| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
真冬は必須アイテム。効果バツグン。デメリットは取り付けが硬くて困難。ヘルメットんの脱着時に窮屈で大変な思いをする。春先には速攻ではずしたい。
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Fits Size Range:S [0134-2678]
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
頬がきつかったので購入しましたが、結論から言うと使えませんでした。
グリンゴSは2019年にシェルの変更があったらしく、それ以前のものと内装の互換性がありません。ムリヤリつけようにも全然違うので不可能でした。
ちなみにシェルの見分け方ですが、
旧シェル⇒リムがプラメッキモール。チンガード内側がステッチの入った布素材。インナーサイズ大。
新シェル⇒リムが黒いゴム。チンガード内側が樹脂むきだし。インナーサイズ小。
という感じですので、ユーザーは注意です。この商品は新シェル用です!!!!!!
縫製ほかは純正でついているものと全く同じで、黒いフェルトみたいなやわらかい生地の、ちょっと国内メーカーには見られない肌触りのいい素材でできています。
カッコいいダイヤモンドステッチがおしゃれで素敵。もちろん、使えていたら、の話なんですが……
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
125ccとして生まれ変わったモンキー、旧モンキーのノーマル性能、カスタム車などが主なテーマ。
もう一つがカブヌシ特集として、実用性から芸術的なカスタム車まで紹介されてる。
良い点
●新型モンキーの特集ではあるが、旧タイプのモンキーの内容も豊富に出てる。
●カブの特集が大大的に掲載されてて、見応えがある。
●初期型カブも登場する。
悪い点
無し。
個人的にカブ所有者なので、カブの特集はホントに嬉しく楽しめます。
バックナンバーで手に入りますから、是非カブオーナーは!
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
容量は10L入るので丁度いいです。前に付いているポケット防水ではありません。
見た目はいいのですが、デメリットが多いです。
@腰に巻くと頭が後ろに垂れ下がりベルト取り付け部分に負荷がかかり取れそう。
Aベルトが長すぎる上に、緩んでくる。
B作り込みが甘いためベルトを腰に装着しづらい。
ベルトの長さを調整して加工して使ってます。
もう少ししっかり作って欲しい。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 2 |
定期購読してます。
主な内容は、ヘルメット、ウェアなどのライディングギア、パーツなどのユーザーまたは専門家の選ぶベスト3です。
良い点
●人気商品、優れた商品など、自分で買う参考になります。
●知らなかったけど優れたパーツ、メーカーなどを発見出来る。
悪い点
●誌面がパーツやギア中心なので読み応えには欠けます。
●紹介されてる商品が基本的に一般ユーザーには高価なので、手が出ない感じもする。
この号は、あまり読み応えは無かったですね、定期購読してるとこういう回もあるので仕方ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
確かに足は濡れないんです。これ本当にすごいと思います。
でもこの靴下は水を吸うんですよね。そして熱も伝わる。
感覚としては、普通の靴下で水に足を入れたのとほぼ同じなのに、足だけ濡れてない。
で、気づいたんですけど、靴も濡れて靴下も水を吸って冷たい感覚もある状態で、足だけ濡れていないことに意味はあるのか、と。足なら拭けばよくないか?と。
本当に靴の中に水たっぷたぷなるまで濡れたなら多少不快感も軽減されているかもしれませんが、そういう時って大体湿度100%なのでもとから足も蒸れているでしょうし。
ただ、乾いている時のはき心地は悪くないです。ちょっとゴワつきますが。オフロード用に使っています。
商品としてはとても優れていますが、個人的にはあまり必要なかった商品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブルバード400に使用しています。
大きさが大丈夫かなと思いましたが問題ありませんでした。一般的なチェーンなどを通す穴もあるのでそれらも使用すればまず問題ありませんが、下部に絞りがあるので、それを使用するだけでもある程度風があっても飛ばされることは今のところないです。コスパはいいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 4 |
20リットルの『袋』なので、いくつかの小物をいれるとなるとポーチとかミニバッグに入れないと探し出すのが大変です。内側に4つくらいポケットがあれば使い勝手が断然良くなるのですが・・。
また、入り口がマジックテープになっているので、手を突っ込む度に服がテープに引っかかり、服が傷みます。
ファスナーにしてくれれば良かったのに・・。
背負った時のフィット感は良いです。夏場は背中が暑そうです。
とにかく使い勝手はあまり良くないです。何でもかんでもぶっきらぼうに入ればいいやって割り切って使う分には問題ありません。ただ、マジックテープはダメです。私は100均でマジックテープを購入し入り口のテープの80%を覆い機能を殺して使用しています。
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サイズ:L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
普段はSHOEIなどの国産ブランドではサイズはLを主に使用しています。
このブランドのメットに関して他のレビュアーの方々は『小さめだから1サイズ大きめを選んだ方がいい』と言った意見が目立ちますが、
以前他の海外ブランドで大きめにしたところ使い始めは良いものの、馴染んくると緩くなりすぎてしまい後悔した経験から、今回は普段通りのサイズで購入してみました。(ちなみに自分の頭をメジャーで測ると59pです。)
実際に着用してのサイズ感は頬のあたりが若干きつめではありますが、次第に馴染んでくるものではないかと思います。
ですが1番の問題はヘルメット内部での耳のおさまりが非常に悪い事です。
実際に内装の耳が入るスペースが小さく、常に耳が内装の一部にあたっている状態で
こればかりは馴染んでどうこうなるものではありません。当初インカムを取り付ける予定でしたが、上記の問題から保留中です。
(一応はスピーカー用のスペースはありますが、SHOEIに比べて浅いです。)
この商品の売りの一つであるインナーバイザーは普段眼鏡を使用していますが、眼鏡と干渉することなくバイザーが覆う面も広くて良好です。ですが一度バイザーを取り外すと元の状態に戻すのにコツが必要でかなり難しいです。
(私はバイザーに付いていたキズ防止フィルムを?がす為に一度外してみましたが、戻す時にバイザーにキズを付けてしまい本末転倒な結果になってしまいました。)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
結局、バンクセンサーを擦る前に、レザーパンツを購入してしまったので、知り合いに譲ってしまいました。
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