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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインはカッコよかった。
塗装全体にラメがはいっており、実際に届いた商品は全体的にキラキラしてる印象だった。
その他調整機構とうもアライだけあって問題ない。
【フィット感はどうでしたか？】
自分の顔に合わず頬っぺたがとてもキツく、着脱がこんなんだった。
普段はOGKのXLやSHOEIのXLを利用している。このメット調整が不要だったがアライはきつい感じ。
調整用のパッドで調整していく必要がある。
【使ってみていかがでしたか？】
開口口がめっちゃあいててよい
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノーズガード下にシャッターがあり風の入り込みを防げる
【期待外れな点はありましたか？】
フィットがわるい。
また、内装がすこしざらざらしてて着脱が痛い。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ちょっときつめ。だがデザインは良いと思う。
また、モタードにしようするのでアライ独自の安全性は
オフロードのヘルメットにしても必須だと思いこれにした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
購入の決め手はSHOEIと比較しもオンロードでつかうのでスネルを取得していること
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：26.0cm
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デザイン的にも、とてもいいシューズです
破れると広がってくる
ロングセラー商品で
かなりお気に入りでツーリングでは愛用してました
購入4ヶ月でシフト部分に穴が……
購入して商品が届いた時、シフト部分が薄い皮だけで、
表にも内側にもパッドのようなモノは無く
耐久性に不安を感じてはいたが、
履き心地はいいし、軽いので疲れ難いし、
とてもいいシューズだけに
4ヶ月は早過ぎる
もうちょっと耐久性のある厚めの皮にするとか
改善して頂けたらリピートしましす
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
2006年式のCBR600RRに取り付けました。 PC37はヘルメットホルダーのリリースがどこからも無くて困ってしまいますが、PC40用のホルダーを購入して取り付けました。
とはいえ、普通には取り付けは不可であり車体の反対側に1カ所のみで取り付けてます。
走行時にヘルメットをかけて走行する訳ではないので、多少の剛性不足には目を瞑れば使用できます。
通常方向側だとどうしても無理矢理になってしまい、カウルに負荷がかかってしまうので反対側になってます。
他車種の流用とかなら、もっと綺麗につきそうな気もしますが…とりあえず使用できてるので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
家族へのプレゼントに購入しました。
BUCOと比較して内装がしっかりしています。
セカンドレザー調で高級感があり、シェルも適度なしなりがあるので小ぶりですが、被りやすく、フィットが強めです。
ノルタルジックなデザインですが、近代的な技術と合わさりなんとも言えない味わいがあります。
シンプルで渋い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
結構厚手でゴワゴワ感がある。プロテクター的には良いが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
新型fox V1 軽量かつ4シェルサイズでとても小ぶりな最高にクールなんですが、過去2作と比較して内装が明らかにチープになりました。
1シーズンでかなりへたります。
小生は年中プライベートは常にv1で公道もコースも使うので頻繁に洗うからでしょうが、明らかに弱くなりました。
なので毎年交換しています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段使いでも違和感無し
バックステップに丁度いいソール
ココのゴムが伸びてくる
内側のカカト部分のプレート割れと底の生地がめくれてくる
3年前に購入したこのブーツ。牛革で少々の雨でも大丈夫でした！
見た目も良く「バイク用」って感じがないのが良いですね！
カカトに持ち手、甲にゴムが使われているので、履きやすいです！
ソールがバックステップに丁度いい感じの形になっていてストレスなくバイクに乗れます。
3年使用してみて、シフトの当たるところは牛革が擦れた感じになっています。
甲のゴムが伸びてきてる感じがあります。
内側のカカト部分、内部のプレートが割れてピンクの粉のようなものが出てきました。
内側ソールのカカト部分が剥がれてきて、ちょっと違和感があります。→普通に履けます。
ところどころダメージはありますが、1万円しない価格でこのブーツはかなりコスパ最強だと思います！
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ヘルメットも高いので「折角だし、コーティングしてもらうか！」ということで頼みました。
注文して1週間かからないくらいで届くかな？と思っていたのですが、中々届かず。
11/11に注文して11/22に届きました。
当たり前なんですが、施工に時間がかかるので、私みたいなせっかちな人には向かないかもしれない(早く手元に届いてほしい人)と感じました。
購入する際は手元に届くタイミングを考えることをオススメします。
施工して届くまで最低2週間は見たほうがよいかもしれないと思いました。
見た感じはコーティングされているのかどうかわかりません。
触ってもわかりません。
逆にそれで良いかと思います。変にツヤツヤしたり、マットになって本来のイメージと変わってしまった嫌ですしね。
コーティングしたことによる効果は現時点ではわからないので何とも言えないのですが、高価なヘルメットを購入される方なら施工するのはアリじゃないかなと思います。
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サイズ：S
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
速乾性で夏のツーリングのジャケットの下に着用するのにぴったりです。
ニューエラコラボモデルでワンポイントもかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ベースが小さく、バーも細いのであまり目立たない。
バッグ装着写真。暗いがカウルと十分にクリアランスがある事が分かる。
サポートバー無しのサイドバッグ取付け状態。カウルにみっちり接触する
バッグを平行に搭載するためのステー取付け。サポートバーの湾曲を防ぐ
19年式R25に使用していた。
サイドバッグはタナックスのツアーシェルケースで、当初はサポートバー無しで運用していたが、気付けばカウルのマット地が磨かれてツルツルになっており必要性を感じた。
物自体はデイトナ製（取説もデイトナ仕様）で、シンプルな造りだけに見た目は可も無く不可も無くだが、同社製のバー1本のタイプよりかはベースのプレートが無い分スッキリしている。
取付けはタンデムステップの片側2点にボルト留めするだけなので初心者でも問題無い。
◎良かった点
・目的通りバッグとカウルの干渉を防げる。近年メーカー問わずマット地のカラーでダメージに気を遣う車種が増えてきた。保護シールでも良いが、色によっては目立つし耐久性の問題もあるので頻繁にバッグを使うならサポートバーの方が良い。
◎悪かった点
・バーの塗装が容易に剥げる。先端の折返し部分が顕著で、1年使わないくらいでバッグと擦れ合って金属地が見えてしまっていた。
・製品写真のようにはバッグが車体と平行にならない。バー自体は手で曲がる程ではないがバッグを装着してベルトを絞めるとバーと共にカウルに沿うように固定される。機能上問題は無いものの、見てくれがあまり良くない。
・構造に対しての価格。数の出る物ではないし、量産効果が無いなら妥当かもしれないが1万超えは手が出し難くなる。
一応バッグを平行に搭載する方法として汎用のL字ステーを使って左右のサポートバーを連結して湾曲を防ぐ、リヤキャリアを使っているならバーとキャリアをステーで繋いで湾曲を防ぐ事が出来る。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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