スーパースポーツであるZX-6Rへのシートバッグの積載について悩んでいたところ、Webikeマガジンでホットな記事を目にしてしまった。

HenlyBeginsから新登場！ズレないシートバッグの秘密に迫ってみた！【シートが小さいバイクユーザーに朗報】
https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-luggages/41697


「スーパースポーツのタンデムシートでも前にずれない。
　もう積載はずれない。そう、HenlyBeginsならね。」

タイムリーにこんな謳い文句を見せつけられたら買うしかないだろー！
ということで、気づいたら手元にありました（笑）


以下に記載する評価は、これまで使用していたタナックスのMFK-101との比較になっている部分もあります。



良い点

なんと言っても、底面の赤いテープをタンデムシートに引っかけることで前にずれてこないという、唯一無二の機能。
実際にキャンプ用品を入れて試走しましたが、バッグが前にずれて体が圧迫されることはありませんでした。感動！！
また、内側の補強パネルが頑丈で、型崩れしにくいのもグッドです。外観が綺麗な四角形を保てます。



目立たないけど良い点

・固定ベルトが、進行方向側がオス、後方側がメスとなっているため、シートを下ろした後に固定ベルトを対角でまとめられる（写真4）。MFK-101では別部品が必要でした。
・固定ベルトの先端にベルクロが付いており、余ったらバタつかないようにまとめられる（写真5）。
・バッグの両サイドに取っ手があるため、荷物の積み下ろしがラク。
・固定ベルトを通すためのループが至る所に設置されているため、バッグに入りきらない荷物をくくりつけやすい。
・取説の記載内容が親切。



残念な点

・特になし



細かい気配りが行き届いており、ユーザーの利便性がとことん考えられた良い製品だと思います。
競合製品と比較して、若干高めの値段設定ですが、その価値は十分感じられました。

今回はMFK-101からの買い替えでしたが、大正解だったと思います。

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ビラーゴに標準装備されたメットホルダーにプラスαで
もう１つハンドル側に付けるため購入しました

ロックする時は鍵なしでワンタッチで施錠する手軽さが
良いです。また施錠しなくてもヘルメットをぶら下げて
おくフック代わりにしています。
メッキも綺麗で2年経過しても錆びてないので品質も良い
と思います

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信号待ちなど、停車していたら　着てると暑く感じますが、走り出すと　メッシュなので　身体に風がヒューヒューと来るので涼しいです。プロテクター付きなので　安全で着てた方が良いと思います。停車中は我慢です。休憩中は脱いでいます。暑いので！私は身長174センチ、細身の体型で　中にTシャツぐらいしか着ないので、Mでフィットしています。Lならゆったりした感じになってたと思いますので、Mで良かったと思っています。

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同ブランドの厚底革ブーツを愛用しています。
昨年は梅雨シーズンに雨中走行をして、合羽から出ている爪先あたりからジワリと雨水がしみ込んで不快な思いをしたため、今年は快適に走れる準備を！と思い購入しました。

まだ使用していませんが、開封してみた限り、愛用ブーツにピッタリフィットしそうです。
（ブーツサイズ22.5センチで、カバーはSサイズにしました）
ラバー素材ですがゴム臭がキツイわけでもなく、薄く畳んであるのでかさばらずツーリングバッグにしまうことができて良かったです。

他社から出ているカバーも検討しましたが、ナイロン製で滑りそうだったり、爪先だけ引っ掛けるタイプやマジックテープ止め等バイクに引っかかって危なそうで、安全面で不安を感じました。
その点こちらの商品は靴の上から長靴を履く感じで引っかかる箇所はなく、底も滑り止めが付いているので安心です。

雨に降られたくはないけど、、早く雨の中を走って性能を試してみたいです（笑）

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8年程使ったコミネさんのハードプロテクト（着るタイプ）の使用期限が心配になったので買い替えをしました。触ってみると頑丈な感じと蒸れにくいつくりに感動。身体側が馴染むまでは乗りながらポジションを合わせていく必要があるのは、以前と同じです。一度ザーッザーと転んで助けてくれた事があるので上半身、下半身、靴などなどの装備は大切ですね。

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アライRX-7Xに後づけ出来るレーシングスポイラーです！

最初はSHOEI X-FOURTEENを購入し使用していました。
マルケスが開発に携わっているだけ有り軽さ、高速走行時の安定性は昔のヘルメットの比ではなかったです。
実際にツーリングなどに行ってもX-FOURTEENの使用率はかなり高い気がします。

昔に2輪業界に居たため付き合いもあり初めてアライヘルメットを使用してみたのですが、さすがアライと言うか国内外のレーサー（ドライバー）が多数使用しているだけありフィット感（被り心地）はX-FOURTEENよりも数段良く感じていたのですが、高速走行時の口元の圧迫感とヘルメット本体の浮き上がりが有り不満が有ったのですがレーシングスポイラーの発売を知り即、予約を入れました。

5月末に入荷、取付けをしてもらい早速アクアラインを走行してまず驚いたのが、高速時のヘルメットのブレがかなり低減していて更に浮き上がりが無くなったので口元にヘルメットが圧迫されなくなりました！

見た目も他メーカーの主流になっている形状に近くなりインパクトは有ると思います。

RX-7Xユーザーにはかなりオススメです。

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YAMAHA_ビラーゴですが、
大きめのサイドバックを取り付けるなら、
これを購入しようと決めていました。

唯一、サイドバック装着を普通に許されるアメリカンバイクですし、
少々目立ったほうが周りへ視認性も良いため、思い切って赤／黒の
ファイヤーパターンを選びました、満足してます。

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ヘルメットホルダーはリアシートにありますが、正直使いにくいので、購入しました。
フレームとタンデムステップの間に挟み込むので、支えるのに少しの頑張りで取り付けられます。
ヘルメットと車体に少し隙間ができるので、隣にバイクが止まった時や急な雨の時は注意してください。

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ネジ4本で取り付けますが、ガッチリとした感触です。
ただ、後ろ側の取り付けステーがカウルに干渉するので、
説明書にも記載がありますが傷防止処理をした方が良いです。
リアボックスを固定する台の取り付けは、少し工夫が必要かもしれません。

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ヒットエアージャケットのコイルはバイク側に付けるのですが、外すとどこに置けばいい？

これなしにぶらぶらさせていて、ぶらぶらに気づかずに走り出して引きずって慌てることがあります。

こんなもんがこんなするの？と高い気もしますが、あれば絶対に便利です！

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