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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
安心感が増した。コーナーを安心して倒せる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
LL
会社の仲間とのツーリングで購入しました。
ヘルメット(Z-8)も入るし、大きく便利です。
このまま取り付けたままになりそうです。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
SHOEI Z-8に
キャンペーンとポイントがあったので思い切って購入しました。
JBLスピーカーの音質は期待通りで満足です。
EDGAと悩んだのですが値段と用途でNEOにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
GSX-S125用のヘルメットホルダーはタンデムステップに取り付けるタイプがあるが、タンデムステップを取り外すため、この位置に取り付けるとタイヤにあたるので、本品をハンドル回りに取り付けることを考えた。
いろいろ試してみてハンドルマウントボルトにマルチバーを共締めして本品を取り付ける方法がヘルメットの座りをロックの操作がやりやすかった。
ハンドル周りがもっさりするので人によっては気に入らないと思うが、自分的には満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ホンダのライディングウエアを購入しましたが胸部プロテクターだけはオプションでホンダ純正の胸部プロテクターはウェアが買えるぐらいの高額だったのでこちらを購入、見た感じはかなりしっかりした作りで安心できますね
ただホックで止めるセパレートタイプなので着用しファスナー締めるまではブラブラしてます笑
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
秋から初冬に使用するウィンターグローブとして、これまでラフ・アンド・ロード製の物を使用していましたが、大分くたびれてきたので買い替える事としました。
買い替えにあたり、なるべく手の動きを妨げないこと、丈が長くないこと、５千円から１万円の範囲で買えることなどを条件に検討し、値段が５千円台と低価格なコミネのGK-8184とこれまで使っていた物と近そうなラフ・アンド・ロードのプロテクションツアラーウインターグローブ、以前から少し気になっていたhit-airのGlove W8の３点に絞り込みました。この３点については、自分の中ではどれも魅力がある物なのですが、寒くなり初めてから真冬のグローブに切り替えるまでと暖かくなり始めてからメッシュのグローブに切り替えるまでの繋ぎとして、使用する期間が比較的短い想定なので、コストを重視する事とし、値段が一番安いコミネのGK-8184を購入しました。
サイズについては、これまで、コミネ製のグローブについては、メッシュグローブを３組、厚手のウィンターグローブを１組、電熱グローブを１組使用してきましたが、どれも２ＸＬで概ねピッタリな感じでしたので、GK-8184についても２ＸＬを購入したところ、こちらについても丁度良いサイズでした。
使用感については、まだ新しいので、若干の違和感はあるものの、操作性に不満を感じるレベルではありませんでした。暫く使用して、手に馴染んでくれば更に良くなると思います。
保温性については、１５度を下回った朝に使用した際は、特に寒さを感じる事はありませんでした。ただ、丈が想像していたよりも短かったので、風が冷たい時期になると手首の辺は寒くなるかもしれません。今年は暖かく、日中ならまだメッシュグローブでもいけるレベルなので、この分なら、早朝とかでなければ、結構長い期間で使えるのではないかと思います。
このグローブについては、保温性や操作性は期待していたレベルで、ショート丈で脱着し易いのでとても使い易い物だと思います。良い買い物ができたと思います。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
EVO1は指先のスウェード調の部分がボロボロになりましたが、今回はレザーになり長持ちしそうです。
を使用していました,。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
デザインがよい、ズタ袋です。まぁそんなもんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同時にアップした、OGK KABUTOヘルメット「EXCEED2」用の「SAJ-3 UICシールド」を購入と同時に手に入れて、先にシールドに取り付けてから、ヘルメットに装着をしました。冬に向けての準備で曇らないように考えているのですが、効果はもう少し使い込まないとわからないところです。ちょっとしたお試し装着では曇らなかったですが。ただ評価が互いことや、仕組みから当然曇り防止になることは明らかなのでしょう。あとは使用感ですが、楽しみです。寒さ対策の準備をしていますが、冬でのもう一つの課題、ヘルメットの曇り防止は安全面で大切なことでしょう。このシートがあることにまずは感謝します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘルメットOGK KSBUTO「EXCEED」ヘルメット用に購入。もともとのシールドが傷ついたので交換が必要になったことをきっかけに、冬の準備を兼ねてシールドと同時にピンロックレンズ（シート）も購入。ちょうどEXCEED2用であったのですが、ジェットヘルメットなので、風を少しでも分けてくれそうな形状のものを選びました。取り付けができて問題ないです。動かしてみると、クローズしてラッチしたときに、ほっぺたをつまみ上げらえるような感覚で少しきゅっと”絞り”感覚があります。何も差し支えないです。フロントのシールドは消耗品であり、傷がたまたまであってもつくこともあり、そのことで守られている実感を覚えます。VFXーFRヘルメット（オフロード用）はこれからの気温ではゴーグルが曇りやすく、寒さ対策と安全対策を兼ねての選択です。使用感などはこれからでしょうし、夏は、EXCEEDオリジナルのシンプルなほうが涼しそうですね。取り付けは超簡単です。KABUTOヘルメットは本当によくできています。
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