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サイズ：SW(26-32inch)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
デザインも良くて機能的だなと思って注文しましたが、細身の方向けで自分にはキツくて返品させて頂きました
自分はガッチリ系の低身長だったので入りきらず。
見た目等はおしゃれでしたが自分のような体格では着れないです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
サイズ：27.5cm
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シンテーゼ15の時は良かったので購入したのですが、シフトパッド部が使用から１ヶ月立たないうちにボロボロになりました。
すぐにひび割れが始まり、ほぼめくれた状態に。シフトアップ時に引っかかると嫌なので、めくれた一部は切り離しました。
右足でも似た症状が出始めているので、おそらくはつま先立ちのように靴が曲がった際、ゴム部が耐えられずに裂けているのではないかと思います。
ひび割れはともかく、せめて接着くらいはして欲しかった。今のところ使用はできていますが、この価格でこの品質はガッカリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
右は今までの古い方
今まで使用していたＵ字ロック（メーカー不明）。
鍵穴のキャップが割れただけで防犯機能は損なわれていないのだが、この機会に新しいものと交換することに。
大きさは同サイズで取り付け感は変わらず、鍵穴のキャップ開閉も問題なし。
ただ、バーのつなぎ目？がややグラグラしてほんの少し隙間が出来る。
一番要のセキュリティー面で不安になる。
オススメできますかの項目で「はい」にしてはいるけど、実際は？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
日帰りで３００?４００ｋｍ程度の下道うろうろツーリングをよくやるのですが、歳のせいか手術のせいでしょうが
おしりのお肉が少なくなり結構痛くなったので何かないかと探していたらちょうど良さそうなので購入。
次の休日に使いましたが、クッション材の厚みが有る為その段差で短時間で太ももの裏が痛くなりました。
２時間が限界でコンビニや、道の駅のたびに要休憩となりました。
１日で￥５，０００弱がパーになりました。
販売までにもっとテストをすればわかりそうなものなのにと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 見応え | 2 |
【「あの頃の自分」であり続けるためのライダー短編作品集】
月刊「オートバイ」別冊付録「RIDE」の巻頭連載カラー漫画を集めた愛蔵本です。
〝意味があるのか? 意味がないとダメなのか 答えなんか知らない。疾走りたいから、疾走るだけ。〟
ライダーの心を震わせる短編集、待望の第16弾
-----《収録エピソード》-----
「Late Summer」
・YAMAHA SR400
「Goof off」
・SUZUKI RGV-Γ250SP
「BLUE BIRD ROCK」
・HONDA RC213V-S
「My Fantasy Hipster」
・SUZUKI HAYABUSA
「The Lost and Found」
・HONDA CB1000R
「Intersection」
・HONDA VT250F
「The Course」
・SUZUKI GSX1100S
「Favorite」
・BMW R 1250 GS HP
<エッセイ><; BR> ・ある日、道の上で
感想
オールカラーで臨場感はあるが、再読したいなと思えるようなエピソードは正直少ない。初期の頃の作品（一巻?）と比べるとなんか味気ない。値段は年々物価高の影響か高くなってる。
私個人としては少し不満が残る作品かなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】見た目よりソフトな感じ。
【フィット感はどうでしたか？】ソフトなせいか、悪くない。
【使ってみていかがでしたか？】着たり脱いだりする際、引っ掛かりやすい。
【期待外れな点はありましたか？】 ベロクロが 上1カ所しか付いていない
【仕様を教えてください】 RSY269 エクスプローラー エアーパンツに取付。
【他商品と比較してどうでしたか？】純正オプションなので比較していない
メーカーへの意見・要望 ベロクロは耐久性がなさすぎ、インナーポケット式へ変更願う。
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サイズ：25.5cm
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
街乗りメイン、雨の日は使用しません。
普段履きで使わず、バイク時のみ着用。通勤で使いませんので月に3?4回履く程度です。
造りはつま先が細いので厚い靴下を履くと指先が横から潰されちょっと痛いです。
他に気になる点はなし。価格相応だと思います。
ですが写真の通り、通常に履いていて破れました。結構ショックです。
残念ですがelfは私には合わなかったと言う事で…
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
取り敢えずゆうパックの伝票だけで、少し使いづらいかな
ヤマト運輸、佐川急便とかも、利用出来れば良いのですけど、
それと、段ボール大きさ選択、送付のサービスを付け加えたほうが利用する人がふえると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| コストパフォーマンス | 2 |
|---|---|
| 見応え | 2 |
いつもと同じ道だがいつもと違う。感性に敏感なライダーの日常を切り取ったライダー短編作品集
月刊「オートバイ」の別冊付録「RIDE」シリーズの巻頭カラー漫画を集めた愛蔵本です。全9話の劇中に登場する9台のバイクそれぞれに対する東本昌平の熱いコメントも掲載しています。
〝傍観者では在りたくない。出しゃ張るワケではないが、ステージに繰り出し、瞬間瞬間の空気を感じていたい。〟
身体剥き出しのライダーだからこそ体感し得る世界を誌面に凝縮! 疾走する風を感じる短編集、待望の第18弾の登場です!
<収録エピソード>
「Loving Loving」
・SUZUKI Bandit250V
「Auto Boy」
・HONDA CB1100RS
「THE HOT SHADOW」
・YAMAHA XSR700
「THE SHAKES」
・SUZUKI GSX-R750
「The Golden Age」
・HONDA VFR800F
「The suggestion」
・YAMAHA YZF-R1
「Seaside Sandwich」
・HONDA REBEL
「ALL of Me」
・HONDA VFR400R
「Don't move over yet」
・YAMAHA XJR1300
感想?
この巻の中に自分のバイクが登場してるとテンションが上がるかも。ただエピソードが巻数追うごとに弱くなってるんだよ。
値段は高くなってるんだよ。ただツーリングが好きな人なんかは一度手にとってみてはって感じかな。
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