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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
品質については 生地 縫製 デザインも期待通りで 普段着からツーリング またインナーとしても使用できると思います
サイズを Lを選択しましたが（他のクシタニ製品は M or L でジャストフィット）身長174cm 体重70kg
やや 胸部が小さめで 少し圧力を感じますが ライディングにはちょうどいいとも言えます
普段着としては もう少しゆったりとしていてもいいかなという印象です
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングと通勤で使用。まず素材の牛皮のクオリティーの高さに驚きました。なめらかで強くとてもよくフィットします。プロテクターの裏にはクッションがあり、転倒の際に衝撃を吸収してくれそうです。へたりがちなマジックテープもバッチリな感じ。秋に使用していますが、ある程度寒さもしのいでくれます。操作もしやすく、デザインは言うまでもなくいいです。素材のクオリティーから、使い込んでいけば行くほどフィットしてくれそうな感じです。高価ですが、ほんとに勝ってよかったです。長持ちしてくれそうな感じがしています。サイズは少しだけ大きいです。もし迷ったら下のサイズがいいかも。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
XJR1300の最終型インジェクションタイプに
ポン付け出来ます。
リアルに5分掛からずに取り付け出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
X-Fourteenとの比較
X-Fourteenとの比較
シールドは替えますよね
X-Fourteenを3年使用したのでX-Fifteenに切り替えです。
フィット感は14と同じ(気がする)。
下道200kmと高速巡行をしてきました。
一般道では何が進化したのか正直わからない。
しかし高速巡行では空力特性からなのか、頭を持っていかれることが少ない(気がする)。
センターシールドロックは最初戸惑うけど、慣れればこっちのほうがいいかもしれない。
シールドが開いてしまうなんてことは今まで一度もないけど。
ショウエイ品質でグラフィックは美しい。
メーカーさんに一言。
標準装備のクリアシールドいらないです。これまで何度もショウエイ使ってきましたが、クリアシールド着けたことありません。シールドオプションでいいので安くして！これをユーザーが選択できるようになったら最高です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
購入して約2年経過しますが、レザー製で質感が高く、革の変化を楽しめます。 飽きの来ないデザインが気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
携帯電話をマウントしてナビ代わりにしたくないなために購入。専用品だけあってみやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル周りにバイク用のナビとUSBなどのマウントのために取り付け安価で質感も良し。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
X-Fifteenに装着。
純正のシールドにミラー加工した商品。
ということでフィッティングは問題ありません。
スモークのスカイブルーにしました。
濃いスモークはトンネルや夜間走行時に路面状況わからないのでキライです。
だからと言ってシールドを2枚持っていくのは現実的ではありません。
この商品は程よくスモークで、程よくミラー加工されています。
ミラー加工も美しいです。
ただし価格が高めですね。今時期しかたないのか・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
曇り止めの王道。
昔はピンロックシールドと言っていたが、今はドライレンズ。
シールドの曇り止めとして欠かせないアイテム。
シールドを広げて装着する。
これがないと信号待ちの度にシールド開けないと曇っちゃう。
クロスで拭いたりすると細かい傷が入るので消耗品として考えましょう。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
グラブバーも兼ねています。
しっかりと作られていて
形もかっこいい。
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