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バイク用品のインプレッション (全 1857 件中 41 - 50 件)

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

購入していざ装着してみると…即捨てたくなりました。
まずフィット感が良くない。
横の切れ込みが大きすぎてヘルメットを被るまでもなく鼻や口を覆う部分が落ちてくる。
この時点でヘルメットインナーとして使えないなと判断できました。

私はスキンヘッドなのでこの縫い目のシームレス処理に惹かれたのですが、そんなのどうでもよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/10 21:42
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ニンジャ1000さん(インプレ投稿数: 1件 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

酷い査定額です。新品未使用品でも1?2割です。また、送料が異常に高いです。2度と使いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/10 06:54
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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

レッドウィングのブーツに使用するために購入しました。
いわゆるジッパーユニットと呼ばれる部品で紐靴の脱ぎ履ぎを簡単にするアイテムです。
近年レッドウィングジャパンが発売したことで一気に人気が出て流行ってます。

簡単な作りなので、フリマサイトやオークションサイトで手作り品を出品している方もたくさんいらっしゃいます。
値段としては相場より少し高いですが、老舗のデグナーということもあり物は試しにと購入しました。

取付用の革紐も付属しているので取付自体は特に問題ないのですが、寸法がおかしいです。
US7D(25cm)に取り付けましたが、2mmほど外羽部分から本体がはみ出します。
色・サイズ違いで同じ形のブーツの24.5cm、25.5cmも持っているのでそちらにも合わせてみましたが、いずれもはみ出します。

商品画像でははみ出していないので、おそらくUS8D(26cm)以上でぴったりくる寸法なのでしょう。
それ未満のサイズでは絶望的にダサいビジュアルになります。

コバの処理、縫製、穴あけ、革質などは全く問題がなく、大量生産品とはいえ品質はしっかりしているのですが、お気に入りのブーツを乗りたいと思ってつけたのでかなりがっかりしました。

フリマサイトなどで手作り品を販売している方からも購入したことがありますが
小さいサイズでも羽の中におさまるようにしっかり寸法が調整されています。

老舗のデグナーということもあり期待度が高すぎたのかもしれませんが
一般の方がブランド革+高級ジッパーで作成しているものと比べても劣る品です。
一応YKKのジッパーが使用されてますが、滑りが悪いです。

前述の通り品質は安定していると思いますし、革も三色から選べますので
26cm以上のサイズを着用されている方であればお勧めはできますが
25.5以下のサイズには絶対にお勧めできません。

参考画像の着用ブーツのサイズについても説明がないのも不親切です。

また、タンニン鞣しを売りにしているようですが
この鞣し方は革が経年変化しやすく、すぐに足に馴染むメリットはあるものの
水に弱い性質があるのでバイクには不向きかもしれません。
長距離ツーリングで雨に降られることを想定するのであれば、材質的にはお勧めできません。
バイク用途でタンニン鞣しのブーツなんて性質的にも価格的にもまずないと思いますが
なんでわざわざこの革にしたんだろう?
(革自体はいい革なんですが…)

写真のブーツ本体はレッドウィングの革かつクロム鞣しなので、水に強く、メンテナンスさえ怠らなければ雨に降られても形が崩れたりシミになったりしません。

まとめると
水に特別弱い、小さいサイズには不向き
の2点を踏まえて購入してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/03 22:56
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スーさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

※初期状態での違和感
購入直後、マウスガード単体を軽く振ると内部でカラカラと何かが転がるような異音が確認されました。
この時点で内部に不具合がある可能性が感じられます。

※分解して判明した問題点
内側のネジをすべて外して確認したところ以下の不具合が見つかりました。

インテーク部分のメッシュ(網)を固定するネジが過剰に締め付けられている
その結果ネジ受け側のパーツが破損し脱落している状態

いわゆる「初期不良」と言えるレベルで、場合によってはメーカー回収案件と捉えてもおかしくない品質です。

※対処方法(DIY前提)
DIYに慣れている方であれば以下の方法で対応は可能です。

接着剤でメッシュを固定する
ドリルで新たに穴を開け、ビスとナットで固定する

ただし、いずれも自己責任での対応となるため注意が必要です。

※総評
HK-173本体を含め価格面では非常にコストパフォーマンスに優れている製品ですが、今回のような品質面の問題があると評価は大きく下がります。

「安くても品質が伴わないなら次は選びにくい」というのが率直な印象です。

購入を検討している方は、品質のバラつきがある可能性も踏まえた上で判断することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/03 08:45
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からあげさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
取り付けやすさ 3

ぺらぺらです。

安かろう悪かろうでアマゾンで売っているものの方がよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/28 06:51

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用感 1
機能性 1
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 1
バッテリー容量 1

USB - C の充電ケーブルが付属とあったので、USB - Cで充電するつもりで購入しましたが、実際には、USB -C to Cのケーブルでは充電できません。付属もUSB - A to Cのケーブルでは充電できます。今時、USB Aなんて使いませんよ。
それは昇進詳細に記載しておくべきです。
また、中身は、以前ネット通販で買った2000円程度のノーブランドものと同じだと思います。音質や、案内の音声がまったく同じでした。今回6000円出した意味が全くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/23 00:34

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
取り付けやすさ 2

リアサスまでの左右の長さが違う
穴位置合わない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/20 16:04
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T’s motorcycleさん(インプレ投稿数: 2件 )

全長:115mm (22.2Φハンドル用)
利用車種: シグナスX SR

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 3

渋滞時や信号待ち停車時にはバッテリー保護機能で自動的に給電起動を停止する為
頻繁に温度が下がりその都度スイッチ操作を行う必要があり面倒。
取付時はスロットル側の内径が小さくグリップを削り本体を温めながらなんとか装着できたが
相当の時間を要し先端部は若干変形した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/06 09:00

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まるめさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 890SMT | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0
取り付けやすさ 1

タンクの後端にバッグが位置することになるため
シート前方に座れなくなります
ゲルマン人のような体型なら全く違う評価になると思いますが身長170cm程度の場合お勧めできません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/06 01:07

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ビフさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バンディット1200 | CBR600RR | YZF-R7 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 0

1円にもなりません。
CBR600RRが不動になり。行き場のなくなった純正部品等多数発送しましたが。
0円です。ごみで出す方が手間がかからず良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 20:19

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