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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアボックスの上に荷物を固定するために購入しました。
Lサイズだと、ちょっとサイズは大きすぎでしたが、フックをかける位置を変えたり、
フックに余ったネットを手繰り寄せてひっかける突起もあるので、大は小を兼ねるができるので問題なしでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
長距離＆長期間な北海道ツーリングに向けて、とにかく大容量なトップケースとして購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「未塗装ブラック（カーボン調パネル）」が少し安っぽいかなあと思っていましたが、
キレイなカーボン調の表面処理がされていて、汚れにくくて、結果良かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
購入当時はモノキーで最大の56Lだけあって、荷物やお土産が沢山入って良かった。
ケース内には厚めのウレタンシートが装備されていて荷物に優しい。
ケース本体、開閉機構、ハンドルなど全てしっかりしていて不安感が無い。
その分、5.6kgと重量も最大級ですが。。
X-ADVに装着していますが、バイクとケースがちょっと不釣り合いかも知れません。
【注意すべきポイントを教えてください】
大容量＆重量5.6kgのため、しっかりとしてトップケースキャリアでの積載が当然ですが、
軽量なバイクだとリアヘビーとなって、フロント設置感が希薄になるかと思うところです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
トップケースはGIVIがベストと思っているので、過去何回か全てGIVI一択です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
ワイズギア製の物が注文後2ヶ月経っても届く気配がなかったのでキャンセルしてこちらを購入しました。
一泊程なら余裕で荷物が入ります。
車体にもマッチしていて違和感等ありません。
使用していく上で紫外線に対する劣化具合がどれ程なのか気になります。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
しっかり乾燥してくれて臭いも無くなる。音もさほど気にならない優れものとても良い商品だと思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
■気になったところ
頬パッドがタイトな作りです。ホールド感はアライに似ています。
ベンチレーションは弱いですが、付属の防曇シートで寒い時期も大丈夫です。
シールドのセンターロックも今は慣れました。
■おすすめなところ
圧倒的に軽いです。X-14も所有していますが軽さでは比べ物になりません。
デザイン・形状がかっこいい。購入動機の一番はコレです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
装着イメージ
装着イメージ
装着イメージ
装着イメージ
装着イメージ
装着イメージ
ホンダ純正キャリアに装着、迷ってる人の参考になれば。
容量約2.3Lって事であんまり大きな荷物は入らないけど、ペットボトル+予備のグローブとか。
ツールバッグって事でそこそこ使う工具とか。
でもハンカブで、お外で使う工具ってガワが殆ど付いてないのでパンク直せるレベルの道具かな？
沢山入らない分、ハンドリングへの影響は多くない、ただ装着位置の高さはあるけどな。
この製品のいい所はベルトが縦横どちらでも通せる所で、思いつく大抵の場所に装着出来る事。
どっちからベルト通すかな？位しか迷う事がない、取り付けはかなり簡単。
ピッチが合わんかったら標準のベルトでなく、タイラップでもいいかと。
穴開ける根性があれば底に穴くってキャリアにガッチリ固定も出来る。
色合いも純正カラーに合ってるのでいい、主張強くしたくなければ定番のブラックでもいいかと。
コレ系のバッグにしては少々値段が張るけど、満足度は高い。
コスパか満足度かは人それぞれなので。
ただ、買って後悔はしないハズ。
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表面処理：クロムメッキ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
以前リアキャリアブラック付けてましたが荷物も載せなかったので、、、(´∀｀)今回はシルバーのグラブバーに。
キャリアも取り回しはよかったのですがバーはやっぱりいいですね。
取り付けも思ったよりネジ類が固くて焦りましたが誰でも簡単にとりつけられると思います。
ただリアショックを外すのでトルクレンチでキチンとトルクどうり取り付けなければいけませんね。
あとは耐久性がどうかですがコスパは良いとおもいました。
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サイズ：S／M (23cm-26cm)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リピート購入です。
ショートとロングをどちらも購入してエンデューロなどのオフロード走行時には必ず履いています。
親指が分かれたタビ形状なのでブーツの中で親指だけを動かすことができるのでリアブレーキの繊細な操作をするのにも役立ちます。
また足裏部に薄いゴム膜が配置されているので、ブーツの中でズレることが無いのも気に入っています。
サイズ感も普段履きのものでOKでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
あると便利
スタンドがっつりつかめるので取り回しがすこぶるしやすくなった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
顔が見えるのがイヤでスモークを選びました。
狙い通り顔はほぼ見えず、晴天下でも眩しく感じる事なく走れます。
想定してはいましたが、夜は見えづらいです。
街中だったら街灯もあるため問題ないのですが、田舎や山道ではかなり見えづらいので、シールドを上げて走る必要があります。
それを考慮したうえでも、カッコいいので常にスモークを使ってます。
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