650ABSですが、積載能力が低いのでシートバックをテール部分に取付けしようと思いましたが、年中付けた状態で使いたかった為、この小ぶりなテールバックを付けてみました。

容量はサイズが小さい為、当然少ないですが、工具・ツーリングネット・折りたたみエコバックぐらいなら入ります。
残念ながらレインスーツは無理ですね。

本来、オフ車の純正部品ですがリアキャリアに付けっぱなしで便利に使えています。

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バイクにスマフォホルダーを固定する為に購入しました。

■機能性
基本的にはミラーと共締めで使用するステーですが、スマートフォンホルダーをブレずに固定できます。
剛性が高く、とてもしっかりとスマフォホルダーを固定できます。ここが柔いと、画面がブレてしまうので、大切なポイントだと思います。ただ、丸棒が良い角度になるようにステー部にねじり角度がついているのですが、車体のハンドルの角度によって微妙に丸棒が水平にならないです。

■デザイン
丸棒はアルミ製でカラーが選べるので、車体カラーにあわせやすいです。
ステー部は鉄ですが、厚みのある黒塗装で仕上げられているので、違和感なくミラーマウント＆スイッチボックス類に溶け込みます。


■総評
角度調整が任意でできる機能があれば2重マルですが、ここは仕方がないです。また、丸棒自体はアルミですが、ステー部分は鉄なので、どれくらい錆耐性があるか気になるところです。カチオン処理されているので、簡単には錆ないとは思いますが・・・。
あと、ミラー部に固定すると、スマフォの画面が近くなりがちなので、見辛いですね。カウル車等であれば、メーター付近になにか固定できる場所があれば、視線移動が少ない場所にスマフォを取り付けできるので、理想的ですね。

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ノーマルのヘルメットホルダーが使いにくく、キジマのステーへ交換しました。ちょっとばかりホルダーまわりがごつくなっちゃいましたが、使い勝手は良好です。ニンジャ２５０/４００の購入を検討されているなら、こちらも一緒に買っておいた方がいいかも。

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ミニモトや、スクーターでちょい乗りメインで使用するために購入しました。ジーンズにナイロンジャケットといった軽装でちょっとバイクに乗るときは楽に履けるのでちょうど良かったです。そこそこ足首を固めてくれるので普通のスニーカーとは雲泥の差です。

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うん、ぴったりサイズです。
¥3000あたりは¥200くらいのエコバック程度のペラペラ感
これはナイロン製のアウトドアメーカーのトートバッグ程度のしっかり感。
シルバーを探してて適当なのが無くってコレにした。
届くまでは黒がこんなにいいとは思わなかった。
階段したの屋根ありスペースで、この商品のポテンシャルを見るには雨ざらしにしないとなんだけど、ウチは防犯のための方が強いからできれば濡らしたくないww。

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初めて使用した時には、ゼファー750で使用し始めたがその時には生地が厚い事もあり、使い勝手が悪い印象が強かったので、別のカバーを購入して使用していたが、同価格帯の物を使ったにも関わらず耐久性が悪く破れてしまったのでまた使用し始めたが、慣れてくると使い勝手も苦にならず、やはり防水性と風によるバタつきも無く良い製品だと感じる様になった。
その後、隼に乗り換えた時にも使用したが、サイズもジャストフィットで大変満足していたので、今回ニンジャ1000SXに乗り換えたのを機に同じ製品を購入した。
内側が裏起毛の様になっていて傷も付きにくいと思うが、バイク側に古い毛布などを掛けてその上にカバーをしており、カバーのバタつきや脱着によるキズは無いと思う。

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