3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
171センチ63キロでMを購入。
サイズ感的には短足のためちょうど良し。笑
見た感じはバイク乗り!って感じがないため威圧感はない感じです。
ポケットも多く、鍵やちょっとしたものを入れれます。まあ落下の心配はありますが。
問題は色落ちで、擦れるとテカリ?みたいなものがでますが、気にして見ないと気にならないレベルです。
リピーターになるかも。
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役に立った
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
電熱グローブ使用の為、車両からの電源供給にて使用。
【使ってみていかがでしたか?】
慣れるまでソケット同士の接続に手惑う。降車の時は元ケーブルの取り外しを忘れがちになるので注意。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのシガーソケット接続よりタイチのバッ直がスマートでしたのでタイチ製品を選択。
【注意すべきポイントを教えてください】
はじめは抜け防止でコネクターが硬い。複数回使用後は緩くなり抜けないか心配。他にロック機能があれば(ワンタッチロックなど)良いかも。なるべく付加がかからないように配線して断線や曲がり擦れを注意した。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/ジャケット接続用ケーブル×1 ヒューズ×3 ウエアに噛ますクリップ×2
一緒に購入するべきアイテム/電熱装備
メーカーへの意見・要望/耐久性、ケーブル保護のアウターチューブ、コネクターの接続方式
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3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
評価星1つだったので不安はありましたが、特に問題はありません。
生地は思ったほど薄くはなく、装着した上にメッシュグローブをするとウィンターグローブのような感じになります。もう少しスキニーな感じだと良かったと思います。
コミネのサマーグローブ、XLサイズの下に購入したLサイズの本製品を使用して、サイズ感はちょうどいいです。
ウィンターグローブほど温かくはなりませんでしたが、ウィンターグローブを使うほどでもない初冬まで、という当初の目的は達成できたので、その点は満足です。
生地の厚みとグローブを重ねて装着することになるので、指先は血の巡りが悪くなるので冷えてきます。その点は注意が必要かも。生地はそれほど薄く
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サイズ:L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
量販店で確認済みでしたのでイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか?】
試着もして購入は窮屈さ避けてワンサイズ上げましたが実はジャストサイズが良いのかも(後述)
【使ってみていかがでしたか?】
感じ方は人それぞれでしょうが冬場は最弱、中間モードは論外という感想…。指先の温もりはモード最強でしか効果を感じれないです。ただ最強モードを維持し続けると手の甲が異常に熱くなりますので微妙なモード切替が必要かと。指先の件は前述の通り自分の好みでワンサイズ上げてしまった事が原因なのかフィットしてない為に暖かさを感じにくいのかも知れません。ゴワツキがあり窮屈ですが、本来ジャストサイズがオススメなのかも。
【期待外れな点はありましたか?】
あくまでも自己感想ですが、思った効果は得られませんでした。手のひら側と甲のギャップでグリップが冷たく感じてしまうし、指先も微妙です。グリップヒーターとハンドルカバー(防風カバー)併用なら問題は無いでしょうけどグローブのみでは真冬は厳しいと思われます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ラインナップで一番シンプルな製品でゴツいプロテクトはありませんが充分な安全性能だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネのグローブとの比較でしたが車両電源の取り方でタイチ製品に決めました。温感は比較してません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/セール品になっており以前から購入検討していた為。
付属品の有無/無し。電源など要別売品。
注意点/サイズは吟味。
メーカーへの意見・要望/指先の温もりの研究を。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
安全性がどうとかいう理由で頑なにインナーバイザーを採用しないアライが
妥協策として作った外付けのバイザー.
正直インナーバイザーの収納クリアランスのせいで安全性が損なわれるっていうのは屁理屈でしか無いと
思っているのでいい加減考えを改めてほしいと1ユーザーとして思う.
肝心の使い心地は,昼間はバイザーを下ろして遮光し,夜間はクリアシールドで視界確保という
オーソドックスな使い方に限って言えば問題なし.
ただ,インナーバイザーモデルと違い,遮光してる間は当然シールドを閉めている状態になるので,
冬はシールドが曇ってしまったとき,開けると遮光ができなくなる.完全オープンにしなければ上半分くらいを
遮光しつつ使うことはできるがここは微妙ポイント.
遮光度合いは純正品というだけあって控えめ.夕方の西日ではかなり眩しく感じる.
あとシールドを閉めた状態でバイザーを上げるときに,シールドが引っ張られてシールドごと上がってしまう.
シールドを上げきってバイザーを上げれば上げられるが高速走行中は死活問題である.
ここもインナーバイザーとの大きなマイナスポイントである.
これがあるためライダー初心者にアライ製品はおすすめできない.
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3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
NMAX125に取り付けました。
良い点
・安い
・基本的にボルトオンで装着可能
悪い点
・リアスポイラーを外さなければならない
・新品でもボルト穴の位置が少しずれていて、装着にコツが必要
安価なリアキャリアを探していて、この商品にたどり着きました。
リアスポイラーを外さなければならない点以外は比較的満足のいく商品でした。
取付穴が若干ずれていることもあり、定期的に取付ボルトの増し締めは必要になるかと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
購入後、バイク専門店が忙しく取付が完了してません。取り付け後、快適なツーリングが出来ます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
グリップを握る面がツルツルしておりしっかり握れないような感じがし落ち着かない。
グリップを握るのに余計な力を使い疲れてくる。使い慣れたら解消されるのかな?
その他は満足しています。
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3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2014ニンジャには適合せず。残念だけど返品手続き中
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
モトクロスの練習と競技は絶対にfox v1と これです
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