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バイク用品のインプレッション (全 41184 件中 3741 - 3750 件)

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のりさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 | XSR900 )

サイズ(inch):M(30)
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

表記サイズよりかなりウエストやお尻周りが細いです。私の体形は普通かやや細目です。普段30インチですとゆるゆるなので28インチを注文したところ、きつすぎてボタンを留めるのもままならなくて返品しました。再度30インチを購入しましたが相変わらずウエストはきつめです。とても30インチあるとは思えないです。
素材は伸縮性がありますがウエスト部は伸縮性が無いため普段よりワンサイズもしくはツーサイズ上を購入された方が無難です。
前ポケットが浅めなのが少し気になりましたが、デザインは悪くないし、素材は雨風に強そうですし、厚手なので真冬に履くのに最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 14:36
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マーシーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250RS )

利用車種: R1250RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
想定していたより収納力がある。収納部が3つに分かれているのが使い易い。長財布、鍵、スマホ、電子タバコ、ウェットティッシュを入れてもまだもう少し余裕がある。外側にあるDカンにはカラビナつけてキャップを引っ掛けています。ペットボトルを入るなら財布かタバコは出さないと入りません。自分はグレゴリーのクイックポケットL(3?)を持っているが、それよりこのホルスターバッグの方が収納力があると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水性は無いので雨の日は使えません。防水性を求めるならターポリン素材の方がいいと思う。私はターポリン素材は安っぽい感じがして敢えてこちらを買いました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニのホルスターバッグも持っているが、こちらの方が使い易い。

【メーカーへの意見・要望】
同じ形で完全防水モデルが出たら多少値段が上がっても買うので出して欲しい。ターポリンモデルはもう少し光沢を抑えた高級感のある素材にしてもらいたい。

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投稿日付: 2024/10/18 02:54

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やっさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: VT1300CX | スーパーカブC125 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: VT1300CX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

さすがにショウエイですね。きちんとフィットしていて剛性感がハンパない。特にシールドを閉めた時はカッチリしていて、開けてる時の解放感とは別です。しっかりとした堅牢さがある。インナーバイザーがあるため、どうしても外気が取り入れずらく、ジェイクルーズほどの涼しさはない。真夏ならジェイクルーズがいいかな。それと残念なことにインカムはどれでも付けれるわけではない。後頭部下と左横は私のカルドスリムが取り付け不可だった。左横にはみ出して付けるセナはなんとか付けれたが。スピーカーも、はまるサイズが限られている。かっちりしているが、隙間がないから難しい。ヘルメットを選ぶ時はインカムとの相性も考えないとダメだとわかった。ただ、ヘルメットとしては最高だと思うナ。

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投稿日付: 2024/10/17 22:37

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スケキヨさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

普段履きのスニーカーは26.5cmを履いてますが、EUサイズということで43(27.5cm)を購入しました。
サイズ感はいい感じです。
想像以上に軽く、材質にも満足しています。
特に初めてブーツを購入する方、サーキット走行はしないけどツーリング用にブーツが欲しい方にお勧めします。

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投稿日付: 2024/10/17 19:53
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HONDA京助さん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: CBR600RR | PCX125 | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ヘルメットを増やしたので、そちらでもインカムを使えるように、ベースプレートやスピーカーと合わせてマイクも購入しました。
インカムはDT-E1を使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
DT-E1を購入した際の付属品と同等のものかなと思います。
取り付け方法も同様で、両面テープとマジックテープで簡単に取り付けることができました。

【使ってみていかがでしたか?】
通常通り問題なく使えています。補修部品として買えるのは便利だと思いますが、コスパ的にはもう少し安いと嬉しいです。


【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/10/17 19:43

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グランさん(インプレ投稿数: 234件 )

サイズ:M(57cm-58cm)
利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

カラーリングはいい感じです!被り心地は入り口がきつめで被る際と脱ぐ際はちょっとなれるまできついです。被ってしまえばちょうどいいです!質感は値段なりかな。

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投稿日付: 2024/10/17 18:56
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グランさん 

投稿者です!約半年ほど使用しました、チークパッドの下側がすぐにズレて外れてきたりします。内装の(得にチークパッド)取り付けを改善していただきたいですね。あとバイザーが60キロあたりから風で振動が起き音がします。その他は気に入ってます!

ふじこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スマートフォンオルダーとしての機能は十分な性能です。
転倒でもしない限りシリコンバンド無しでも落ちません(シリコンバンドは利用推奨)。
付け外しは両手じゃないとやりづらいので、もっと簡単な製品を検討してもよいかと。

ただ、振動対策がないため、使っていたスマートフォンのカメラが故障しました。
対策品であるスマートフォンホルダー3+ IH2100リジットを最初から購入したほうがよいです。
こちらを購入済みであればバイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサーで同様の対策が出来ますのでそちらをどうぞ。

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投稿日付: 2024/10/17 17:30
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セロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R | YZ125X )

カラー:ブラック/オレンジ
利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

林道走行でも荷物が落ちず安心です。

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投稿日付: 2024/10/17 16:34

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澁谷の銕さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | X-ADV )

利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 左 SHOEI XR1100 XL
右 RYUKI ミディアムグレー XL

    左 SHOEI XR1100 XL 右 RYUKI ミディアムグレー XL

  • 前に使っていたインカムを装着

    前に使っていたインカムを装着

  • シールドを解放した状態

    シールドを解放した状態

元々、Arai派でしたが頭の形がSHOEIに合うことが分かりオープンフェイスは“J-Cruise”、フルフェイスは“XR1100”を被っていましたが、XR1100の内装が廃盤となり被れなくなったので、初のOGKカブトにしてみました。
私は、XLサイズで、実店舗で試着をしてみたところSHOEIよりやや小さい感じです。
内装を8oに替えればSHOEIくらいになると思いますが、実店舗では在庫切れだったのでこちらで購入。
パッドはある程度被っていくうちに頭の形に合ってくると思います。
被っての感想ですが、チークパッドは柔らかくて頬にフィットします。
センターパッドは、おでこの上のあたりが、少し硬い感じがします。
チンカーテン(標準装備)は、冬の寒い時期に重宝しそうです。
ブレスガード(標準装備)も大型で、被ってみてシールドの内側が曇りづらくなります。
サンシェードは、SHOEIと同じように左側にレバーがあり、使い易いです。
私は、ピンロックシートも装着しました。
これもSHOEIと同じようにシールドを広げて装着すれば簡単に付けることが出来ます。
J-Cruiseで使っているインカムを装着しよと思いましたが、配置が難しく前に使っていたものを装着しました。
インカムは、機種によって装着が難しいものもある感じがします。
チンカバーを下げるとギュっと頭全体が軽く絞られる感じがします。
チンカバー、シールドの開閉はシールドの方が下げる時にキッチリ閉める時に力が要るかも知れません。
実走行をまだしていないのでベンチレーションについてはまだ分かりません。
全般的にこの値段でこの装備はお値打ちだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/17 14:28

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3
  • 大き目のエアーベンチレーションが嬉しい!

    大き目のエアーベンチレーションが嬉しい!

  • チークパッドも高品質!

    チークパッドも高品質!

ツーリング先で昔の同僚と再会して私のバイクに乗せてほしいとお願いされたので、出先のホームセンターで購入しました。まず第一にデザインが格好良い!そして内装の作りもこの値段では考えられない位高品質!エアーベンチレーションもしっかり効きますし、内装も取り外せる事も高ポイント!!ただ、若干サイズが小さいのが残念!ショウエイのMサイズ相当かな?Lサイズだとキツイ!そんなサイズ感です。小顔の方にはお勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/17 10:26

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