4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
冬用ジャケットでカドヤのレザーデビューを果たし、夏用もそれに合わせたものを探していた。
当初はレザー合わせでパンチングレザーを検討していたが、正直見た目が好みでなく敬遠。
改めてラインナップを見ていてこちらが目に留まった。
レザーのダブルと同じデザインで、しかしナイロン生地となると、レザーのように"降りてからも着ていられる"ものになるかと一抹の不安もあった。
しかし考えてみれば夏場はバイクから降りればジャケットは脱ぐもの。だとすれば乗っている間の姿を考えればいいのだとこれを選んだ。
それは良い思い違いだった。
質感はメッシュナイロンによくあるテカりが抑えられ、サテンのような肌触りは半袖の腕に直に触れても心地が良い。
それでいて走行時の通気性は抜群で、今まで使っていたジャケットからプロテクターの流用もできた。
高原に登れば涼しい風の中で羽織っているのにちょうど良く、主張しすぎないながらも見る人が見ればわかるライディングジャケットという絶妙なデザインが鏡に映える。
恥ずかしながら建物の窓ガラスに映る姿にニヤニヤしてしまった。
欠点として挙げるとすれば、デザインの代償となった部分だろうか。
やはりプロテクター類を入れるとジャケット自体の輪郭は実に「バイクウェア」然とするし、やはりそのまま乗るというのはバイク乗りとしてオススメできない。実際にはもう少し値段が張るものと捕らえておくべきだろう。
また首元が大きく開くダブルのデザインゆえ、涼しいのはまったくもって良いのだが、夜間走行時の虫や突然降り出した雨の雨粒など、夏ならではの飛来物がとても痛い。
長距離を走るなら薄手のインナーで首周りの保護はした方がいいかもしれない。
機能に優れた今のジャケットから、ちょっとデザインで背伸びをしてみたいと考えている人に勧めたい。
いつもよりもちょっとオシャレな店に、気兼ねなく入る勇気をくれる一着だ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
10年ぶりにツーリングセローでオフ復帰。林道や河原を走るために購入しました。車両側にプロテクター類が無いのを心配する人もいるようですが、荒っぽい走りはしないので、私にはこれで十分です。オフブーツの中では軽くてしなやか。また、合皮ですがある程度防水性があるので泥を水洗いできるのもメリットです。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
後付け感もなくメーカー標準装備して欲しいです。アフリカツインのヘルメットホルダーはシートを取り外さないと使用できないので不便です。ハンドル付近への取付タイプ購入を考えていたところ本製品が発売されたので購入しました。取付は簡単ですが挟み込むステップステーはかなりしっかり固定されているので取り外す際にボルト山をなめないように注意が必要です。また再締め込みの時にはネジロック剤の塗布も忘れないように。
鍵が一つ増えてしまいますがそれを差し引いても便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
とても軽いので運びやすくて良いと思いました。
使い勝手も強度も申し分ないと思います。
DRC製なので安心感がありますね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
自分が花粉症なのでツーリング用に購入。
ただのマスクだと思ってましたがすごく良いです。(質感)
マスクのフィルターも交換可能なのでリフィルと同時に購入をオススメします。
ツーリングやサイクリングなどで活用してますが、息苦しくはならないのが良いです。
しかし、フルフェイスだと若干キツイかもしれないです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
上位機種のレースクラフトの半分以下の価格で買えると思えばコストパフォースは最強です。クッションの接着など品質は高いです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
便利なタンクバッグ、昔のマグネット型から給油口を利用したものが、手軽で便利ですね。
20年くらい前にマグネット型を使用時に高速で飛びそうになって以来、避けていましたが便利になりました。
デイトナのタンクロックはアタッチメントの"皿"部分が大きく、バッグ未装着時に余りカッコ良くない(私見)ですが、SW-motechはアタッチメントが小さく変に目立たなくて良い。と、思う。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
パワーエイジのプロテクションと言えばPORON(R)ですが、効果・性能に関しては事故を起こしてませんので分かりません。ただかなり薄型ですので細身のパンツを履いてもほとんど目立ちません。装着は足を通すだけで足に固定するためのストラップが付いてませんのでちょっと歩行すると下方にずり落ちてきます。あとPORON(R)の取り出しが出来ませんので洗濯が出来ませんし、価格が高いです。そのあたりを理解したうえで購入することをお勧めします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ツーリングで昼食時や少し観光等する際にヘルメットをハンドルやバックミラーにかけてこのワイヤーロックを通して使っています。これで完全に盗難を防止できるわけではないですが抑止としては効果はあると思います。仕方ないことですが質感は価格なりで少しチープな感じはしますがもう少し頑丈にしてくれれば言うことなしです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
普通二輪教習を受講するにあたり、新型コロナの影響もあり自分でヘルメットを持ち込んだほうが安全だと思い、つい衝動買いしてしまった。まさか初めて買うヘルメットがSHOEIのシステムヘルメットになってしまうとは、最初からなかなかの出費をしてしまった。だが、高いだけあってとても良くできている。カラーもあえてこの色を選びました。(いろんな色が混ざっているので、これから買うウェアやバイクも選びやすくなるかと思い)保証や耐用期間はありますが、できるだけ長く使っていきたいと思う。
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