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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
オールシーズン用のグローブですが、冬用に購入しました。プロテクターがゴテゴテあるタイプはあまり好きではないので。
生地は柔らかくて、厚くないので、買った当初から手に馴染むので、アクセルやレバーが操作しやすいと思います。
反面、真冬は寒い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイドパニアケースに財布や小物を入れてましたが、ホルスターバック買ってパニアケース開けなくなりましたね。バイクにもよるのかと思いますが、足ベルト付けなくても全然ばたつきませんね。良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
長距離のツーリングに備えて、最低限のプロテクションとして薄手のこちらを購入。薄手とはいえジャケットに装着するとそれなりに重くなりますが、着用してしまえば背中にフィットするので気になることはありません。世話になったことがないので「期待値」として、防護性は「３」としました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
rfx3を2年ほど使用して破れたので、rfx sportsを購入しましたがなんか拳のところだけやけに窮屈 返品 奮発してrfx２購入 同じサイズなのにこちらはピッタリ 無料の返品 はやはり助かる
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サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
最初は硬く感じますが２・３度履けばだいぶ履きやすくなります。
ズボンを靴の中に入れるような感じで履けるので、バイクに乗っても靴下が見えないのが良き。
これよりも安いブーツもありますが、このくらいのものを選んでおいた方が長く使えると思います。
自分は甲が高く、普段は26.5ｃｍの靴を履いています。
厚めの靴下を履けばジャストフィットかな。靴底が硬めなので中敷きを入れようと思いましたが、
中敷きを入れるときつくて履けませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEIから出ている正規のx15ミラーシールドが欲しかったが、人気商品で品薄のため、納期がかかるのでユールックの商品を購入。
低コストでミラーシールドになる為、とても気に入りました。顔も透けません。
【気になる点】
クリアシールドにピンロックでミラーシートを装着するので、シールドのクリア部分とミラー部分がはっきりわかれている。
見た目的にはあまりかっこよくない。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オフロードブーツを干すスタンドを探していたところ、本製品をすすめられて購入した。
泥だらけになりがちなオフロード走行なので、ブーツを中まで水で流して洗うことも多い。干す時にどんな置き方で乾かせばいいのか困っていたがこの製品で解決。
形状がオフロードブーツを逆さにした時にちょうどいいのはもちろんのことだが、何より折りたたみできるので使わない時にはコンパクトにしまえるのが便利だった。
シンプルだけどしっかり役立つ道具です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホホルダー付け替えに伴い購入しました。
ガタつきもなく安心して走行出来ます。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE［シーアールエックスドライスターライディングシューズ ブラック／カモ／レッド］ライディングシューズ
￥26,503 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シフトペダルの操作感がダイレクトに伝わる。
はきごこちよし。脱着もスムーズです。
軽く歩きやすいです。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
初期のDT-01からの継続乗換えです。8年近く使ってましたが、固定用の爪が折れたので乗換えました。バッテリーの持ちも最初と比べると半分ほどで5時間くらいで20%と心許なくなっていました。途中でスピーカーを高音質型に交換したりしながら月に3?6回くらいの頻度で使っていました。OSを都度バージョンアップしてくれるのと、操作方法が途中で洗練されたおかげで使い勝手も良く買い替えの際も迷わず同モデルにしました。色々機能がありますが、基本のインカム部分で仲間と離れて通話が切断しても自動復帰するところや、ナビやスマホの接続も簡単なところが気に入っています。防水性もひどい雨で一度電源が切れる症状が出ましたが、12時間ほど乾燥させたらまた普通に復帰しました。使いづらいところは、スマホと他のインカムを同時に接続の際に先にスマホやナビを接続してその後に他のインカムと接続することなどで、慣れないと他の人がスマホが繋がらなかったりと苦労もあります。また、本体をインカムベースに取付するときに接点の問題か音が両方から聞こえないことがあったりして何度か位置調整すると治る持病もありました。この辺りが改良されていれば嬉しいのですが、使ってみて進化を期待します。値段もインカムの中では高すぎず中華ほど安くはなくてもデイトナさんでバックアップしてくれる安心感がありがたいです。
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