以前使用していたSIDIのブーツがライディング中にアウトソールが剥がれるトラブルがあり経年劣化も所々あるため更新です。
まだコースでは使用していませんが、サイズ感もまずまずです。SIDIのモデルより気持ち余裕のある履き心地です。インナーブーティーは無いですが靴下の厚さで十分調整可能な感じです。耐久性は分かりませんが五年位はもってほしいなぁと、個人的な思いです。

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使ってみて、とても便利なことに感心しました。
SHOEIのVFXで、サイズの大きいものを利用しているのですが、標準のものが締め付けるくらい短く感じられたのと、走るシーンにより、ストラップ貼り付けの強弱を簡単に調整できること、バイクから降りて写真などを取りたい、なんてときに、とても簡単に着脱できることが便利です。マジックテープなどでそうそう多く着脱するわけではないし走行中にはずすことはないのですが、それでも便利で問題なく使用できています。

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今年の4月にx-803のLサイズを購入し、あまりのキツさに返品しましたが、今回、アジアンフィットになったx-804のXLサイズをウェビックさんで購入し、サイズ感はピッタリでした。
因みに私はショウエイはLサイズで少し緩い感じです。
デザインもさすがイタリア製で、洗練されており、とても気に入りました。

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使用中のラィディングジャケットがMサイズなので、Lサイズを選びましたので心配なので商品到着後すぐに試着致しました。１７０センチ痩せ型の体型の私にはピッタリの物でした。ただしパンツ関しては少し長めの様に思いますがこれから使用感を確かめて行きたいと思います。

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サーキット走行の際などから長期で使い続けてます。
汚れたら吹かずに直ぐに外してクリアにできますし、なんなら雑な自分は直ぐにシールドぶつけますので保護にもなってるかもです。

装着の際は表裏の保護フィルムは取り忘れ無いようにしてください(笑
※表はティアオフの保護のためいつも使用ギリギリまでつけてます！

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コミネのジャケットにちょうど良く収まりました。
持った感じは少々重くなりますが、着れば感じませんし、着心地はとても良いです。
防護性はよくわかりませんが、CE2の規格を満たしているので、安心です。

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GT-AIR2を愛用していますが、夏の暑さに負けてジェットヘルメットを購入しました。
SHOEIが好きなので、J-FORCE4を選択。

■デザイン
J-FORCE2を昔被っていたことがありましたが、だいぶ進化した印象です。言い方が雑ですが、単なる丸い形状から程よくエッジが効いた計上かつJ-FORCE3の様にエアロパーツ等でゴテゴテした感じがしないのが好印象です。今回、マットカラーを選びましたが、をカッコイイですね・・・ただ、傷がつきやすい所が難点です（わかってはいたけど）。


■機能性
期待していたベンチレーションですが、効きますね！
GT-AIR2だとどうしてもサンバイザーが格納されているので、おでこの箇所にベンチレーションホールを開けられないですが、J-FORCE4はおでこ部分にダイレクトにエアを送れるベンチレーションがついています。開けた瞬間空気の導入がわかる感じです。頭頂部のベンチレーションもGT-AIR2より効きます。

またシールド開閉の節度感や、ベンチレーションシャッターの節度感など、やっぱり高いヘルメットだけあるなぁという感想です。

シールド下からの巻き込み風はありますが、J-FORCE2と比べるとだいぶ減ってますし、整流されている感じはします。

■フィット感
今回はウェビックさんで実施している「PFS」を利用して、自分の頭に最適な内装に調整してもらいました。
やっぱり、つるしの状態より確実にフィット感はUPしますね。特にジェットヘルメットだとフルフェイスヘルメットより頬部の包み込む面積が小さいので、正しいフィット感を得るためには「PFS」は必須と感じます。

■総評
ジェットヘルメットなので安全性に関してはフルフェイスなのかなと思いつつ、機能性を考えると買ってよかったと思えるヘルメットです。

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サイドバッグを装着する際に必要と考えて購入しました。質感も良く満足してます。

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長年、ロングツーリング時だけの荷物と思って、サイドバッグを愛用していましたが、
この度Myバイクを一台入れ替えるにあたり、SHADのホルダーがとてもお買い得に設定されていたので、
サイドケースを運用することにしました。
初めてなので、ホルダーにサイドケースを取り付けるのがワンタッチで簡単なことに驚き、便利だとは思いました。
が、反面、サイドケースに鍵がかかるといっても、サイドケース毎簡単に取り外してしまえるので、
盗難の心配はつきものというのが気になりました。
ワイヤーロックなどを左右用意してケースに付けた方が良いかもしれません。
走行中のボックス脱落の心配もかなり軽減できると思います。
容量は控えめのものを購入しました。
日常ずっとつけっぱなしで運用するなら、車体から張り出しすぎず邪魔にもなりにくいので、
このサイズはとても使い勝手が良いと思います。

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当方のV-ストローム２５０SXは、ヘルメットホルダーが付いていません。
なので、ヘルメットを吊るしたかったら、純正外アクセサリーのヘルメットホルダーを購入する必要があります。
純正で付いている物と同じように、サイドのタンデムステップあたりに付けるのがスマートな気がしますが、
サイドケースを普段から使う場合は、タンデムステップのところにヘルメットを吊るすのはかなり狭苦しいです。
そんなときに、この純正キャリアを利用してタンデムシートあたりにヘルメットをロックする品はかなり良さげ、
と感じて購入しました。
実際取り付けて使ってみて、停車中ならタンデムシートは空いてるはずなので、場所はとても良いです。
ホルダーの金属基盤部分の角が面取り甘くて鋭いのが難点ですが、取り付けてしまったら、その部分に触ることはほとんど無いでしょう。（取り付け時に純正キャリアに傷付けない様気を付けてください）
使用に関してのちょっと気になる部分は、ヘルメットをロックするときは良いけど、外すときにキーをヘルメット横に差し込むのがかなり狭くヘルメットに傷をつけてしまいそうな点です。

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