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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
外観の光沢が綺麗で質感はいい！
品質管理もしっかしているようだ。
不満な箇所は自分で改善した結果
とても良いものになります。
まず、閉じた状態がガタガタなので
ゴムパッキンを挟んでガタツキをなくし、
共振防止にレジェトレックスを
張り付け、鍵を取り外しクイック
リリースに変更。
買い物もツーリングも超快適に?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
身長170cm、62kgがMサイズを着用したのがこの写真。
胴体はぴったりで、ちょうど良い締め付け感。
他のメーカーのものと似たようなフィット感です。
腕は逆に緩くて肌と隙間ができるのが特徴的です。
(腕の筋肉が多い人を想定している？)
腕が緩いのはライディングしていてあまり気になりません。
緩いことによるネガもあまりないように感じます。
副次的な効果で、腕がすぐに抜けるので、脱ぐのが他の製品と比べて容易です。
着用による各種効果は他社製品と比較して同程度で、汗をかいても蒸れずに快適に過ごせます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
厚手でしっかりした素材です。フィット感も良く、足がしっかり靴に固定される感じがします。日常用の靴下と比較すると値段はとても高いですが、薄っぺらい靴下でライディングされている方には一度試して頂きたいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 3 |
製品裏側です
ふくらはぎの位置に左/→の表記があります
装着して後ろ側から見た赤丸のあたりはメッシュ素材です
ジッパー下側 ジッパーは縫製がしっかりとしており壊れにくそうです
ジッパー上側 フラップが被さってウエアを痛めない
オンロードツーリング用に購入しました。
私は男性、身長158cm、体重52kg、足細めですがS/Mサイズを選んでぴったりです。
装着はそのしっかりとした素材の影響で少々大変ですが慣れれば両足3分ほどで装着できそうです。
身に着けた感覚はしっかりと固定されている感じで体を守るプロテクターとして安心感があります。ジッパーは肌に触れることのないようにフラップがあって擦れて痛く夏ことはありません。またジッパー上下に表にも折り返されているフラップがあるのでウエアを傷つけてしまうことが無いように気を遣ってくれています。
装着して屈伸しても多少の締め付け感があるだけで動きを邪魔することはありません。パッドが肉厚ですが柔らかい素材だからこその装着感だと思います。締め付けは無いわけではありませんので長時間の正座は少し厳しいかと思います。
300ｋｍほどのツーリングで使用して、下にずり落ちてしまうことは一度も無く快適そのものでした。バイクを下りてガシガシ歩いてもズレません。ひざ上までしっかりガードしたままズレないので転倒してヘッドスライディングした場合、パッドがズレて膝上を負傷、、、なんてこともなさそうです。ほかのベルトのみで固定するニーシンガードを持っていますがブーツインしないと重力に負けて下に下にずれてしまいスニーカーでのツーリングでは使えたものではありませんでした。
膝上固定用のベルトはマジックテープで止めるタイプです。マジックテープのオス側は最近見かけるようになった薄くて他の素材に絡みにくいものです。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ブレーキマスターのサブタンク固定が必要なので、この商品を選択しました。
ヘルメットを写真に写っているワイヤーを使って、ロックする予定です。
最近乗ってきたバイクには、常にこの位置にヘルメットホルダーを付けています。
ですので、今回もGPZ900R用に購入、装着しました。
CB400SBもそうでしたが、カウルがあるバイクだとタンクとカウルの間にヘルメットを
置きロックできます。その置き方だと雨とか降っても中が濡れないし、安定しています。
ロック解除後、鍵を抜くことができるのもこのロックの良いところだと思います。
ロックしやすいし、解除も容易にできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
Airというだけあって、非常に軽く、フィット感、コントロール感抜群です。着用感がなく、まるでオーバースキンのようです。その分、ガード性能は落ちます。ので、モトクロスやエンデューロ用ですね。
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
ツーリングの休憩中のヘルメットの盗難防止に役立っています。シートの下入るので邪魔にならず直ぐに取り出せて使い方も簡単なので短時間でセットできます。コスパも最高です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
非常に使いやすいです。防水は勿論パーフェクトですが、開口部がマジックテープでガバッと開くので中身が出し入れしやすくて、中の物も探しやすい。
閉める時は蓋をマジックテープでピタッと閉めてクルクル巻いて更にマジックテープで留めるだけなので簡単。重宝してます。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ＣＢＲ１１００ＸＸに使用予定、普段宿泊ツーリングではＥ４６０を使用していたが、1泊程度だと大き過ぎた為、一時的に安価なボックス（４０Ｌ)使用してみた。さすがに高速道路を1＊0㌔で２時間走行すると不安を感じたので、モノキーケースの最小を購入しました。使用はこれからですが、さすがGIVI作りがしっかりしています。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ディスクロックを使用する時の必需品！
ディスクロックを使う時は必ずセットで！
ディスクロック外し忘れの事故や車体の破損防止には無くてはならないアイテムです。
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