Spidiは日本では知名度があまり高くないかも知れませんが、ヨーロッパのブランドだけあって、レザーの質感やアパレルアイテムのデザインや、機能性は特筆すべきブランドです。骨格や体型は当方はヨーロッパ血統の手足が長い筋肉パキパキ体型ですので実はダイネーゼや、アルパインスターよりも、spidiとレブイットがフィットします。
このレンジャーグローブは本当に軽量でレザーの質がとても良いゴートスキンです。柔らかくしなやかで、流石イタリア製です。パームスライダーも軟質樹脂製で、モトクロスや、モタードでコース走行しても違和感が少なく、お気に入りです。
サイズはixonと良く似た感じです。fiveや、レブイットよりも少し大きめです。指が短いアジアン体型の方は、普段国内アパレルのグローブサイズからワンサイズ小さい物を選ぶと間違いないかと思います。

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当方はモトクロスや、モタード競技とコース走行以外は、やはりショウエイのヘルメットが最もお気に入りです

安全性、デザイン、フィット感、精度の高い造り、とにかく日本製という物の素晴らしさのすべてが終結していると感じます。

ホーネットADVは特にお気に入りです。2０1５年に購入してから気づけば８年目に突入しました。

内装やピンロックシールドにくたびれが少しありますが、まだまだ帽体の塗装も綺麗ですし、各部パーツ類も劣化は感じません。

ウェビックさんには希少なマットブラックSサイズの在庫がまだあるので時期的に更新したいと思う反面、まだまだ内装やピンロックシールドを交換するだけで長いこと使える状態だけに更新するか、リフレッシュさせてまだ使うか迷います。

本当に軽量でフィットも良く、デザインも唯一無二なショウエイホーネットADVはアドベンチャーバイクからストリートファイター等もモタードにもモトクロスバイクにも良く似合います。

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リアキャリアはデイトナ製なのでサイドバッグサポートもデイトナ製と思いましたが在庫が無かったのでキタコ製を購入しました。キタコ製も車体との取り付けステー部分はデイトナ製と同様の形状でしたので、問題なく取り付けられると思いましたが、見込み通り装着できました。
サイドバッグはヘンリービギンズの防水サイドバッグ（DHS-28）を付けます。
ベルトで固定するのでなんとでも付けられます。バッグの容量は１０Lあり、防水なので雨の日もつけたままでOKです。梅雨時期など、いつ降ってもいいように雨具を常備しておくことが出来ます。
サイドバッグを外している状態の時も車体のガードのようなデザインでコスパ、品質、（悪目立ちせず）見た目も良いかと思います。

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交換も簡単、夜間でも問題なく走行できます！

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５４年の二輪人生の中で、何個のアライを被ったか覚えてない、５０年近くはアライだ。
数知れない転倒で私の頭を守ってくれた（マジで右と左の帽体の淵が付いた時が有る）。
その中で、最近の作であるRX7Xは、当然最新のテクノロジーで作り上げられた傑作。
少々キツイと思う被り心地だが、被る時にベルトをしっかり握り左右に押し広げるようにして頭に被せ、ベルトをセットすれば解かる。
頭を動かしてもブレない、かなり出してもブレない、浮き上がらない、涼しくて曇らない、スネル規格を受かっているフルフェイスの中では比較的軽いため疲れない。
欠点といえるのは値段だが、命を守るという事では最上級の物の値段だと思えば安い。
多分これが最後のフルフェイスだと思うが、良い色で良いデザインのものに出会えたことに感謝。
余談だが、今までヘルメットを入れてきた布はグレー・茶に近いグレー・ブルーだったが、今回何と目も覚めるような赤、しかもホンダのウイングマーク付き！、これを書いている時点で数個残っている様だが断言します、買ったら満足します（本田ファンで無くとも急いで買う事をお勧めする）。

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前回買ったグローブがすぐにスマホに反応しなくなった。Fiveを一度使ってみたかったのもあって、この製品を購入。本当は手首まであるタイプが良かったのだが、これはオフロードバイクで使うのがメインと考え、オンロードは別のモノを買う予定とした。
フィット感が抜群に良く、操作のダイレクト感が増した。スマホの操作も全く問題なくスムーズに出来る。通気性も程よい。価格も納得できるので超オススメグローブです。もうFive以外はあり得ないかも。

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去年の夏は異常な暑さでヒートアイランドと化した都市部での街乗りは苦行でした。
そこで今年はお手軽な使用方を前提にプロテクター対応という条件でこの商品を選びました。
ちなみに胸部と背面はプロテクターが標準装備されていますがあくまでも簡易型でプロテクターというよりはパッドといった感じなのでこの商品の長所を活かすなら同じタイチのCE規格のものに変更することをお勧めします。
Tシャツの上にこれを着て本来はインナーで使うエルボープロテクターもアームシェイドとして利用すればより安全に、かつ日焼けも軽減できます。
これなら商業施設や飲食店に立ち寄った時でもさっと脱げますし、仮に着たままでも見た目が暑苦しくないのでギリギリ悪目立ちすることもないでしょう。
ただ他の方も述べているようにロンツーでは心許ないので暑くても普通のライジャケを着たほうがいいと思います。
改善点としてはCPSプロテクター装着用レールの調整範囲が狭いことです。
胸部プロテクターを鎖骨の下まで上げるにはスナップボタン側のレール上部をやや余らせるようにオフセットする必要があります。
実用上問題ないのですがやはりレールのマジックテープは全面密着していたほうが気にはなりません。
それと多くのプロテクター内臓型ジャケットに言えることですが、ピタピタにタイトなサイズ感ではないため体の動きによって胸プロテクターの位置はズレます。
体に密着させたい方はこのジャケットの利点をオミットしてしまいますが肩ベルトで固定しましょう。

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かなり重量があります。重さから切ろうとは思わないでしょう！
チェーンのカバーの端からチェーンが少し剥き出しになるので、車体を傷つけない様注意が必要です。

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フィット感やデザイン的にも良く防御性も手の骨に相当する部分にゴムの補強のような構造があり満足できるものでした

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どのくらい暗いのか心配でしたが、夜でもよく見え、いい感じの暗さです
別売りのアルミリング・ベースプレートのセットとの同時交換がおすすめ
です
シリコングリスを少量塗布してから交換すると、動きがスムーズです

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